5 страниц V   1 2 3 > »   
 
> 8882 СРОЧНООООООО! Crome? С Кем можно поговорить на тему CROME?
 dragblog
сообщение 24.07.06 - 10:33
Сообщение #1


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 53
Имя: ARtem
Город: Moscow
Машина: ITR SPEC98

Репутация: нет



СРОЧНООООООО! С Кем можно поговорить на тему CROME?



           
 Chen
сообщение 24.07.06 - 10:36
Сообщение #2


Пьёт саке и нюхает сакуру
*******

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 7.559
Имя: Чен
Город: Сибирь
Машина: Honda Accord CE7, Nissan Leaf.

Репутация: 145



forum.pgmfi.org тама в форуме есть ветка отдельная. Тебе к ним.






®
info@usolpharm.ru
opt@usolpharm.ru
           
 dragblog
сообщение 24.07.06 - 11:10
Сообщение #3


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 53
Имя: ARtem
Город: Moscow
Машина: ITR SPEC98

Репутация: нет



Цитата(Chen @ 24.07.06 - 11:36 )
forum.pgmfi.org тама в форуме есть ветка отдельная. Тебе к ним.

хочу русско-язычного... пользователя :)



           
 air108
сообщение 24.07.06 - 13:49
Сообщение #4


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 103
Имя: Алексей
Город: Москва
Машина: жду Element EX AWD

Репутация: нет



Цитата(dragblog @ 24.07.06 - 11:33 )
СРОЧНООООООО! С Кем можно поговорить на тему CROME?

Пока ищется пользователь, может поведаешь что такое CROME и с чем его едят (если едят)? crazy.gif






®
Integra SiR-G MT w/Limited Slip Differential - продана
Element EX AWD AT (GGM) - жду
           
 dragblog
сообщение 24.07.06 - 13:56
Сообщение #5


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 53
Имя: ARtem
Город: Moscow
Машина: ITR SPEC98

Репутация: нет



Это аналогичная прога... что ии Убердата и Хондата...
Настраивать машину... мозги... Топливные карты и тд



           
 MaxVTi
сообщение 24.07.06 - 17:33
Сообщение #6


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 70
Имя: Max
Город: Кишинев
Машина: Civic ЕК4

Репутация: 1



я только начинаю с ней учиться работать. Настраиваю атмо Б16



           
 Артур Павлович
сообщение 24.07.06 - 20:25
Сообщение #7





Guests






Ну говори. Мы с Котеем и Кобретти внимательно тебя слушаем :)



 
 MFkilla
сообщение 24.07.06 - 21:46
Сообщение #8


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 77
Имя: Alex
Город: Bendery
Машина: Acura TSX `04

Репутация: нет



А мне больше БРЕ нравиться :)






®
Civic EE9 VT B16A1`90 - crash
Civic EJ9 D14A4 `97 - sold
Acura TSX K24A2 `04 + Civic MC2 VTi B18C4 `98 - drive & fun
           
 }I{ulik
сообщение 25.07.06 - 05:05
Сообщение #9


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 102
Имя: Павел
Город: Новосибирск
Машина: Хонда Инспаер CB-5 G25A коробастый

Репутация: 2



Цитата(MaxVTi @ 24.07.06 - 18:33 )
я только начинаю с ней учиться работать. Настраиваю атмо Б16

КУпи хондату, и не мучейся.






®
Хорошими делами прославиться нельзя!! (Шапокляк) :)
           
 Civic Forever
сообщение 25.07.06 - 05:21
Сообщение #10


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 208
Имя: Максим
Город: Хабаровск
Машина: Civic EG9 2000, CR-X

Репутация: 1



А чем Хондата лучше? тем что более раскрученный брэнд?



           
 rmn
сообщение 25.07.06 - 08:52
Сообщение #11


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 26
Имя: roman
Город: nsk
Машина: inspire ua2

Репутация: нет



наверное тем что это законченный продукт с полноценной тех поддержкой :), как минимум.



           
 Артур Павлович
сообщение 25.07.06 - 10:44
Сообщение #12





Guests






Цитата(rmn @ 25.07.06 - 08:52 )
наверное тем что это законченный продукт с полноценной тех поддержкой :), как минимум.

По соотношению цена-качество Кром без раных.



 
 Настоящий Хомяк
сообщение 25.07.06 - 10:53
Сообщение #13





Guests






учитывая что кром бесплатно.... а на ноль делить нельзя... но если взять предел тогда цена качество стремиЦца в бесконечность)))))



 
 rmn
сообщение 25.07.06 - 13:21
Сообщение #14


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 26
Имя: roman
Город: nsk
Машина: inspire ua2

Репутация: нет



сожгя кучу мегов трафика на pgmfi.org, по поводу крома можно сказать что - эту тему адресована энтузиастам которым важен не только конечный результат но и процесс работы и создания, типа самореализации что ли. Поэтому и коммерческая сторона отражена толлько в лицензии на софт. Т.е если владееш английским и "дружиш с паяльником" и есть свободное время , а главное - это тебе интересно тогда Да - модернизация ЕКУ ваша тема. Тем более что "почти" бесплатно. "Почти" - оззначает что экономя деньги Вы тратите время и иногда и нервы в поисках ответа на свои вопросы на PGGMFI.ORG
Но не все же имеют специализированное техническое образование и им нужен готовый продукт с полноценной технической поддержкой тогда выбор за промышленным образцами.
На одном форуме как то натолкнулся на обсуждение одифицированного комп под Кром - так там человеку зарядили за модификацию+еку сумму лиш немногим уступающую стоимости той же хондаты с300.



           
 Артур Павлович
сообщение 25.07.06 - 13:23
Сообщение #15





Guests






Цитата(Настоящий Хомяк @ 25.07.06 - 10:53 )
учитывая что кром бесплатно.... а на ноль делить нельзя... но если взять предел тогда цена качество стремиЦца в бесконечность)))))

Учитывая, что тема вовсе не про сравнение двух продуктов, предлагаю попробовать удержаться в рамках темы.

Человеку нужен Кром - их есть у нас.

Драгблог, ты спрашивать будешь? Или актуальность отпала уже?



 
 Artem(RAF Moscow...
сообщение 25.07.06 - 22:51
Сообщение #16


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 106
Имя: Artem
Город: Moscow
Машина: ITR 98Spec

Репутация: нет



Ща-ща... буду распрашивать :) ВОпросы набираю...

Но щас встал один вопрос РАКОМ... Специфичный...
Наш Д15 Турбо... на автомате... до зимы так захотел Владелец (зимой все заново делать будет и на коробке - щас эксперемент пока) - так вот что КРом думает по поводу автомата... Расскажите... как его можно поднастроить под этот Д15 автомат.. который чуть ли не механника у него мозга нет и практически датчиков нет... Ща катались в режиме А-ля тип-троник - начинали страт с 1 - потом по оборотам 2 и потом пошли Д3 и Д4... так на 1 и 2 + чуток на Д3- варит капец... а потом начинается просто непонятное... то обороты сами улетают как на полностью убитом сцепление и потом начинает ехать то тупит... че делать то ? :)

И куча вопросов- какой кабель брать Нокиевский под впайко для Даталогинга и как спаять платку RTP - Типа а реальном времени программинг ? Спасибо! Жду ответов :)



           
 Настоящий Хомяк
сообщение 26.07.06 - 04:06
Сообщение #17





Guests






Цитата(Artem(RAF Moscow) @ 25.07.06 - 22:51 )
на Д3- варит капец... а потом начинается просто непонятное... то обороты сами улетают как на полностью убитом сцепление и потом начинает ехать то тупит... че делать то ? :)

Там сверху два соленоида, так когда ты втыкаешь D4 то принудительно включай оба.



 
 Artem(RAF Moscow...
сообщение 26.07.06 - 08:23
Сообщение #18


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 106
Имя: Artem
Город: Moscow
Машина: ITR 98Spec

Репутация: нет



Цитата(Настоящий Хомяк @ 26.07.06 - 05:06 )
Цитата(Artem(RAF Moscow) @ 25.07.06 - 22:51 )
на Д3- варит капец... а потом начинается просто непонятное... то обороты сами улетают как на полностью убитом сцепление и потом начинает ехать то тупит... че делать то ? :)

Там сверху два соленоида, так когда ты втыкаешь D4 то принудительно включай оба.

Т.е принудительно выключатель повесить что ли ?

Мозги стоят от механники...



           
 Артур Павлович
сообщение 26.07.06 - 08:27
Сообщение #19





Guests






Кром ничего не знает про автомат.
Так что всё придётся делать как-то иначе.



 
 Civic Forever
сообщение 26.07.06 - 09:35
Сообщение #20


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 208
Имя: Максим
Город: Хабаровск
Машина: Civic EG9 2000, CR-X

Репутация: 1



Да и др. проги тож про автомат не знают. Я думаю строить на каждой передаче по отдельности ток ездить придется с напарником!
Покатался на первой, откорректировал - не фигня получиться.
Мож в калькуляторе Хромовском че с передачами замутить? на всех 1.000 поставить?



           
5 страниц V   1 2 3 > » 
 
Теги
Нет тегов для показа


 



    
Текстовая версия · Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными ·  Сейчас: 18.08.26 - 16:21