Установка шкива коленвала. Посоветуйте по проблеме установки. Опции

Привет всем!
Сегодня на Сивике отвалился шкив коленвала. Вроде ерундовая тема поставить обратно, шпонка и болт.
Купил болт по каталогу (точнее замену его 04133-P01-305), попробовал примерить к резьбе и удивился:
резьба внутри вала значительно больше!
т.е. у болта - 14, а внутри вала - около 16 на взгляд. (точнее померить пока не могу)
Я ничего не понимаю.
Может есть у кого какие идеи?
Движок D15Z6.

Спасиб.

04133-P01-305 действительно на 14
У меня на H22 16, как на D15Z6 не знаю.
Посмотри каталог на exist или needet, может тебе другой каталожный номер болта нужен?

Там и смотрел. Родной номер 90017-P01-003
а 04133-P01-305 это типа его замена.
Странно это. Вряд ли кто до меня там новую резьбу нарезал :-(
Может попробовать с H22 ?
Интересно, чем они кроме диаметра отличаются.

Длинной еще могут отличаться.
Может тебе не конленвала болт нужен а еще какой? ;-)

:-)
Может и другой.
Тока вкручивить его надо в коленвал - чтоб шкив закрепить, а на шкив 3 приводных ремня повесить :-)

ЗЫ. как то не весело без генератора с работы ехать. придется видно запасной аккумулятор покупать :-(((

Я бы не стал так легко относиться к этому узлу.
Я из-за него двигатель поменял.
Поищи поиском, много чего интересного найдешь.

поиском искал, нашел не много, но ничего хорошего.
успакаивает то, что посадочные места шпонки не разбиты (сама шполка слегка покоцена с одной стороны) и резьба в валу вроде цела - только с большим диаметром , чем по мануалу.

Возьми штангель и замерь. Их всего два размера 14 и 16, шаг 1.25.
Кроме места под шпонку проверь как садится сам шкив, если есть люфт, то меняй шкив или точи втулку. Также проверь посадочную поверхность на коленвале она должна быть ровная.

может у тя дырку доработали... :)

поидее болт этот быть должен

всё хуже чем я думал :-((
болт не выкрутился, а поломался.
новый болт потому и не входит - там до остатков старого всего 4 мм.
размер похож всё же 14 (линейкой конечно, не штангелем - но всё равно ближе к 14.)
т.ч. похоже надо как то высверливать остатки старого болта.

шкив вроде сильно не болтается - но и не в натяг.
поверхность вала вроде ровная
- думаю что это "благодаря" скоропостижности кончине болта произошло.

может кто знает - на какую глубину должна быть резьба?

Попробуй взять какое-нибудь хорошее сверло, кобальтовое например, обязательно накерни и сверли, если пойдет, болт насквозь. Еще лучше будет если ты найдешь левое сверло.
Существуют такие конические, с левой резьбой, похожие на метчики специальные выкручиватели останков болтов. Тебе нужен наверное на 10.
Удачи!

KVDc
Не суетись. Если болт какие нибудь умельцы не посадили на резьбовой клей, то все еще не так плохо. Остатки болта должны выкрутиться т.к. уже усилия затяжки там нет. Но нужен опыт таких дел и инструмент. Поэтому чтобы не наломать дров, советую найти мастера, заказать новый шкив и шпонку. Т.к. люфтов между шкивом и валом быть не должно.

Самое главное это хорошее сверло.
Дешевые сверла из наборов не подойдут.
После того как болт насквозь просверлишь, можно будет пробывать его выкрутить.
Экстракторы за 50 рублей набор тоже не подойдут, нужны хорошие.
У меня экстрактором плохо получается.
Я обычно высверливал, потом ударами молотка по отвертке отбивал резьбу болта от резббы детали, потом выкрусивал отверткой.

шкив стоит бешеных денег, так что или искать б/у или вставлять втулку,е сли его расколбасило

и шпонку обязательно новую!

Шкив буду старый ставить - у него конечно замяты насечки, но канавка под шпонку нормальная. Он свободно одевается на вал и легко вращается, но люфта сильного нет.
Шпонку новую - без вариантов (правда новая на вид чуть меньше старой, или показалось от того что она слегка помята)
Болт новый (старого и нет)

Вот думаю - может на эпоксидку шкив посадить? Для надежности.

Всё же смущает, что цвет железа, которое видно в дырке - не свежый слом, а грязноватое что то. Всё же - какая глубина резьбы должна быть? На всю длину резьбы болта?

зы. пасиб за ответы

люфта вообще быть не должно - иначе шпонка долго не протянет

эпоксидка там как слону дробина

Новый шкив стоит около 3-3,5 т.р.
Двигатель стоит дороже.
Или пусть MrDims даст тебе адресок токарей которые ему втулку делали.

Вычти из 29мм длины болта ширину шкива, получишь длину резьбы! :-)

to Vrag:
а вот и не угадал - шкив садится почти заподлицо на вал :-)


новый стоит около 11 т.р. и срок ожидания 5 дней
был бы он 3 и сегодня - конечно поменял бы :-(