Большая проблемма, Помогите! После пересадки мотора. Опции

я думаю что дело не в мозгах... где-то либо контакт плохой... либо чето с подачей топлива...может зажиганием... т.к машинка завелась.... и работали 2-3 дня нормально... смотри массу на двигателе, смотри массу на трамблере... проверь клемы и смотрки проводов... у меня прикол был то едет то троит то вообще посреди дороги глохнет через 5-10 сек заводится... и едет дальше... оказалось что фишку трамблера доканца не воткнули вот мозг и парила.... а пересмотрели все что можно было... :)

я думаю что дело не в мозгах... где-то либо контакт плохой... либо чето с подачей топлива...может зажиганием... т.к машинка завелась.... и работали 2-3 дня нормально... смотри массу на двигателе, смотри массу на трамблере... проверь клемы и смотрки проводов... у меня прикол был то едет то троит то вообще посреди дороги глохнет через 5-10 сек заводится... и едет дальше... оказалось что фишку трамблера доканца не воткнули вот мозг и парила.... а пересмотрели все что можно было... :)

На выходных займусь. Подключю всё что ток можно. ( даже ELD сёдня надыбал) и там посмотрю. Если что ноут в руки, HIM к авто и поеду в реал тайме показания отслеживать

сегодня подключил всё кроме датчика скорости. Чек погас. Дал ей пинка под зад, загорелся датчик скорости потом я ей ещё кучу пинков дал она опять заглохла. Перелив пощёл. Думаю что из-за того что не подключён д\с она не включает VTEC а так как я её вывожу на обороты выше точки вкл VTEC то она тупо заливает чтоб не возникло детонации. Завтра впердяшу д\с и посмотрю что с чем

А Я бы проверил еще как поживает МАП...

МАП супер.

Сегодня с помощью дрючка, двух металических пластинок, 2-х стяжек . подключил датчик скорости. Понасился чуток и понял что вроде-как всё встало на свои места, лямбда на верхах выскакивает (надо зажигание проверить), а так вроде всё нормально, завтра по делам покатаюсь , посмотрим.

трабл остался.
едешь вдруг дикие провалы и авто глохнет. если заводить то не заводится минуты 3 подождёшь и всё ое.
за 100 км по трассе 3 раза ждал чё за беда

Я чёт не совсем вкурсе но на втэковских двигах не 2 ли лямбды стоит??? а у тебя одна!!! Мож из за этого??

Civic '94 VTi (SOHC VTEC): 1 лямбда.

блин. Давление бензина у мя падает. Сёдня с утра вообщееле-еле до работы доехал т.к. насос 1.2 кг давил вместо 2.4 положенных в рейки

может фильтру пипец... ибо большому... либо тому что на рейке....
давление где проверял...

может фильтру пипец... ибо большому... либо тому что на рейке....
давление где проверял...

давление мерял перед рейкой.
Фильтров нет (пока).
Сегодня при тупняке сбросил обратку из неё вылазили ток редкие капли .
Завтра за бензонасосом еду.

Если она сначала ездила а потом перестала, то вполне возможно что у тебя где-то "бродячий" контакт, т.е. непостоянный. Может быть дело и не в этом, но очень велика вероятность что проблема в проводке, может быть напутал ты что то ? И фильтра не медли поставь, инжектор до этого придирчивый.
Почем Втыкалку приобрел, если не секрет ? :)

Если она сначала ездила а потом перестала, то вполне возможно что у тебя где-то "бродячий" контакт, т.е. непостоянный. Может быть дело и не в этом, но очень велика вероятность что проблема в проводке, может быть напутал ты что то ? И фильтра не медли поставь, инжектор до этого придирчивый.
Почем Втыкалку приобрел, если не секрет ? :)

напруга идёт, всё ок с ней, а с обратки ток капли редкие когда тупняк
Фильтра надо ставить само-собой. сёдня куплю весь комплект.
Втык получил в счёт частичной оплаты труда по перестановке мотора на Б серию

если едет потом не едет... насос не создаст давление на 5 минут.. его и на минуту не хватит работы двигателя.... мож у тя контакт отваливается или сетка нанасосе забита... проверь еще состояние сеточек на форсунках... обратный клапан и должен работать когда давление ниже нормы он закрыт когда больше открывается... поентому у тя и идут капли что давление падает... вариант что насос начав сосать через фильтр в баке (там типа мочалки пакетип такой обычно..) высасывает все из него (300грамм примерно) а потом фильтру не хватает пропускной способности....

попробуй бак слить посмотри грязь или нет из него потечет... только машину установи так что под углом к пробке стояла....

вот моя суть проблемы

эта мелкая сволочь была запаяна в бензобаке и чтоб её вытащить пришлось пропились дыру сверху бб размером с руку.

внутренняя сеточка ртом не продувалась вообще.

:) 1-0 я угадал :) :rofl:

теперь вообще взлетит )

сёдня опять этот тупняк повторился, поехал вообще фильтр снял. И перед бензонасосом поставил карбовый от зубилы. Но мне кажется сплющит его давлением. Посмотрю короче что да как будет.