Подключение к компу 3 pin DLC Опции

Если кто знает, как не разбирая комп от G20A движка подключиться к нему через 3-х контактный разъем и считывать данные с датчиков - расскажите, плиз. Чтение англоязычных сайтов по этой специфике показало, что все впаивают внутрь мозгов провода и ставят другие ПЗУ с измененной прошивкой чтобы можно было читать... Но ведь как-то сервисы это делают через готовые разъемы ! Помогите кто чем может....

цинично но купит хондовский сканер или универсальный инчае врд ли можно

Слишком уж цинично. Попадалово на 75 тысяч рублей...
В то время как космические корабли... Хондацентр цепляется ноутбуком к моему компу. Дурак был что не спросил где взять софт и адаптер...

Что, никто не знает ?

читай ветку "общее мозговедение" в разделе "тюнинг"

да да, там была сцалачка, переходник из набора делается 600р цена
только вот косяк некоторый частота обновления данных мала, например неулавливаются все флунктуации лямбды, на авто вл писали тема - я поменял лямбду, что типа этого
там пацан немного поюзал комп с прогой...

Хондацентр цепляется ноутбуком к моему компу.

Это точно? Не для красного словца сказано?
Такого еще никто здесь не заявлял.
Если не трудно, вспомни, что было включено между машиной и компьютером? Это не была коробочка сканера Х431?

Теоретически, такое возможно. Для Хонд европеек и американок - легко и на каждом углу, но там не трех-пиновый, а шестнадцатиконтактный разьем.

А вот чтобы к праворульной японке на трех-пиновый разьем подключали компьютер без сканера - такого еще никто вживую не видел. Был в прошлом году треп на авто.ру, но чел. потом признался, что приврал малость.
Кстати, я б поставил бутылочку хорошего коньячка за хоть какую-нить информацию с того Хондацентра, где показывали такие чудеса. И давно это было?

Serg22 - Взяли тебе и сказали. Даже если бы это и на самом деле был просто ноут с программой.

На самом деле раньше стоял Ноут, с виндой98. Но без (HIMа - хонда интерфейс модулятора). Он бесполезен. Сейчас более современный прибор стоимостью в 10 КБаксов. Так что не парься.

Сейчас более современный прибор стоимостью в 10 КБаксов

те-же яйца только в комплексе со своим ноутом и + осцилограффф...

Vladimir2 : Я в то время небыл озадачен данной проблемой, и не обращал внимания на такие вещи :-( Это было в августе 2005, если правильно помню. У меня нет 16 контактного разъема, есть 2+3 и 6-ти контактный на котором написано что-то типа ABS ONLY ....
С другой стороны, если есть большое желание, почему бы не выйти на сервис с таким сканером, и не снять диаграмму с информационного контакта ?

vippi : Можешь узнать более конкретные данные по программе и по наборчику ?

сцылка на другой сайт, там есть сцылка на прогу
http://cou.hanty.usi.ru/honda/obd/
вот обсуждение на нашем сайте
http://www.hondamotor.ru/board/index.php?s...?showtopic=3578
вот обсуждение работы лямбды при считывании через комп информации
http://forums.auto.vl.ru/showthread.php?t=58441

Все решения, которые были успешны, относятся к 16-ти контактному разьему, который бывает и на японских праворульках. Это не новость. А вот с 3-х пиновым разьемом никто к ноутбуку еще не подключался.
В описании сканера Х431 указана возможность его использования в режиме связи ECU с ноутбуком. При этом сканер выполняет примитивную роль преобразования протоколов обмена.
Примитивную - это точно. Но вот какую - секрет за семью печатями

С другой стороны, если есть большое желание, почему бы не выйти на сервис с таким сканером, и не снять диаграмму с информационного контакта ?

А толку от записи обмена? Извлечь из временной диаграммы структуру протокола обмена - та еще задачка. Даже с хорошим анализатором - надо посидеть не один месяц, расписывая протокол.

Хорошо. Сама хонда для сервисцентров что-то предлагает для подключения к компьютеру ?

Хорошо. Сама хонда для сервисцентров что-то предлагает для подключения к компьютеру ?

Конечно. Собственный девайс Ридер PGM-FI - красивая такая коробочка с экраном. Работает автономно и с ноутбуком.
Тока нам от этого какой толк?