Взял я свой Сивик не от особой любви к Хонде, а по необходимости. До этого ездил на Mitsubishi Carisma 96 года, отличная маши кстати говоря, которая меня устраивала полностью, со всеми наворотами 1,8. Но судьба сложилась так, что иногда давал машину сестре, вот она ее и уработала не по детски (столб на кой то ляд слишком близко к кольцу поставили ) удар был настолько хорош, что поехали стойки, и трещина в головке блока, хорошо с сестре ни царапинки, только на коленке небольшой синяк, за что спасибо прочной коробке.
После этого, я остался без машины, но работа у меня такая, что машина нужна каждый день. Денег тогда у меня особа не было, так как на покупку тачки не расчитывал. Поехал на рынок, там приглянулась Хонда, 92 год, движок VTEC 1,5, хетч 3 двери, правый руль, на спидометре 130 миль (машина из англии) состояния корпуса было хорошим, кроме слегка подмятой двери, но из-за этого очень хорошо скинули, за такую цену ничего более-менее приличного найти было нельзя.
Сразу предупреждаю всех, кто желает приобрести СИВИК, если машину ведет, съедаются внутрь колеса, значит она скорее всего ударенна и это на сивике НЕ ЛЕЧИТЬСЯ, сколько сервисов я не объездил по тому поводу. При покупке недосмотрел, левая сторона была битая, передние колеса съедаються внутрь, когда покупал, видать поставили поношенные от нормальной машины, у них износ был равномерный. В данный момент появился непонятный стук, подозрение на ГРМ.
Из мелких недостатков: ИМХО для водителей ростом менее 175 водить не очень удобно, обзороность маленькая (у меня 180, но дал другу, тот жаловался), сиденье по высоте не регулируеться)
Из явных плюсов:
по городу 7 на сотню, это класс (если не гонять на высоких оборотах), на трассе и того меньше, примерно 5-6 на сотню (Экономичней машины у меня не было).
По городу 40 км в час на пятой!!! и даже в небольшую горку! про четвертую молчу.
Так что мое мнение, движок действительно отличный, тяговитый на низах!

В заключение могу сказать, что машина неплохая, не только для тех кто любит погонять, но и для тех кто хочет экономить на бензине. Но прежде всего не брать на абум, обязательно полную проверку в сервисе, большинство Сивиков тех лет укатано до нельзя любителями погонять (такой мне и достался).
В общем у меня положительные эмоции от этой машины (несмотря на мою любовь к машинам побольше). Сделать со светофора БМВ трешку (по моему 316 или 318) на маленьком семейном хетче, стоит многово
Так что удачи найти не укатанный образец:)