2 страниц V  < 1 2  
 
> Срочно требуется совет Хондаводов приобретение Сивика
 Sat
сообщение 24.05.04 - 00:00
Сообщение #21


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 708
Имя: Виктор
Город: СПб
Машина: RSX K20A2, был Civic

Репутация: 1



Как я покупал Хонду Сивку

Первым делом проверить все документы, соответствие номеров VIN и двигла

Кузов:- обойти вокруг машины проверить зазоры между кузовными деталями д. б. равномерные
- двери открыть закрыть, люфт в петлях
- винты крепления крыльев, лючка бензобака - не д.б. следов откручивания
- на англичанках на стеклах указыватся год изготовления, д.б. одинаковый на всех стеклах
- шины д.б. одинаковые, не д.б. одностороннего износа
- Задние арки на предмет коррозии, на отбортовках д.б. уплотнители арок
- клипсы крепления подкрылков, бамперов, порогов д.б. на месте

Двигатель:
- послушать холодный горячий, прогазовать, дым из выхлопной трубы
- открыть крышку маслозаливной горловины, не д.б. белой эмульсии
- то же крышка радиатора
- тормозуха и охл. жидкость д.б. прозрачные
- верхний шланг от радиатора не д.б. раздут

В салоне:
- накладки педалей - сильный износ
- общее состояние сидений оббивок
- вкл. зажигание гаснут лампы CHECK, потом АВС последняя SRS секунды через 4-5 (лампы по моему не д. гаснуть одновременно) завести - гаснут масло и аккум.

Если все нормально заехать в любой БОШ-сервис проверить подвеску 200р
Диагностика движка стоит дороже - 1000-1500 руб. Но зато проверят компрессию, давление топлива, лямда-зонд и т.д.

На ходу проверить шумы от ступичных подшипников, Шрусов, стуки в подвеске , при интенсивном разгоне передачи д. переключаться четко.

Покупкой пока доволен. Удачи.


А по VIN машинка похоже 1998 г выпуска, причем в первой половине



           
 kapacb
сообщение 24.05.04 - 00:36
Сообщение #22


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 43
Имя: Андрей
Город: Москва
Машина: Civic EK-3 Ri D15B2 CVT

Репутация: нет



Спасибо огромное, будем выбирать, смотреть, щупать, нюхать и т. д.
Прямо со списком от Сат!



           
 kapacb
сообщение 24.05.04 - 01:02
Сообщение #23


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 43
Имя: Андрей
Город: Москва
Машина: Civic EK-3 Ri D15B2 CVT

Репутация: нет



Пожалуй самое последнее, что смущает это двигатель
По вину - это D14A7= самый дохлый движок, который только можно встретить на Хонде без Втека 75 л.с.
Как вам кажется это не слишком? Для семейного универсала?



           
 Vladimir2
сообщение 24.05.04 - 08:04
Сообщение #24


Ветеран форума II-й степени
***

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 3.415
Имя: Владимир
Город: Воронеж
Машина: Integra LA-DC-5

Репутация: 41



Зимой, когда искал машинку, ездил на рынки Москвы. Куча машин из Германии.
Все битые, но хорошо, в смысле не заметишь как, восстановлены.
В результате взял машину из Японии. Доволен по уши. Автомат, тем более вариатор, для начинающего серьезный подарок. Сын первый раз сел за руль, и поехал без проблем. За городом конечно.
Я десятый год за рулем, но механическую коробку теперь не возьму. .).gif






®
Думать не вредно, но трудно.
           
 Sat
сообщение 24.05.04 - 22:36
Сообщение #25


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 708
Имя: Виктор
Город: СПб
Машина: RSX K20A2, был Civic

Репутация: 1



Про такое двигло ничего не нашел у себя, но если действительно 75 коней, то по мне маловато будет, тем более для аэродэк. У меня на седане 90 - говорить что хватает не буду. Хотя если за город не выезжать, то в пробках в Москве стоять хватит и 20.
И расход будет поменьше



           
2 страниц V  < 1 2
 
Теги
Нет тегов для показа


 



    
Текстовая версия · Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными ·  Сейчас: 13.08.26 - 05:58