поплыли обороты после диагностики Опции

Сделал расширенную диагностику двигателя, в ходе диагностики мне промыли от нагара некоторые детальки инжектора, балончиком для чистки карбюратора:






а так же разобрали/собрали трамблер:



после этого машина заводится как обычно, набирает прогревочные обороты, потом скидывает их все как и должно было быть, но после поездки обороты начинают скакать вот таким образом:

Видео (ГуглВидео 2 мб - 8сек)

(700-1200). Завтра поеду разбираться, чтобы разговор был более предметным, объясните не совпадение ли это, и если нет, что конкретно могло быть причиной таких глюков? (езжу на этой машине уже год, бензин с одной заправки все время 96 омский, ранее ничего подобного не наблюдалось)

... обороты скачут только на N или P, на скорости D или R стоят как вкопаные, без изменений.

есть вариант что ты все-таки что-то не так собрал. есть ли свист/шипение под капотом может подсос воздуха???
Я тут вчера тоже чистил каналы в дросселе и впускном и когда клапан ХХ прикручивал не так прикрепил к нему крепление шлангов (к перед клапаном а не после) и как резцультат образовалась шель с 1 мм шириной в которую не подетски свистел воздух. обороты скакали 600-1500 на нетрали парковке (когда учитывается лямбда и работает клапан). когда под нагрузкой то показания люмбды учитываются в последную очередь да и погрешность от излишков не велика.

на второй фото как раз тот клапан который может мозги любить

шипения вроде нету, но я особо не прислушивался, послушаю напишу.

Ну ни Х.... себе пловец! У меня болтаются на "D" между 500 и 700 стоя на перекрестке.Стоит заморачиваться или нет? Кто сталкивался?

это клапан ХХ надо его заново снимать и шторку разробатывать!!!