Электропроводка Что сделать? Опции

Ообнаружил дефект электропроводки между датчиком на акпп и блоком управления акпп, из-за чего не коректно работает коробка, протащил временную проводку дефект устранился. Вопрос как лучше востановить постоянную проводку? Нужно ли менять всю "косу" или достаточно ограничится заменой дефектной проводки?
И еще вопрос если предохранитель 7,5А то какое сечение кабеля может быть?

ёмаё обыкновенные провода!!! 7 ампер это не много!!! видел яповскую проводку стандартную не та которая толстая!!! как на релюхи идёт веннтиляторов например!!!

Нужно ли менять всю "косу" или достаточно ограничится заменой дефектной проводки?

Прозвони по жгуту проводки. Найди обрыв и востанови провод. Просто припаяй провод или впаяй кусочек... Ненадо ничего менять. Обычно обрывы бывают в местах где машина билась или на сгибах жгута. Может что-нить прям на жгуте лежит и перетерло.

Только не паяй, делай скрутки внахлест, а то потом устанешь искать место где глючит.

А в чем выражалась некорректность работы коробки? И как обнаружил обрыв?

Нужно ли менять всю "косу" или достаточно ограничится заменой дефектной проводки?

Прозвони по жгуту проводки. Найди обрыв и востанови провод. Просто припаяй провод или впаяй кусочек... Ненадо ничего менять. Обычно обрывы бывают в местах где машина билась или на сгибах жгута. Может что-нить прям на жгуте лежит и перетерло.

Спасибо за советы я гляну еще раз может там действительно провод на одной сопле висит, но дело похоже не в том что обрыв, т.к. со стороны мозгов при замере сопротивления датчика параметры вдаёт те что должны быть, если был бы обрыв то сопротивления не было. А ошибка точно из-за проводки т.к. времянка устраняет проблему, и еще при подключении сканера от датчика приходит сигнал, но не правильный т.е. этот датчик показывает скорость вращения основного вала в коробке 2 км\ч, а должен 60 км\ч. Вывод такой что импульсы идущие от датчика к мозгам доходят, но доходят сильно искаженные, что может быть например из-за окисления одного из проводов. А как найти это место мне не понятно и вот по этому мне думается что легче заменить проводку.

думай логичнее киснуть молет там где открыто а открыто только где разьемы клемы.... может клема не прожата... на счет скруток погу сказать одно сначало сматывается провод потом опаивается и все в термоусадку... т.к иначе если не смотать то спайка может треснуть(свойство оллова от вибрации и старения) .. а если не запаять закиснуть смотка....... а термо усадка для того чтоб лучьше изоляция была и аккуратней смотрелось(да и чтоб потом по#$ться побольше когда снять захочешь :) )

а может кто-нить знает хорошего электрика в Москве чтобы посмотрел и нормально сделал т.е. как надо?