Вопрос про Honda Civic Опции

Приветствую. Я тут новенький, поэтому строго не судите :)
Мне предложили Honda Civic 2001 года с вариатором и с пробегом 47 тыс.км. Обзор машины никаких особых косяков не выявил, разве, что нашел два:
царапина на стекле и ремень (с названием туго), который непосредственно крутит вентилятор (во как :) ) выглядит каким-то изношенным, т.е. местами стерт и это заметно. Отсюда вытекают вопросы:
Не рано ли износился тот ремешок? 47 тыс.км все таки, даже на жигулях так не изнашивается (хотя хрен их знает), да и жидкости кроме масла выглядят неплохо, в коробке как будто новая жижа залита, может пробег скручен? хотя к салону и кузову при первом осмотре нареканий нет, да и амортизаторы на высоте (проверял резко давил на край машины, потом отпускал, лишних колебаний не обнаружил).
Можно ли заделать трещину в стекле и сколько стоит новое стекло?
Спасибо за внимание, надеюсь я создал тему в правильном разделе.

Если машина из японии, то пробег вполне может быть близок к реальности. Поищи на машине японские сервисные стикеры.

Ну и есс-но прежде чем покупать - полная инструментальная диагностика.

Если мне не изменяет память был какой-то синий стикер. Пробег то может и реальный, но как объяснить износ ремня, он явно под замену.

ремень (с названием туго), который непосредственно крутит вентилятор

Это ещё чего?

ремень (с названием туго), который непосредственно крутит вентилятор

Это ещё чего?

Я предупреждал, что я в этом чайник :)
Вообщем Honda Civic 2001 года, хэтчбэк. Тот ремешок находится справа от двигателя.

ты для начала капот то открой ))))
посмотри, где и чего крутится

ремень (с названием туго), который непосредственно крутит вентилятор

Это ещё чего?

Я предупреждал, что я в этом чайник :)
Вообщем Honda Civic 2001 года, хэтчбэк. Тот ремешок находится справа от двигателя.

ГРМ? (вентилятор:))

там привод вентиляторов то электрический отродясь, если с права если смотреть со стороны водителя то там должна быть коробка)))) а ремня не должно быть,
если справа если стоять лицом к капоту то там ремень генератора - кондиционера - гидроусилителя руля, а ремень ГРМ олжен быть под крышкой спрятан)))

Я судил по жигулям, там есть такой ремешок который и учавствует в процессе охлаждения :)

Мое личное мнение, что при 47 000 резко бросающегося в глаза износа быть не может.
А состояние кузова от пробега сильно не зависит, особенно если он не в России. Знаю пример, правда с другим производителем.Мой друг взял Hunday Sonata 2001 года - 160 тыс миль, примерно 255 т км, но с полным сервисом, корпус и салон в идеальном состоянии. да и движок в хорошем, правда та машина без пробега по России.
Honda -вский вариатор вещь надежная, хотя достаточно редкая и от этого дороговата в обслуживании.
Да и вообще, вариаторы не для хонд (Хотя сам не водил Хонду с вариатом, но Opel Corsa c вариатором меня немного убила:) ), монотонный шум двигателя при лучшем соотношение тяги, мало успокаивает, когда знаешь что под капотом VTEC. Но это мое личное мнение