Защита от пожара огнетушитель под капотом.... Опции

Вот хочу поставить, активация от кнопки, либо от открытого огня.
Нашел такие модели:
”Допинг-2”


СОТ-3М

”Пурга-К02”
"МАГ-2М"
Цена на все это очень смешная, а помочь может реально.
Пожарники есть?
Кто, что думает?

поставил закись?? теперь монтируешь систему безопасности?? )))))))))))

Немного не в тему, НО ...
Прошлым летом у меня в багажнике от высокой температуры под солнцем взорвался огнетушитель-"дезодорант". Если бы в тот момент (тьфу-тфу-тьфу) рядом горел костер, его в доли секунды убило бы. При этом пострадали пластмассовые детали багажника - полопались и поотрывались.
Еще я потом запарился отчищать белый порошок со всех поверхностей.

А по теме, если правда смешная цена, возьми комплект и устрой испытания на брошенной машине.

И в Авторевю загляни, они там устраивали тесты огнетушителей. Причем установлено, что некоторые из них не только не гасят пламя, но наоборот улучшают процесс горения.

На автобусы в Москве такие ставят. У меня в Москве ребята этим занемаются. Допинг срабатывает от нажатия на кнопку или когда фитиль догорит. Илья, в Краснодаре уже есть фирма с этими огнетушителями, далают их кажись в СПб.

Вещь нужная, только как выбрать лучшую? Толи в За рулём,толи в Авторевю, как-то тестировали подобные системы, но давно было. Как то видел Вольво загорелась под капотом, у хозяина огнетушителя нет, все проезжают мимо, только глазеют. Я с огнетушителем долго не мог перебежать дорогу, не пропускали. Когда добежал мой не работает, засыпали землёй и сбивали пламя тряпками, затушили. С тех пор я беру огнетушители не для ТО, а такие, чтобы реально работали. А лучше действительно такую систему поставить.

В общем лучшие это Допинг и СОТ-3М, но сот только от кнопки, допинг более универсален, кнопка, температура 200С, открытое пламя. Допинг буду брать.
Sanyok30
Нет, не поставил, просто хочу подстраховаться.

На автобусы в Москве такие ставят. У меня в Москве ребята этим занемаются. Допинг срабатывает от нажатия на кнопку или когда фитиль догорит. Илья, в Краснодаре уже есть фирма с этими огнетушителями, далают их кажись в СПб.

Делают в Москве, но в Краснодаре не нашел, звонил в конторы, говорят нет
Дима, если знаешь где продают, скажи.
Вот что по Допингу нашел.
---
Огнетушитель "Допинг-2"
“Допинг-2” - огнетушитель аэрозольного типа и разработан с учетом специфики эксплуатации автомобилей - негерметичность подкапотного пространства, длительное воздействия вибрации и скачков температуры.

При запуске огнетушителя “Допинг-2” аэрозоль равномерно распределяется по всему защищаемому пространству, надежно защищая все находящиеся под капотом узлы. Рекомендуется устанавливать “Допинг-2” как под капотом, так и над бензобаком.
“Допинг-2” может быть использован и как противоугонное средство - при несанкционированном запуске двигателя выделяется аэрозоль, который интенсивно истекает через щели в капоте и создает невозможные условия для угона - при стоящем автомобиле дым закрывает ветровое стекло, оказывает психологический эффект на преступника и привлекает внимание людей вокруг эффектом пожара.
Запуск огнетушителя осуществляется:
- водителем от бортовой аккумуляторной батареи с помощью кнопки, выведенной на приборный щиток и защищенной от случайного срабатывания (входит в комплект поставки);
- автоматически при воздействии на чувствительный элемент огнетушителя открытого пламени или температуры от 200 оС.
Тушение пожара происходит за 5-15 с, без какого-либо отрицательного воздействия на элементы автомобиля.
Позволяет тушить практически любой пожар при ударе, опрокидывании автомобиля, при коротком замыкании электропроводки, а также при поджоге, простреле и других пожароопасных ситуациях.
Производитель.

Маза!!!!
Точняк такую надо всем поставить.
У меня тут друг на Паджарике валил 180, у него выбило сальник АКПП, декстрон хлынул на вып. коллектор и загорелся, благо бутылка минералки была, успел залить, а так бы сгорел пепелац нафиг
Кстати последнее время часто вижу погорельцев Эпотос- производитель

Илья, мне знакомые пожарные предлагали заняться этим делом в Краснодаре(год назад). Набрал я у них буклетов , приехал домой и зашёл на kuban.ru. А там уже местная фирма предлагает установку этих систем. Но насколько я помню, всю продукцию выпускает завод за пределами Москвы, но купить можно только через фирму в Москве. Если надо могу выйти на ребят и узнать цены.

Да, забыл. Раньше в паспорте у "Допинга" отсутствовала электрическая схема монтажа. Специально делали.

Дим, да наверное не стоит просить, если здесь не найду, буду брать в Москве. Звонил в конторы, говорят, пробовали, спросом не пользуются, мы и не возим.
Электрическая схема уже есть.

Кто-нибудь в курсе, в чём разница Допинг-2 от 2Т?

Я в курсе.
Как сказали Андрюхе, 2Т это для танков разработка, на самом деле, у 2Т, активация тольк от температуры >=200C или от открытого огня.
У просто двойки, все тоже самое, плюс еще активация от кнопки в салоне, все остальное, одинаково.

Я сначала так и думал. На сайте(по ссылке) в ТТХ вроде написано срабатывание при 170гр. Или я что-то не понял?

Как специалист по пожаротушению хочу обратить внимание всех заинтересованных лиц на следующие моменты:
1. Системы аэрозольного пожаротушения кроме России и некоторых стран СНГ не применяются больше ни где в мире.
2. Генератор аэрозоля представляет собой ПОРОХОВУЮ шашку с замедлителем скорости горения. Температура выходных газов может достигать 400 град С. Но полюбому не ниже 80-100 град С и может сам вызвать повторное возгорание.
3. Применяться может только в замкнутом пространстве с определенными параметрами негерметичности и только в отсутствии людей (не дай бог вдохнуть этот аэрозоль).
4. Возникло аэрозольное пожаротушение в годы перестройки, чтобы было чем занять военные заводы, кот. остались без заказов. И продвигают его лоббисты из ВПК.
5. Единственное преимущество: низкая цена.

и ещё в салон поставь

Я сначала так и думал. На сайте(по ссылке) в ТТХ вроде написано срабатывание при 170гр. Или я что-то не понял?

Не менее 170, типично 200.
Хома
Вся эта бодяга сертифицированна, в том числе и для автотранспорта, входит в перечень доп оборудования для Волг.
Думаю, не все так страшно, как ты говоришь.

ТУ ХОМА
Если штука такая опасная
то что в таких ситуациях пользовать?
какого типа?
чьего производства?
можноли вдыхать другие средства пожаротушения?

а так штука полезная, на всякий случай поставить не помешает.
про сертификацию.. по всему миру давно сертифицированы и используются скажем консерванты, улучшители вкуса и тд.. однако ничего хорошего нашему организму они не приносят...

http://www.kuban.ru/forum_new/forum12/arhiv/23518.html
http://www.kuban.ru/forum_new/forum12/arhiv/27125.html

вот погляди - может проще будет просто в багажник кинуть?
Или телефон 705705 - там может что посоветуют? Поставил систему или нет? Жутко интересно...

Жень, спасибо за ссылки, почитал.
Телефон не отвечает.
Еще не поставил, думаю, выбираю.

Горела у меня машинка в прошлом году ( КЗ под капотом )
Свой огнетушитель порошковый пшикнул разок и - сдох.
Хорошо чел рядом оказался с нормальным огнетушителем, помог, да и народ отреагировал адекватно-кто тряпку в луже мочит, кто из бутылки поливает,даже маршрутник, проезжая бутылку воды кинул из окна.
В общем-отстояли машинку .
Но восстанавливать не стал, продал так.
Тоже пришёл к выводу, что надо нормальный огнетушитель возить, да, блин, так и не вожу. Зря, конечно.
ЗЫ - в горячке одной рукой ( в другой чемодан был с бабками ) вырвал аккумулятор( не маленький ) и выкинул его в сторону, потом прикидывал так и сяк и не понял, как это получилось
В экстремальной ситуации человек способен на неожиданные действия
Как то в Н-ске при панике на базаре видел как тётки в годах и с приличной массой сигали через забор метра 2.5 ,- я так в армии не прыгал