Жесткость кузова Опции

Что-то у меня с кузовом...
Ставлю машину под уклон -- вариант: левые колеса на тротуаре, правые - нет. Выхожу открываю багажник. Закрываю, а он не закрывается =( Замок не попадает в нужное место. По зазорам тоже видно, что дверь багажника смещена вбок на 1 см. Если съехать на ровную дорогу, все становится в исходное положение. Вопрос. Это жесткость кузова наружена или она такая с завода?

(с) ...Вопрос. Это жесткость кузова наружена или она такая с завода?

Ответ ; Такого быть не должно , а в движении нет чуства что задок "плывет" ?

эммм... хрен его знает
может и плывет, но я привык уже
трудно сказать

Отчего такое могло произойти?
Была сильно бита в детстве - криво срослись кости?

Походу ДА : ((((((( И плохо проварены лонжероны, вот ее на перекосе и уводит. Если есть толковый кузовщик - пусть померяет диагональные размеры и полазает снизу на предмет сварных швов.

кузовщик есть
я в сервисе как-то рассказывал -- неповерили 8) Подумал, можт и правда глюки. А вот сегодня опять обратил внимание.

"пусть померяет диагональные размеры " А это как?

очень похоже на глп

вроде из италии ввезена была

через литву?

Кто не знает, что такое ГЛП, перевожу: "Горелый Литовский Перевертыш".

знаем...

Плохо дело, возможно необходимо будет все стыки проваривать и распорки делать. А тип кузова какой?

Можешь сам промерить рулеткой разные пространства симметрично, по диагонали.
Например, под капотом от болта крепления капота до болта крепления противоположной фары. И такие же точки можно найти в дверных проемах, в багажнике, в салоне, в общем, обмерить.
Результат сравниваешь - в небитой машине там разница практически отсутствует.