> Моторчик печки на Инспайре нет предела удивлению
 andsh
сообщение 12.09.06 - 19:09
Сообщение #1


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 206
Имя: Андрей
Город: Москва
Машина: Inspire CC2 25Gi 1993

Репутация: 3



Пока сервисмены занимаются мои двигателем и вроде как собираются в течении недельки его собрать, я у них под носом решил наконец заняться сборкой своего салона, а то пол-года назад отвез машину к ним на капиталку, так с тех пор у меня салон весь и разобран, панель дома лежит. А начиналось всё с желания поменять моторчик печки, да установить парктроник с сигналкой.
Сегодня удалось-таки мне снять печку и разобрать ее. Кстати, слепо верить статье с акуравигор-клуба не следует. Печка не вынимается, пока не открутить с нее воздуховод справа (не дает ходу балка рулевой колонки), а так же пока не снять опоры блоков ABS и TCS (иначе не вынуть трубки кондиционера из задней стенки моторного отсека).
Так вот как же я "упал со стула", когда увидел-таки свой старый моторчик. Люфт вала в нем был 2 сантиметра. Подшипник в нем не то что разбило, он просто отсутствовал :-)
И при этом еще он чего-то рыкал и крутился, да и дул даже )))






®
= Андрей
           
 Vlad_
сообщение 12.09.06 - 21:00
Сообщение #2


Ветеран форума III-й степени
**

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 2.075
Имя: Влад
Город: Москва
Машина: KA7

Репутация: 55



У тебя все получится:) я верю - Кондер главное чтоб работал!






®
KA7
_______________________
sold: Accord SiR-T
sold: Fit W GD1 '01
sold: CR-X SiR EF7 '88
sold: Accord Wagon SiR MT '00
sold: Integra Zx, '90
sold: Saber 2.5S, '95
Honda - overtaking existence.
           
 andsh
сообщение 12.09.06 - 21:53
Сообщение #3


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 206
Имя: Андрей
Город: Москва
Машина: Inspire CC2 25Gi 1993

Репутация: 3



Ну кондер у меня сейчас самый последни на очереди. После починки двигателя первым делом будет раздача долгов, потом ремонт кузова, потом ремонт подвески и только потом уже ремонт кондера :-)






®
= Андрей
           
 marcus67
сообщение 13.09.06 - 05:21
Сообщение #4


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 1.373
Имя: Максим
Город: Красноярск
Машина: Ascot CB3 F20A 1989г.

Репутация: 7



Кстати, кому интересно. в свое время пытался искать те скользящие подшипники, которые используются в моторе. не нашел. недавно увидел эти подшипнике в двигаеле моего китайского вентилятора scarlett. по виду диаметры наши.
А насчет статьи с акурывигорклуба - там машина леворульная, как говорится - есть отличия от наших :)



           
 Хонда маньяк
сообщение 13.09.06 - 09:47
Сообщение #5


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 13
Имя: Алексей
Город: Новосибирск
Машина: HR-V 01г. JS 125 лс VTEC

Репутация: нет



искал корефану бу - дефицит по всей сибири.... а цена нового удивляет 6500. В итоге нашли бу за 2500 с валами с двух сторон но не совсем такой и примастрячили



           
 Inspired
сообщение 13.09.06 - 11:37
Сообщение #6


Ветеран форума I-й степени
****

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 4.683
Имя: Ягорыч
Город: Томск
Машина: SG5, скучаю по егоровозке :)

Репутация: 75



У нас восстанавливают такие моторчики (восстановление якоря, щёток, проверка и восстановление опор) за ~1000 рублей. Но это без подшипников.






®
Унаследовав миф о нации,
Отымевшей полмира скопом,
Мы отважились на кастрацию,
Чтобы влиться в гарем Европы...
(с) Трофим
           
 marcus67
сообщение 13.09.06 - 12:37
Сообщение #7


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 1.373
Имя: Максим
Город: Красноярск
Машина: Ascot CB3 F20A 1989г.

Репутация: 7



Inspired: это все фигня, главное подшипники. А то что ты указал сделают в любой компании типа рембыттехника за гораздо меньшие деньги :)



           
 
Теги
Нет тегов для показа


 



    
Текстовая версия · Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными ·  Сейчас: 03.07.26 - 02:17