Народ, можноли лить тосол А40? и вообще в чем разница? Опции

Народ, можноли лить тосол А 40 в хонду? почему надо иммено импортный антифриз? чем грозит?

Сначала надо бы прочесть ФАК, потом воспользоваться ПОИСКОМ.

В факе написано что нужно лить конкретную марку... а в чём разница то? чем грозит?

Хондовские движки АЛюминиевые. Вот и надо ЛИТЬ ОЖ для ТАКИХ движков.

Тосол - это НАИМЕНОВАНИЕ ОЖ. Более важен ПРОИЗВОДИТЕЛЬ и СОСТАВ.

У меня тоже есть Сивик 90 г.в. Лил РАЗНОЕ. но кроме ТОСОЛА. И отечественный антифриз и импортный.
Радиатор то парит, то нет, но это от старости (уже куплен новый). Планирую поюзать Тексако концентрат.
Да и тебе рекомендую брать КОНЦЕНТРАТ и разводить.

На Хонде помпа приводиться ремнем ГРМ. если схватит клина то клапаны погнешь. Если потечет. то замена как заменав ремней ГРМ. Т.е 3 000 и зап частей дофига.
Так что ИМХО лучше не экспериментировать.

ещё может гловку или блок проесть. в этом тоже мало весёлого

ещё может гловку или блок проесть. в этом тоже мало весёлого

Видел результатец заливки отечественного, правда скорее всего паленого, ТОСОЛА ОЖ 40 в омегу, разьело все!

Не экономь на копейках. Лей нормальный фирменный антифриз. разбавляй 50 к 50 дистилятом, ну и читай факи.

ещё может гловку или блок проесть. в этом тоже мало весёлого

это факт

Не экономь на копейках. Лей нормальный фирменный антифриз. разбавляй 50 к 50 дистилятом, ну и читай факи.

не обязательно лить оригинал т.к. он дорогой. Можко купить нормальный антифриз (концентрат) и развести его 1:1 . Я залил SCT

не надо пугать ужасами человека больше, чем они есть на самом деле ))

у хонды блок цилиндров из чугуна, а из алюминиевого сплава - только гбц, как и на 95% других легковых машин в мире

поэтому никаких суперспецифических ОЖ хондам не надо
главное, как уже правильно сказали - чтобы не подделка была

я, например, езжу на антифризе "За рулём" и не вижу оснований для лишних трат на оригинальную жижу

меняю, как положено, через 2 года и всё ок

Всё вчера купил антифриз(концентрат) от фирмы NESTE зелёненький такой, канистра 3 литра с двумя ручками. и цена вроде не дорогая 450руб. + промывка+дист. вода (для развода и промывки) вообщем всё вместе руб 600.

Уважаемый тогда лейте еще в коробку ТАД-17 а в двигло какойнить ТНК минеральный,можно и бенз 80ыз(нафига тратится),только потом не говорите что хонда г-но и ломается.
Если вам так сильно хочется экономить то купите ТАЗ и наслаждайтесь,а хонду в почтенном возрасте содержать за копейки не получится или она превратится в ведро,а такую лошадь проще уже будет добить чем реанимировать.
P.S-А я предпочитая готовые антифризы,залил после покупки AGIP с зеленой этикеткой(правда антифриз всеравно оказался синий),2года прошло,полет нормальный.

Не вижу никаких проблем, только сроки замены не затягивай.
А вообще хондам лучше ОЖ с карбоскилатными присадками, хотя для старых, думаю, и простые силикатные вполне пойдут.

darkwish
А у тебя в колесах воздух оригинальный закачан?

Воздух наверное единственное вещество российского производства которое можно использовать в хороших авто без особого ущерба для них.
Или может ты еще скажешь что у нас бензин КАЧЕСТВЕННЫЙ?Современные и качественные
ГСМ и проч наши делать не умеют сами.(Тотже лукойл в своей синтетике использует импортные компоненты).
Российской автохимии есть хорошие только 2 вещи.
1-WD40
2-Дистилированная вода.

darkwish
Современные масла Лукойла не хуже простых импортных масел. Есть обратный пример - некоторые импортные масла сделаны на синтетическом базовом масле Лукойла.
Не вижу никаких проблем в использовании тосола А40 в качестве ОЖ, лишь бы не поддельный был. В нашей весьма пластелиновой местности это не редкость.
Бенз в нашей местности неплохой, про вашу - начитался ужосов. У нас можно на 98 нормально жить, у вас - 95ым можно свечи загубить за пару тысяч.
Главная проблема, имхо - пыль на дорогах и несоблюдение регламента обслуживания по причине относительной дороговизны нормальных расходников и запчастей.
Кстати, у нас ни разу не видел WD40 отечественный.

Глобальней мыслить надо

из отечественных ГСМ, кроме бензина, использую следующие позиции:

тормозуха - дзержинская Роса ДОТ-4
ОЖ - зелёный "За рулём"


к этим жижам ни у кого не было претензий, в том числе у необъективных тестировщиков в журналах )

омывайка - что попадётся, но на этиловом спирте ))
всякие полироли и прочяя - даже не смотрю на производителя

Я тоже лил ВСЕ что только было возможно, в т.ч и "За рулем".
Ничего плохого не скажу. Однако "За рулем" не так уж и дешев стал.

ДА и уж если развивать тему, то ТОСОЛ название российское и американское, по сути своей он от АНТИФРИЗА не отличается, но риск нарваться на паленый ой как велик. Подпольщики льют жуткую смесь, которая и разъедает алюминий. Тоже самое твориться с незамерзайкой в сезон. Так что лучше покупать в проверенных точках. Лично я беру концентрат SILVER HOOK английский, уже 3 года его заливаю, у нас в Калининграде ваще российской химии мало, незамерзайка, масла Лукойл на фирменных АЗС, да еще редкостное гуано - масла Luxoil.

ну то в калининграде...

ну то в калининграде...

А мы в РОССИИ!!! :rofl: