Accord, Torneo, Accord Wagon Все об аккордах CF/CH/CL Опции

195/65 - весьма распространенный размер.

Дмитрий

Чё с зазорами?

Kotey.M

Под единицей сборка топливного насоса - так она называется!
Простой пластиковый цилиндр к которому крепится поплавок, насос и всякие трубочки! Я его в руках держал , крутил наизуть выучил только засасывающая тряпочка и всё! :blink:

у меня торне сир - реально 180 кобыл, в ПТС ваще на таможне суки воткнули 200
Я в сургуте съездил к автоэксперту - он мне дал заключение на 150 кобыл - за 500 рэ...(сославшись что мол торнео - это тот же аккорд)
поставил на учёт в ГАИ - и они уже внесли изменение в ПТС что 150 кобыл :-)
вот так - думаю у вас в ебурге таких экспертов еще больше :-)))

как я понял фильтра нет у нас? :-((( очень жаль - и чё делать - как его там соорудить...
топливо то оставляет желать лучшего, я хоть и использую при заправке авиационный от самолёта - но все равно, не всегда есть время ждать - торопиться приходиться и без него льешь...

А про колеса - кто подскажет ссылочку(а то потерял) в инете был сайт которому показываешь какие размеры шин щас и какие хочешь(например большего радиуса - я вот себе 16 хочу на лето) и показывал разницу в скорости на спидометре - ну очень удобная вещь млин

Фильтр есть, но он достаточно хитрый и прячется в баке.
При желании можно в магистраль врезать фильтр - "колбочку" который на ТАЗы ставят.
http://www.miata.net/garage/tirecalc.html

Короче, про колёса. Вот информация о допустимых размерах с сайта TOYO:
http://www.toyo.co.uk/index.php?fuseaction...r.table9d&pId=1

Неплохой конвертер - всем рекомендую.

Так народ!
Я вот когда буду менять масло всё таки хочу залить ER как это делал всегда и как это делают многие и на тойотах и на бмв!
скажет мне кто-нибудь АРГУМЕНТИРОВАНО - почему этого нельзя делать на хонде моей, а то я так и не услышал ни одного вразумительного ответа...

если я там всё правильно понял - то мне больше всего подойдут вместо моих R15 - 205/50R16 612mm ?

То что в бочонках с ER дерьмо всякое вместо ER - это не аргумент?

З.Ы. И чё это за тоётовская подпись в хондовском Храме?

назло тойотам :-)
пусть враги знают что не о том мечтают!!!

Про ER - лучше не надо. Вообще то эта хрень - банальный хлорпарафин, и никакого восстановления металла не производит, хотя на определённый срок и улучшает характеристики двигателя. Кстати, концироген тот ещё. Просто не скупись на хорошее масло и движок в постоянку на предельных оборотах не насилуй.

С хорошим маслом и антифризом движок покрутить не грех.

Великий и неповторимый - доступен для понимания :-)))
http://www.gt-club.com/articles_dohcvtec.php0
одного не пойму - значит лампочки которые вы паяете - служат лишь сигналом коробке перейти на пониженку???

Нет, лампочки включаются в цепь солениода VTECа и сигнализируют о включении оного.

Вставлю :
Вероятно не включения, а подачи на него напруги!

Кстати в форуме на авто.вл.ру видел потверждение того, что chaosmaster нашел всё-таки топливный фильтр.

читал вот в за рулём про VW Passat, так у них там если снять клеммы(например поменять аккумулятор) то потом комп начинает по обходной проге работать(не на всю мощность используется движок) и чтобы восстановить - надо на сервисе снова грузить типа прогу...

Так вот, у меня аккумулятор в 0 сел - скажите, на моей Хонде можно менять аккумулятор, ничего такого после отсоединения клемм не произойдёт???

Тока очень срочно мне надо - а то пешком ходить долго и упорно придётся... :-(

Неужто наш форум уже на авто.вл.ру цитировать стали?
Верной дорогой идем, товарищи.

Да нет это не цитата, это скорее всего так же как Закон Бойля-Мариотта. Т.е. независимо друг от друга пришли к одному выводу.

Можно, только какое-то время он обучаться или как там назвать будет.
У меня это выражается повышенными оборотами ХХ в течении одного, двух дней, потом все становится на места.