![]() |
halkos
|
23.07.06 - 07:52
Сообщение
#1
|
|
|
Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 456 Имя: Денис Город: Новосибирск Машина: Civic Shuttle 4WD, RTX Репутация: 5 |
Проблема вот в чем, не давно заменил лямбду и датчик EACV, но ошибка снова вылезла номер 14, теперь вопрос, есть ли какое реле, что отвечает за включение ЕАСV и где оно находится? Я почти уверен в том, что оно не срабатывает, поэтому датчик и не включается. |
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
Serg-Integra
|
23.07.06 - 10:25
Сообщение
#2
|
|||
![]() Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 402 Имя: Сергей Город: Томск Машина: Civic 01 EU-1', Avancier 02 TA-1 NV', Репутация: 8 |
Клапаном ХХ управляет ЭКУ. С главного реле на клапан подается +12В. Управляется как форсунки, подачей импульсов из ЭКУ. Проверь питание на клапане при включенном зажигании и проследи цепь до "мозгов".
|
|||
Наши люди в булочную, на такси не ездят.
|
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
halkos
|
24.07.06 - 04:50
Сообщение
#3
|
|
|
Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 456 Имя: Денис Город: Новосибирск Машина: Civic Shuttle 4WD, RTX Репутация: 5 |
Хм...интересно, у меня там больше 2 В не было...хорошо посмотрю как ты сказал...спасибо
|
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
honder
|
24.07.06 - 06:05
Сообщение
#4
|
|||
|
Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 431 Имя: Валерий Город: Екатеринбург Машина: FIT Репутация: нет |
Цитата(Serg-Integra @ 23.07.06 - 13:25 ) Управляется как форсунки, подачей импульсов из ЭКУ. Это врядли скорее там простой электромагнит - степень открывания зависит от величины напряжения, к чему там огород городит шаговый двигатель... /// |
|||
Друзья спрашивают пилота вернувшегося из плена: " Как там Вань, пытали наверно, секреты выведывали?"
Ваня: "Да тяжко пришлось - РЕБЯТА УЧИТЕ МАТЧАСТЬ!" |
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
halkos
|
24.07.06 - 11:05
Сообщение
#5
|
|
|
Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 456 Имя: Денис Город: Новосибирск Машина: Civic Shuttle 4WD, RTX Репутация: 5 |
Подскажите где главное реле стоит?физически
|
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
Serg-Integra
|
24.07.06 - 11:08
Сообщение
#6
|
|||
![]() Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 402 Имя: Сергей Город: Томск Машина: Civic 01 EU-1', Avancier 02 TA-1 NV', Репутация: 8 |
Main relay физически стоит под торпедой со стороны водителя.
|
|||
Наши люди в булочную, на такси не ездят.
|
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
halkos
|
24.07.06 - 13:55
Сообщение
#7
|
|
|
Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 456 Имя: Денис Город: Новосибирск Машина: Civic Shuttle 4WD, RTX Репутация: 5 |
И провод от датчика EACV идет к реле? А не снимая панели, возможно ли добраться до этого реле? |
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
Serg-Integra
|
24.07.06 - 17:00
Сообщение
#8
|
|||
![]() Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 402 Имя: Сергей Город: Томск Машина: Civic 01 EU-1', Avancier 02 TA-1 NV', Репутация: 8 |
Куда конкретно идет провод я тебе не скажу, но на том же контакте реле сидит ЭКУ, так что реле живое, неисправна цепь main relay - EACV. Провод может быть оборван в косе, либо в разъеме.
|
|||
Наши люди в булочную, на такси не ездят.
|
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
![]() |
| Текстовая версия · Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными · | Сейчас: 13.11.26 - 07:48 |