ступичный подшипник может неоригинал поставить? Опции

Загудел задний правый ступичный подшипник на Хонда Аккорд Инспаер
по неедет надо ставить такой: 42200-SL4-J51.
Экзист, выдал такой список:
Optimal 912 775 Комплект подшипника ступицы колеса 14 53,12 $
Japan Cars H24022 Ступица задняя 1 5 72,98 $
Japan Cars H24022JC Подшипники задней ступицы, комплект 17 101,05 $
Nipparts J4 714 020 Комплект подшипника ступицы колеса 10 132,97 $
Honda 42200-SM4-J51 Подшипник ступицы задний 4 5 156,05 $
Honda 42200-SL4-J51 Подшипник assy rr hub u 16 174,30 $

Что из этого можно ставить?
Долго ли его менять?

Дополню: Или поставить "оригинальный" из Эмиратов с непонятно каким качеством металла в подшипнике, или оригинальный но с пробегом с разборки?

Я за разборку

С разборки - еще поискать надо.

Вопрос даже не в цене, хотя, если рассуждать логически: на мой авто такой подшипник "оригинал" - 2900р. (7 дней), на разборке 1000р. (0 дней). Даже если учесть, что б/у загудит скоро, то я смогу позволить себе два б/у за те же деньги (с учетом стоимости работ по замене). Кто что думает по этому поводу? Есть ли "грабли" с снятием-установкой?

Смеюсь. Неужто есть еще люди, думающие что в эмиратах существует производство запчастей из непонятных металлов. :)

На тойоту ставили себе дубликат, проблем не было. На сивку ставил дубликат задней ступицы от JapanCars, 15 тыков - пробег нормальный.

Спасибо.
На разборках у нас Инспаеров нет, так что тоже с Владика заказывать :-))
В эмиратах те же запчасти что и в Японии имхо. Только везти легче и с налогами там проще, вот и дешевле.
Но 174,30$ и 2 недели ожидания тоже не подарок.

Не могу сказать, что у меня пример с Эмиратами и Японскими авто. Была ДЭУ, подшипник пршел с тех краев, тоже "оригинал". После замены долго не отходил. Когда его сняли - сравнили "старый" б/у (остался в гараже) и "оригинал", который загудел. Точно одно, что металл был разный, на "оригинале" гораздо мягче, чем на "старом" б/у.
Толи Корея металл изменила, толи делали в разных местах - загадка прозводителей.

вот тут еще посмотри
http://online.autodoc.ru/web/Pages/SearchP...ex=0&Original=0
там есть skf за 70,61
но советую возьми оригинал, только кривым мастерам не давай, которые динам. ключом не пользуются и мануал не читают. если найдешь б\у оригинал, ставь лучше его, правильно затянут, будет ходить долго.

Koyo неплохие вроде, и вполне бюджетно...опять же "вроде" идёт оригиналом на многие хонды во многих местах(ролик ремня грм, ступичныё и пр), но это не точная информация(поправьте кто знает точно)...странно что экзист не выдал...хотя и модель вообще-то редкая...

Optimal не рекомендую, гуано подшипники, друзья ставили на VW, Мерс, загудели очень быстро, SKF отличные подшипники, есле найдешь, бери.

optimal - упаковщик
для японцев он обычно японские же ntn кладёт

optimal - упаковщик
для японцев он обычно японские же ntn кладёт

Все равно, как говорится снег сошел, а гуано осталось, в сервисах тоже эти з\ч ругали, ИМХО - SKF рулит.

привет всем, насчет дубликатов много споров,но есть другая сторона...
Я поставил себе два подшипника в заднюю ступицу, ставил КОя подшипники, отлично работают уже 20000 км..
Хотите верьте хотите нет, просто покупайте...дубликат в проверенных магазинах, где вам не подсунут подделку...
У меня машина старая 16 лет как прошло, все что могло случится плохого уже случилось....
Если все такие борцы за оригинал, фигли топливный и масляные фильтры не ставите оригинал...

У кого какой бюджет, тот так и решает что ставить ему...
Моё мнение, нет денег на оригинал, ставь дубль, с разборки скажу так, два раза лезь в одну проблему...ничего хорошего...
Делать не сложно и самому,но лучше уже потерпеть и дождаться оригинал.

Всем спасибо. Буду думать :-)

в течении 2х месяцев после приобретения поменял оба ступичных подшипника передних (с разницей в месяц)...сперва поменял разваливающийся правый на NTN(1300руб) работа 800руб - маркировку на убитом не смотрел ... итог 2100руб
затем разваливающийся левый на KOYO(700руб) .... убитый был такой же КОЁ...итог 1500руб ... хоть каждые полгода меняй (((о8
....
на разборках предлагали целиком ступицу б/у-шную приобрести ... около 1500руб просили ... ну ммм такие предложения (((о8

зы: машина цивик-6


не стоит употреблять слово которое я удалил... читаем правила...!!

Сообщение отредактировал Владимир - 28.10.06 - 23:41

Менял несколько подшипников - все брал KOYO в экзисте, довольно бюджетно.
Ролик грм, переднюю и заднюю ступицу, год езжу - все ок.
А родные подшипники все стояли NTN.

Ставил себе NTN. Проблем нет. 960 р обошёлся...

Не,ролик ГРМ я бы не рискнул ставить дубликатный... слишком на большие деньги можно попасть сэкономив небольшую сумму.