Вода в салоне после езды по лужам Опции

Выбирался из Красноярска, ну и поплавал чуть - лужицы в районе КрасТэц думаю многим знакомы. Ну не хватило ума объехать. Итог - в салоне вода, ковры мокрые, палас сплошной который на весь салон тоже мокрый. Полностью разобранный салон, вытащенные сиденья, коврики и выкорчеванный палас с пола. Под паласом 3-4 см воды, пришлось делать совок из пластиковой бутылки и отчерпывать воду.
Когда снимал пороги - там было сухо, т.е. вода шла не через пороги. Появилась сразу и справа и слева одновременно по разные стороны центрального тоннеля.
Когда сдирал палас явных дыр нигде не заметил, заглянуть снизу на днище возможности не было.
А теперь вопрос - так должно быть или в моей амфибии где-то пробоина? У кого какие последствия после езды по крупным лужам (думаю было воды где-то по вернехму краю бампера).
З.Ы. Помню на короле 92 года выпуска плавал в аналогичной ситуации, на капот ловил волну от встречного грузовика - так в салоне сухо было...

Господа помогайте, неужели никому "плавать" не приходилось?

Тяжело лечить зубы по телефону

В днище бывают пластиковые пробки. (не знаю как на хонде, на тойоте было так) Соответственно они могут быть не герметичны. Вообще смотреть надо снизу с ямы или на подъемнике.

Если еще палас не поставил заеть на яму или поемник пусть ктонить с мощным фанарем или переноской в машине сидит и лазиет посалону а ты в незу стой и смотри где светп ройдет тока двери закрой.

Должны быть заглушки полюбому, я загонял свою на подъёмник видел.
Проверь ещё место ручного тормоза. там сухо?

смотри резиновые пробки на днище , обычно из-за них. была такая беда правда на жигулях.

А с пробками на днище что может быть? задубели-потрескались-пропускают?

А с пробками на днище что может быть? задубели-потрескались-пропускают?

Может их там ваще уже нет?

Раз половики снял, то должен был видеть пробки. Можно посадить на герметик. Если с пробками все нормуль, то ищи дыру, как написали выше.