Автомат: ремонт или замена? Опции

Хонда аккорд CF-3. Бежит сальник в месте где левый привод заходит в АКПП. 2 раза меняли сальник, не помогло. Есть мнение что там в коробке косяк, надо снимать и делать. Есть 2 варианта: 1) поставить контрактную коробку, ценник 20 тыс. руб.+2 замена+масло. Гарантия месяц. 2) Снять коробку в специализированном сервисе по АКПП и перебрать ее. Стоить будет 23 тыс. руб. Гарантия год.
Что выбрать?

Есть мнение померять диаметр привода и диаметр сальника

АКПП не надо перебирать! Это в худшем случае дифер и его подшипник...

Хонда аккорд CF-3. Бежит сальник в месте где левый привод заходит в АКПП. 2 раза меняли сальник, не помогло. Есть мнение что там в коробке косяк, надо снимать и делать. Есть 2 варианта: 1) поставить контрактную коробку, ценник 20 тыс. руб.+2 замена+масло. Гарантия месяц. 2) Снять коробку в специализированном сервисе по АКПП и перебрать ее. Стоить будет 23 тыс. руб. Гарантия год.
Что выбрать?

снять у транстара, у в твоем присутствии произведут дефектовку, слава сказал что за эти деньги меняется все в коробке из расходников, все фрикционы все ризинки уплотнители и т.п. фильтр, масло наливают ессесно з1

думаю даже не стоит смотреть в сторону б.у автомата

мож подшипник разбит.. посторонних звуков нет?

Имеет смысл смотреть привод и сальник как говорит Привидение.
Потому как "косяк" в коробе такого рода вещь очень сомнительная. Думаю дело в приводе. Обратить внимание на наличие выработки - обязательно. Собственно все.

З.Ы. Если короба ...то купить контракт - однозначно. Дешевле и приятней. ))

Есть мнение померять диаметр привода и диаметр сальника

Да это не сальник и не привод стопудово. Толя разговаривал с челом из Питстопа, где ремонят коробки. Тот сказал что подшипник скорее всего рассыпался в дифе. Деня прав.

для тех кто не в курсе, узнавали в сервисе при слове течь из сальника сразу расказали и показали чокаво где ломается, есть вариант просто заменить подшипник и все это стоит небольших денег можна даже делать в гараже но, делать в гараже никто не хочет и там стоит поменять еще кучу всего, а поломка возникает изза грязного фильтра который забивают промывкой на винсе

Есть мнение померять диаметр привода и диаметр сальника

Макс, так тока в Иркутске коробки меняют
Вспомним Гришин цывик, что Котей пригонял :)

Привод и сальник меряли или нет?

Привод и сальник меряли или нет?

Этож каким надо быть "мастером" что бы не проверить диаметр?!

мож подшипник разбит.. посторонних звуков нет?

Да звуков вроде нет. Ничо не скрежетает не гудит...

Привод и сальник меряли или нет?

Нет не мерили. Замену сальника делали 2 раза. В сервисе где не пускают в рем.зону. После последней замены жижа стала уходить еще быстрее чем раньше.

мож подшипник разбит.. посторонних звуков нет?

Да звуков вроде нет. Ничо не скрежетает не гудит...

Может дешевле продать акордиен!? Пусть другие мучаюцо!

Привод и сальник меряли или нет?

Нет не мерили. Замену сальника делали 2 раза. В сервисе где не пускают в рем.зону. После последней замены жижа стала уходить еще быстрее чем раньше.

Блин! Дима, как так можно?! Ставить сальник и не проверять его?!
И еще как вариант... Бывает что просто рвут сальник пока привод втюхивают на место...

Привод и сальник меряли или нет?

Нет не мерили. Замену сальника делали 2 раза. В сервисе где не пускают в рем.зону. После последней замены жижа стала уходить еще быстрее чем раньше.

Блин! Дима, как так можно?! Ставить сальник и не проверять его?!
И еще как вариант... Бывает что просто рвут сальник пока привод втюхивают на место...

Да нет, сальник точно нормально поставили. Я видел сальник который сдернули, он целый. С ним тоже бежало. Сальники все подобраны по каталогу, оба оригинальные хондовские по 300р.

[quote=Masson,03.07.06 - 11:16 ] [quote=Denya,03.07.06 - 07:12 ] [quote=Masson,03.07.06 - 11:10 ] [quote=Privedenie,03.07.06 - 06:57 ] Привод и сальник меряли или нет? [/quote]
Нет не мерили. Замену сальника делали 2 раза. В сервисе где не пускают в рем.зону. После последней замены жижа стала уходить еще быстрее чем раньше. [/quote]
Блин! Дима, как так можно?! Ставить сальник и не проверять его?!
И еще как вариант... Бывает что просто рвут сальник пока привод втюхивают на место... [/quote]
Да нет, сальник точно нормально поставили. Я видел сальник который сдернули, он целый. С ним тоже бежало. Сальники все подобраны по каталогу, оба оригинальные хондовские по 300р. [/quote]
по каталогу не значет что правильно!
Может у тебя уже привод не родной стоит!?
Необходимо проверить диаметр то! Веть реально может быть и такая фитча, а ты голову ломаешь...
как говорится семь раз отмерь...

Еще насчет приводов и сальников.
Течь началась после 1000 км пробега по трассе.
ИМХО если бы диаметр привода был меньше чем сальника то бежало бы сразу с момента покупки. А на самом деле от Владика до Хабары все было сухо, только в Хабаре побежало.

Пипец, я не пойму, чо трудно померить штангелем один раз диаметры?

Хорошо, померим.