6662 двигатель В20А как можно поднять мощность? Опции

неа,нету некокого компьютера!После выходных сделаю фотки с тела правда,но все же!Вот часть с мануала с описанием....

Еще бы расшифровку к циферкам.

расшифровка на следующей странице

я тебе запрос послал на автор-ю 315907805...в мануале такого нет...а как он вакум измеряет,где этот датчик стоит?

в чорной коропке мап сенсор, а вообще это мат часть не тюнинховая, и ваще у нас офтоп и ща наз банить будут.

а это случайно не manifold absolute pressure???

он самый

Как я понял мы говорим о детальке 14?

а я то думаю,одна трубка входит и больше никаких выводов,только провода...значить какой подведем итог-ведь она у меня же еще и дергаятся на низах...

Сообщение отредактировал sens - 22.09.06 - 13:26

Как я понял мы говорим о детальке 14?

А в какой системе координат?

а я то думаю,одна трубка входит и больше никаких выводов,только провода...значить какой подведем итог-ведь она у меня же еще и дергаятся суцко на низах...

чистить все и менять свечи, тебе в технический раздел, а не в тюнинх...

Как я понял мы говорим о детальке 14?

про вакумм в системе-деталька номер 3

Как я понял мы говорим о детальке 14?

про вакумм в системе-деталька номер 3

Да не про вакуум... а про дурацкий клапан, который кода та тама не открывается

а я то думаю,одна трубка входит и больше никаких выводов,только провода...значить какой подведем итог-ведь она у меня же еще и дергаятся суцко на низах...

чистить все и менять свечи, тебе в технический раздел, а не в тюнинх...

я тама уже писал,только никакого эффекта-промыл и заслонку и клапан хх и еще чего корочь с день вроде поездила на ура а потом снова хрень,а вот удержание оборотов у меня еще когда ее брал!

именно 14,но управляет им 16 деталька,которая управл мозгом!

а что за a/c idle boost salenoid valve(18 дет)?

именно 14,но управляет им 16 деталька,которая управл мозгом!

Ну и чо ты не видишь чо этот клапан открывает? Видишь же что он пускает воздух мимо дроссельной заслонки.

А вот нафига он нужен чота я не компетентен... но наверна для чего та чтобы под сброс газа не заглох или еще че-нить...

Вот чо будет если на 5000 оборотов резко захлопнуть дроссель?

именно 14,но управляет им 16 деталька,которая управл мозгом!

Ну и чо ты не видишь чо этот клапан открывает? Видишь же что он пускает воздух мимо дроссельной заслонки.

и чему ты удивляешься? именно когда он открывается увеличиваются обороты независимо от положения заслонки тк воздух проходит как раз мимо нее!!!

а что за a/c idle boost salenoid valve(18 дет)?

чувак http://promt.ru

Короче, Оставь клапан как было. На динамик разгона и мощность он не влияет...

Вот чо будет если на 5000 оборотов резко захлопнуть дроссель?

ничего или заглохнет или резко упадут обороты-ведь датчик положения дрос заслонки для того и нужен! А для чего нужен клапан-для обеспечения кислородного недостатка на больших оборотах,принцып как и при работе турбины-обогощение кислородом камеры сгорания при недостатке на больших оборотах!правда это удаленая модель турбины!!!

Вот чо будет если на 5000 оборотов резко захлопнуть дроссель?

ничего или заглохнет или резко упадут обороты-ведь датчик положения дрос заслонки для того и нужен! А для чего нужен клапан-для обеспечения кислородного недостатка на больших оборотах,принцып как и при работе турбины-обогощение кислородом камеры сгорания при недостатке на больших оборотах!правда это удаленая модель турбины!!!

Не будем его переубеждать?