 Синтетика или полу? помогите выбрать масло. |
           |
  |
| Синтетика или полу? помогите выбрать масло. |
 orbitall
|
 14.07.06 - 00:08
Сообщение
#21
|
|||
 Хондавод  Группа: .Хондаводы. Сообщений: 1.370 Имя: Димон Город: МоСкВа ЮЗАО С.Б Машина: ШКОДА ОктаХА 1.8Т и ЦИВИГ 4D Репутация: 7  |
Цитата(Геннадьевич @ 13.07.06 - 04:46 ) Перепробовав несколько видов масел от разных производителей все же остановился на МОБИЛе: никаких проблем ни зимой, ни летом. И я о том же 
|
|||
Не имей сто друзей , а имей их подруг!!!
Гольф3 GTI 94г.в м612ес ЧЕРНЫЙ СИВКА 98г.в а387ов ЧЕРНЫЙ СИВКА 2000г.в р205ем ЧЕРНЫЙ ТОЙеТКА 2001г.в к415ур Серебро 190л.с !))) Шкода ОктаХА 2006г.в м702рк199 150л.с ))) Хонда Сивка 4D 491 ну так себе !))) МитСубИЩи АутлЕндЕР 491 Когда в руках молоток, все вокруг кажутся гвоздями! |
 |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата 
|
 |
||
|
Dingo-Chg
|
14.07.06 - 15:03
Сообщение
#22
|
|||
 Ветеран форума I-й степени Группа: .Хондаводы. Сообщений: 4.623 Имя: Ник Саныч Город: ЮБутово Машина: Непрофиль Репутация: 108 |
ENEOS 10-40 по 55р за 4 литра для ХМшных. Лей и не парься! |
|||
Дилетанты придумали TwinSpark. Профи придумали DualCarb!
___ Арфаграфия... эта как канг-фу. Настаящщие мастира ею биз надабнасти ни пользуюцца!!! |
|
|||
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
||
|
Booch
|
17.07.06 - 10:45
Сообщение
#23
|
|||
 Хондавод Группа: .Хондаводы. Сообщений: 533 Имя: Владимир Город: Великий Новгород Машина: Honda Civic | MB3 | D15Z8 Репутация: 1 |
Да, уже много раз обсуждалось, что 5в50 много. Сам буду уходить на 5в40 (у самого щас залито 5в50). Так что в регионах, где морозы не ниже -35 5в30 или 5в40 нужно лить, можно и 10в40, если зимой теплее. P.S. хотя мой приятель льет в БМВ 10в40 круглогодично и проблем с запуском зимой все равно нет. |
|||
http://vturbo.net/12824
|
|
|||
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
||
|
alexxey
|
17.07.06 - 10:54
Сообщение
#24
|
|||
 Ветеран форума II-й степени Группа: .Хондаводы. Сообщений: 3.941 Имя: Алексей Город: Москва Машина: zoom-zoom Репутация: 70 |
Цитата(Booch @ 17.07.06 - 11:45 ) Да, уже много раз обсуждалось, что 5в50 много. Сам буду уходить на 5в40 (у самого щас залито 5в50). Так что в регионах, где морозы не ниже -35 5в30 или 5в40 нужно лить, можно и 10в40, если зимой теплее. P.S. хотя мой приятель льет в БМВ 10в40 круглогодично и проблем с запуском зимой все равно нет. непонятна привязка к морозам на самом деле низкотемпературная вязкость это первая цифра, т.е. 5, поэтому зимой, что 5в30, что 5в40, что 5в50...разницы никакой с точки зрения низких температур,ИМХО. По поводу того, что лучше лить...возникал у меня как-то такой вопрос...мне знакомый моторист так сказал: если мотор в порядке, то лучше лить синтетику, если есть какие-то проблемы (жор масла например), то синтетикой двиг не спасешь...хорошая полусинтетика в этом случае не хуже будет, а может даже и лучше (т.к. синтетика более текучая так сказать и может начать подтекать) |
|||
чем труднее путь к цели, тем ценее результат...
так что...мы не ищем легких путей :) |
|
|||
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
||
|
valery_ok
|
17.07.06 - 11:30
Сообщение
#25
|
|
 Ветеран форума II-й степени Группа: .Хондаводы. Сообщений: 3.200 Имя: Валерий Город: Краснодар Машина: JAZZ 2011 CVT, были CB, ED, CG Репутация: 46 |
Если подтекает, то нужно не масло менять,а сальники и прокладки. Если жрет, опять же какие вопросы к маслу могут быть? Весь вопрос жалко или не жалко денег на хорошее масло. А то что синтетика лучше чем полусинтетика и в свою очередь полусинтетика лучше чем минералка, при условии что все эти масла не "левые", по моему не подлежит обсуждению. |
|
|
|
|
|
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
|
finn
|
17.07.06 - 20:31
Сообщение
#26
|
|||
 Хондавод Группа: .Хондаводы. Сообщений: 1.858 Имя: Андрей Город: Москва Машина: метро Репутация: 18 |
А что означает последняя цифра. Почему 40 лучше чем 50???
|
|||
НЕ откладывай на завтра то, что можно сделать сегодня!!!
Лучше влететь в АД с изношенным телом, разбитым сердцем и без нервов; с воплем: «Вот это было приключение!». Чем вплыть в Рай с сомнениями – «А жил ли я?». |
|
|||
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
||
|
alexxey
|
17.07.06 - 20:42
Сообщение
#27
|
|||
|
Ветеран форума II-й степени Группа: .Хондаводы. Сообщений: 3.941 Имя: Алексей Город: Москва Машина: zoom-zoom Репутация: 70 |
Цитата(finn_CR-V @ 17.07.06 - 21:31 ) А что означает последняя цифра. Почему 40 лучше чем 50??? очень рекомендую почитать это: http://www.autodux.ru/oil/sae.html я думаю станет понятно, что какая цифра означает и какие значения "лучше" или "хуже" :) P.S. на второй странице хорошая табличка есть по рабочим температурам всесезонных масел...хоть там и написано, что она для жигулей, но для понимая, что к чему и сравнения масел друг с другом думаю подойдет. |
|||
чем труднее путь к цели, тем ценее результат...
так что...мы не ищем легких путей :) |
|
|||
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
||
|
brutal
|
18.07.06 - 10:09
Сообщение
#28
|
|||
|
Ветеран форума II-й степени Группа: .Хондаводы. Сообщений: 3.294 Имя: Андрей Город: Влн Машина: LFB-13, N22B1 Репутация: 103 |
А у меня такой вопрос к ХМовцам. Принципиально ли для вас при замене масла из бочки оно или из канистры (4-5 л.) ?.. Я вот принципиально при замене беру бочковое, ибо ИМХО меньше шансов что оно левое.
|
|||
Honda CR-V RT6 2.0 Hybrid Exec. (2023 - )
Honda Accord CW3, 2.2 i-DTEC Exec. (2017 - ) Honda Accord CN2, 2.2 i-CTDi Exec. (2010 - 2017) Honda Accord CC7, 2.0 i (2004 - 2010) Honda Civic EP4, 1.7 CTDi Sport (2012 - 2022) -------------------- |
|
|||
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
||
|
Xenos
|
18.07.06 - 12:04
Сообщение
#29
|
|
|
Хондавод Группа: .Хондаводы. Сообщений: 444 Имя: Rustam Город: Khabarovsk Машина: Civic 98 EK3 VTi MT 130hp Репутация: нет |
brutal Обычно без разницы, просто не везде продают в розлив. Брать в приличных магазинах, т.к. скупой платит дважды. |
|
|
|
|
|
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
|
|
| Текстовая версия · Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными · | Сейчас: 21.08.26 - 12:58 |
