> Замена ГРМ что ещё нужно менять?
 alsench
сообщение 24.07.06 - 08:46
Сообщение #1


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 59
Имя: Alex
Город: Moscow_Dubna
Машина: audi a3 ///был Civic_VTI eg9

Репутация: нет



подходит время менять ГРМ на b16a2, собираюсь купить сам ГРМ и ролик натежителя. что ещё обычно меняют при замене ГРМ?



           
 Newmel
сообщение 24.07.06 - 08:51
Сообщение #2


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 198
Имя: Алексей
Город: Красноярск
Машина: Honda Civic Vi CVT 1998

Репутация: 2



Плюсом замахнуть раз уж полез: пару сальников, прокладку клапанной крышки, ОТРЕГУЛИРОВАТЬ КЛАПАНА НЕ ЗАБУДЬ.

P.S. Посмотри на состояние ремней генератора, гидрача, кондера:)



           
 teks
сообщение 24.07.06 - 08:58
Сообщение #3


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 473
Имя: Артем
Город: Нижний Тагил
Машина: Honda Civic VIII R18A2 2008, Ручка рулит

Репутация: 1



А что за сальникик? я просто тоже вскоре собираюсь менять ГРМ.






®
Самый хороший автомобиль - тот, который у тебя сейчас!
           
 OKTAN
сообщение 24.07.06 - 09:07
Сообщение #4


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 806
Имя: Юрка
Город: Москва 77,99,97,177
Машина: Octavia FL 1.8T

Репутация: 15



Сальник распредвала (ов) коленвала передний...
Если ремень ГРМ вращает помпу, то лучше махнуть и ее.



           
 alsench
сообщение 24.07.06 - 19:20
Сообщение #5


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 59
Имя: Alex
Город: Moscow_Dubna
Машина: audi a3 ///был Civic_VTI eg9

Репутация: нет



а что-то связанное с балансировочным валом, ремень вроде, не меняют? и что это такое? shok.gif



           
 Dimonstr
сообщение 24.07.06 - 21:00
Сообщение #6


Заслуженный ветеран
******

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 6.553
Имя: Дмитрий
Город: Москва. ЮВАО
Машина: HYUNDAI TUCSON NLine 2.0D

Репутация: 172



Не полный комплект народ перечислил замена:
Ремень ГРМ
РОЛИКИ
Сальники Лучше все три сразу заменить,
прокладка клапанной крышки.
Помпа.. И вааабще забудеш про это тыков на 80 )))






®
Нет зверя свирепее человека, сила которого сравнима с его яростью © Плутарх
Положительные эмоции - это эмоции, которые возникают, если на все положить .
© V-O-I-D
           
 alsench
сообщение 25.07.06 - 14:59
Сообщение #7


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 59
Имя: Alex
Город: Moscow_Dubna
Машина: audi a3 ///был Civic_VTI eg9

Репутация: нет



Цитата(Dimonstr @ 24.07.06 - 22:00 )
Сальники Лучше все три сразу заменить,

это ты какие сальники имеешь ввиду?
передний коленвала и распердвалов два (у меня 2 распердвала swoon.gif )?

да, и ролики какие надо? натяжителя ГРМ, а ещё?



           
 alex-silvestr
сообщение 25.07.06 - 15:27
Сообщение #8


Ветеран форума III-й степени
**

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 2.861
Имя: Александр
Город: Москва
Машина: EK3 D15Z7 VTi; VFR-800; Airtrek Turbo-R

Репутация: 20



наверняка тебе еще ремень балансирного вала менять надо и ролик натяжения балансного ремня



           
 alsench
сообщение 25.07.06 - 20:06
Сообщение #9


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 59
Имя: Alex
Город: Moscow_Dubna
Машина: audi a3 ///был Civic_VTI eg9

Репутация: нет



Цитата(alex-silvestr @ 25.07.06 - 16:27 )
ремень балансирного вала менять надо и ролик натяжения балансного ремня

а можно поподробнее про него? где он расположен
если не трудно - вот схема по моему авто, можете помочь найти его на схеме http://www.japancats.ru/honda/group.asp?mo...odelid=CD00013B буду оч. признателен



           
 alex-silvestr
сообщение 26.07.06 - 08:49
Сообщение #10


Ветеран форума III-й степени
**

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 2.861
Имя: Александр
Город: Москва
Машина: EK3 D15Z7 VTi; VFR-800; Airtrek Turbo-R

Репутация: 20



хм видимо я ошибся... т.к был уверен что на двухвальных обязательно балансировочный ремень должен быть.... (Н22А например). у тебя его нет.



           
 Dimonstr
сообщение 26.07.06 - 18:35
Сообщение #11


Заслуженный ветеран
******

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 6.553
Имя: Дмитрий
Город: Москва. ЮВАО
Машина: HYUNDAI TUCSON NLine 2.0D

Репутация: 172



На B16A2 Балансирного вала нет но Валов Два потому как Двигло DOHC отсюда три сальника один Колено два валы плюс ролик натяжной плюс обводной и Помпа. Вроде Бы всё )))






®
Нет зверя свирепее человека, сила которого сравнима с его яростью © Плутарх
Положительные эмоции - это эмоции, которые возникают, если на все положить .
© V-O-I-D
           
 alsench
сообщение 26.07.06 - 21:33
Сообщение #12


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 59
Имя: Alex
Город: Moscow_Dubna
Машина: audi a3 ///был Civic_VTI eg9

Репутация: нет



а сальники на распреды менять только те 2 которые со стороны ГРМ? другие 2 не получиьтся? чет я не поимаю wacko.gif

2 Dimonstr - ты писал про РОЛИКИ, т.е. надо заказывать не только натяжителя ремня? поясни пожалуйста.

хочю брать через exsit.ru:
ГРМ - gates
ролик - koyo
сальнки 4 шт распредвалов - оригинал honda
сальник передний колена - honda оригинал
помпу - думаю взять оригинал но дороговато и идти будет дольше или взять nippart - нормальные они или нет, какие мнения?

посоветуйте по всем позициям? особенно про ГРМ интересно, так и не понял до конца что есть оригинал...



           
 alsench
сообщение 27.07.06 - 11:57
Сообщение #13


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 59
Имя: Alex
Город: Moscow_Dubna
Машина: audi a3 ///был Civic_VTI eg9

Репутация: нет



остался вопрос про ролики. я заказал только ролик натяжителя ГРМ (koyo), нужны ещё какие-нибудь ролики?

ГРМ заказал SUN т.к. через exist.ru пишет что оригинал на мою машину это UNITTA, а это подразделение SUN. именно UNITT'у по каталогу не находит.



           
 MrDims
сообщение 27.07.06 - 12:50
Сообщение #14


Нирвану познавши...
**********

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 11.659
Имя: Дмитрий
Город: Fryazino
Машина: RAV4 2.4

Репутация: 63



если распредвала 2, зачем 4 сальника? ))






®
Завидуйте крокодилам, они даже ходят лежа...
           
 
Теги
Нет тегов для показа


 



    
Текстовая версия · Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными ·  Сейчас: 10.10.26 - 19:11