ЧТО с рулем? Опции

S.O.S. !!!!!!!!
Уважаемые очень верю, что среди вас есть те, кто сможет мне помочь. Объясню свою ситуацию вкратце. Купил я значит недавно авто – ест-но Honda, так вот блин не сразу заметил, но оказывается руль крутиться ПО-РАЗНОМУ!!! Влево усилие требуется больше чем когда крутишь его вправо… В чем дело никак понять не могу (Кстати там стоит электроусилитель руля) Кто чем может помогите!!!! Люди добрые!!! Может кто-нибудь с чем – нибудь подобным сталкивался, где-то что-то читал или слышал об этом. В чем причины? (Машина: Honda Torneo. 1999 г. F-20B. CF-4)

электрорейка барохлит, это их болезнь, в общем то ничего страшного. Едешь на сервис со сканером, тебе там регулируют рейку или если это понадобится чистят ее. цена вопроса от 1500 р.

Так, уже лучше, куда лучше ехать???

Так, уже лучше, куда лучше ехать???

Попробуй на SunMaster позвони, если цена устроит (что врядли, т.к. они на это дело не скупяца) то там делай. Если нет попроьуй на Есенина, 1. Там вроде делают, но за их работу не ручаюсь. и вообще SunMaster посерьезней будет!

Я вылечил эту болезнь бесплатно!
примерно за 10 минут.

Самодиагностика и обнуление EPS, ABS
У каго в диагностическом разьеме в 8 и 13 дырке нет контактов .
дак вот видимо разъем пронумерован как для
Courtesy of American Honda Motor Co.,Inc
а ножки воткнуты как для SAE Rules (SAE J1962 "Diagnostic Connector
поэтому замыкаем 4 и 9

Обнуление EPS: обнуление надо достаточно бысто. Лучше если колёса будут вывешены или стоять например на траве, так как вращать руль достаточно тяжело.
Делал как написано в факе, только не выжидал столько времени

1. Руль до упора влево, вкл. зажигание, лампа EPS тухнет через 4 сек
2. Руль до середины загорается лампа EPS, сразу обратно, пока она горит. Т.е снова в крайнее левое, как только потухла (но надо успеть повернуть руль до упора влево) вращаем обратно к середине, за это время (пока возвращаем в среднее положение) лампа EPS моргает 2 раза.
3. Выключаем зажигание

Для удобства выставил колёса прямо, и засёк сколько оборотов руля до крайнего левого положения, чтобы потом определять центр не по колёсам, а по оборотам руля.

Вот и всё


У меня сразу ТАК как описано выше сделать не получилось -
не срабатывал концевик в рулевой рейке - нужно было не просто повернуть руль влево до УПОРА, но и С СИЛОЙ прижать его влево..

ты напиши потом, получилось или нет

Напишу конечно. Только это будет не очень скоро. Сейчас слишком много дел. Предстоит замена всяких жидкостей, фильтров, свечек, колодок и прочей ерунды. Техосмотр, тонировка. Плюс ко всему готовиться обвес по кругу (передний бампер, пороги, накладки на задний бампер) – и это все нужно делать в свободное от работы время – а его очень мало. А рейку конечно сделаем. На машину существуют определенные планы.

У меня так СТАЛО после смены наконечников рулевых тяг (сказали заменить правый - я решил обе). Так вот, после этой процедуры НАДО делать схождение (развал у меня не регулируется, да и на многих Хондах). Поехал на СТО, записался в очередь, вот теперь жду и терплю это "неудобство"...

Может, ТЕБЕ СХОЖДЕНИЕ НАДО СДЕЛАТЬ? А?..

Ну вот как и обещал обязательно говорю результат. Итак, как и оказалось нифига это не развал/схождение. Заехал на сан-мастер отдал 420 р. И все стало в порядке – вообщем-то как и писал Виктор56 нужно было всего-то навсего обнулить электроусилитель и все. Заодно проверил ходовку и двигатель с последним все просто идеально – не нужно делать НИЧЕГО, а вот по ходовке – результат не очень – замена стоек (передних) – сразу вопрос – какие брать? Что лучше?
Итак, ребятами с этого центра я доволен – в принципе за эти деньги получаешь нормальное рулевое управление – я прям рад.

Каябу бери. Только не левую...

У меня так СТАЛО после смены наконечников рулевых тяг (сказали заменить правый - я решил обе). Так вот, после этой процедуры НАДО делать схождение (развал у меня не регулируется, да и на многих Хондах). Поехал на СТО, записался в очередь, вот теперь жду и терплю это "неудобство"...

Может, ТЕБЕ СХОЖДЕНИЕ НАДО СДЕЛАТЬ? А?..

У меня после регулировки схождения - также пропали симптомы все.
Наконечники брал "555" японские (20уе за штуку), не левые вроде (коробка качественная, голограмма есть, швы на упаковке ровные и проч).