11 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
 
> Из-за чего в жару тянет намного хуже?
 Мутабор
сообщение 22.06.06 - 07:40
Сообщение #21


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 596
Имя: Вадим
Город: Барнаул
Машина: Cresta 2,5 JZX100

Репутация: 8



А как-то можно заставить комп не выходить из прогревочных?



           
 Shmel
сообщение 22.06.06 - 10:25
Сообщение #22


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 661
Имя: Петр
Город: Москва
Машина: Был Сивик Ферио ЕК-3, Щаз ФФ-2...

Репутация: 7



Я вчера тоже пообщался с людями на эту тему. Наш главный гаражный мастер утверждает следующее: бензин - это летучая фракция нефти и при нагреве, а в баке в такую жару Т не ниже 25 гр.С его плотность уменьшается и насос не успевает его прокачивать в нужных объемах, т.е давление в магистрали и на выходе низкое - смешь фактически обедненная. Хотя , как мне кажется, мозги должны давать команду ее богатить? Или все-таки его не хватает на обогащение?

Рекомендовал в первую голову проверить сеточку в баке на чистоту, т.к из-за грязи, естественно, пропускная способноность снижается. И ежели она чистая, то это может быть симптомом умирания бензонасоса.
И еще сейчас, с его слов меньше чем полбака иметь нельзя, иначе мотор сгорит от перегрева.

Вот так вот... ( За что купил, за то и продаю. Прошу сильн камнями не кидать) biggrin.gif



           
 NORD66
сообщение 22.06.06 - 10:33
Сообщение #23


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 210
Имя: игорь
Город: 66
Машина: ОДИССЕЙ 2003Г. RA-6,FIT2003Г

Репутация: нет



Такое поведение мотора вполне понятно, плотность тёплого воздуха меньше и движки в жару тянут хуже.



           
 bstream
сообщение 22.06.06 - 10:44
Сообщение #24


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 665
Имя: Алексей
Город: Шахты
Машина: Civic 4D Hybrid 1.3 i-VTEC Вариатор

Репутация: 5



Цитата(Shmel @ 22.06.06 - 10:25 )
Я вчера тоже пообщался с людями на эту тему. Наш главный гаражный мастер утверждает следующее: бензин - это летучая фракция нефти и при нагреве, а в баке в такую жару Т не ниже 25 гр.С его плотность уменьшается и насос не успевает его прокачивать в нужных объемах, т.е давление в магистрали и на выходе низкое - смешь фактически обедненная. Хотя , как мне кажется, мозги должны давать команду ее богатить? Или все-таки его не хватает на обогащение?

Что б проверить какая там смесь у тебя, выкрути свечи и посмотри,
если белые то бедная! более подробно в поиске(там с картинками и очень подробным описанием)

ИМХО: если на горяку еле тянет тогда
- при выс.темп. меньше кислорода в воздухе при том же объеме: неверная смесь
- смещение времени сгорания и порога детонации: неверный УОЗ
- если насос умирает вначале пропадают верха, потом динамика, но это должно быть заметно при любой темп. двигла (на моем опыте - насосы ломаются сразу)






®
"В чем состояли бы заслуги, если бы герой никогда не испытывал страха?"
(c)Альфонс Доде
           
 Мутабор
сообщение 22.06.06 - 10:58
Сообщение #25


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 596
Имя: Вадим
Город: Барнаул
Машина: Cresta 2,5 JZX100

Репутация: 8



Поехал я тоже к мастерам, они меня сразу спросили, кат выбивал?
Сейчас выбивают, через два часа заберу. Еще сказали что бензонансос, но мне его уже два раза на диагностике проверяли. УОЗ тоже проверяли, чо только не проверяли...



           
 Мутабор
сообщение 22.06.06 - 10:59
Сообщение #26


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 596
Имя: Вадим
Город: Барнаул
Машина: Cresta 2,5 JZX100

Репутация: 8



Еще раз повторю, у друзей на тойотах все пучком, на авансире 1999 года тоже разницы нет какая погода....



           
 peress
сообщение 22.06.06 - 11:08
Сообщение #27


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 1.925
Имя: Тимофей
Город: Новосибирск
Машина: TLCP120 3,0D MT

Репутация: 55



Цитата(Мутабор @ 22.06.06 - 10:59 )
Еще раз повторю, у друзей на тойотах все пучком, на авансире 1999 года тоже разницы нет какая погода....

на тойетах про которые ты говоришь регулировка зазоров клапанов гидрокомпенсаторами или гайками, как на хондах?






®
Коля, я здесь!
           
 XPOH
сообщение 22.06.06 - 11:13
Сообщение #28


Ветеран форума I-й степени
****

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 4.435
Имя: Сергей
Город: МО
Машина: Civic

Репутация: 83



Цитата(Мутабор @ 21.06.06 - 05:01 )
С утра или на прогревочных - летает, как только наступит день и начнет светить солнышко чем сильнее давишь на газ, тем медленнее начинает разгоняться, как будто в смеси мало кислорода...
Постепенный разгон происходит быстрее чем газ в пол. Слышно что двигатель напрягается, а скорости нет. При включении кондюка вообще значительная потеря мощи.

Точно такая же шняга была... пока на прогревочных (но уже мозг снял блокировку с Power Valve) машинка зверь... как прогреется до конца - тупит и на тапке разгоняется медленнее чем на подгазовке... причем, это почти не зависило от температуры воздуха, ззимой тоже так было... поменял лямбду и характеристики все выравнялись... стало тянуть всегда... :)






®
Пока,
XPOH.

HONDA Civic
           
 Мутабор
сообщение 22.06.06 - 11:20
Сообщение #29


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 596
Имя: Вадим
Город: Барнаул
Машина: Cresta 2,5 JZX100

Репутация: 8



Цитата(peress @ 22.06.06 - 11:08 )
на тойетах про которые ты говоришь регулировка зазоров клапанов гидрокомпенсаторами или гайками, как на хондах?

Гидро походу



           
 Мутабор
сообщение 22.06.06 - 11:21
Сообщение #30


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 596
Имя: Вадим
Город: Барнаул
Машина: Cresta 2,5 JZX100

Репутация: 8



Цитата(XPOH @ 22.06.06 - 11:13 )
Точно такая же шняга была... пока на прогревочных (но уже мозг снял блокировку с Power Valve) машинка зверь... как прогреется до конца - тупит и на тапке разгоняется медленнее чем на подгазовке... причем, это почти не зависило от температуры воздуха, ззимой тоже так было... поменял лямбду и характеристики все выравнялись... стало тянуть всегда... :)

Это я проходил тоже, если лямбда, то при ее отключении мощь появилась бы, а фиг - нету ее....



           
 XPOH
сообщение 22.06.06 - 11:34
Сообщение #31


Ветеран форума I-й степени
****

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 4.435
Имя: Сергей
Город: МО
Машина: Civic

Репутация: 83



Цитата(Мутабор @ 22.06.06 - 12:21 )
Цитата(XPOH @ 22.06.06 - 11:13 )
Точно такая же шняга была... пока на прогревочных (но уже мозг снял блокировку с Power Valve) машинка зверь... как прогреется до конца - тупит и на тапке разгоняется медленнее чем на подгазовке... причем, это почти не зависило от температуры воздуха, ззимой тоже так было... поменял лямбду и характеристики все выравнялись... стало тянуть всегда... :)

Это я проходил тоже, если лямбда, то при ее отключении мощь появилась бы, а фиг - нету ее....

О!!! Точно тож самое было... что с лямбдой, что без нее... biggrin.gif
Когда ты скидываешь фишку с лямбды, мозг включает обходную программу по средним характеристикам... ни о каком увеличении мощи при этом речи идти не может... на исправной лямбде скидывание с нее разъема должно привести к ощутимому падению мощности... :) если этого не происходит - лямбда мертвая... dirol.gif






®
Пока,
XPOH.

HONDA Civic
           
 Мутабор
сообщение 22.06.06 - 11:47
Сообщение #32


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 596
Имя: Вадим
Город: Барнаул
Машина: Cresta 2,5 JZX100

Репутация: 8



Даже если параметры снятые компом на диагностике говорят что она живая?



           
 Мутабор
сообщение 22.06.06 - 11:49
Сообщение #33


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 596
Имя: Вадим
Город: Барнаул
Машина: Cresta 2,5 JZX100

Репутация: 8



Хотя знаешь, скорее всего она умирает...
У меня с дохлой лямбдой после зимы при потеплении такой же эффект был....



           
 Мутабор
сообщение 22.06.06 - 11:53
Сообщение #34


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 596
Имя: Вадим
Город: Барнаул
Машина: Cresta 2,5 JZX100

Репутация: 8



Тогда почему вечером тянет нормально опять же....



           
 XPOH
сообщение 22.06.06 - 12:06
Сообщение #35


Ветеран форума I-й степени
****

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 4.435
Имя: Сергей
Город: МО
Машина: Civic

Репутация: 83



Умирает лямбда... а какой комп и как говорит, что она живая?... сколько показывает время переключения богатая-бедная?...






®
Пока,
XPOH.

HONDA Civic
           
 chantal
сообщение 22.06.06 - 12:18
Сообщение #36


Ветеран форума II-й степени
***

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 3.207
Имя:
Город: MoсkBa
Машина: Бешаная Маршрутка

Репутация: 41



может внимание обратить на датчики температуры. учавствующие в смесеобразовании.... ?

на Тойотах, и гидрокомпенсаторы, и шайбы (как на зубилах) точно есть, скорее всего там есть и как у нас, регулировка клапанов...

на Субарике нефига нет разницы от погоды, вваливает и все, похрену ему температура....






®
Форум-это эстонский чат!
           
 chantal
сообщение 22.06.06 - 12:19
Сообщение #37


Ветеран форума II-й степени
***

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 3.207
Имя:
Город: MoсkBa
Машина: Бешаная Маршрутка

Репутация: 41



Цитата(XPOH @ 22.06.06 - 12:06 )
Умирает лямбда... а какой комп и как говорит, что она живая?... сколько показывает время переключения богатая-бедная?...

копм.. любой осцылограф ;-)
покажет и скорость срабатывания, и сможешь оценить примерно сколько раз в секунду инфу дает ЛЗ....
скорее всего есть узкозаточенные девайсы.






®
Форум-это эстонский чат!
           
 chantal
сообщение 22.06.06 - 12:20
Сообщение #38


Ветеран форума II-й степени
***

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 3.207
Имя:
Город: MoсkBa
Машина: Бешаная Маршрутка

Репутация: 41



Цитата(Мутабор @ 22.06.06 - 11:53 )
Тогда почему вечером тянет нормально опять же....

как вариант, датчик температуры дает не правильные данные, скажем нагреваясь .... ну скажем от капота, который нагрелся на солнце, ну как то так чтоли.... или что нибудь подобное...






®
Форум-это эстонский чат!
           
 Мутабор
сообщение 22.06.06 - 13:02
Сообщение #39


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 596
Имя: Вадим
Город: Барнаул
Машина: Cresta 2,5 JZX100

Репутация: 8



сейчас уже выбили катализатор, забили резонатор. Сначала поперла. Потом прогрелась и все - опять тормоза.
Катализатор был напрочь забит.
говорят что расход должен уменьшиться теперь.
Лямбду проверяли на компе, подключали к диагностическому разъему, выбирали Honda, показания лямбда зонда, он выдавал все параметры. Дохлую сразу видно было, эта сказали жива и реагирует.



           
 Мутабор
сообщение 22.06.06 - 13:03
Сообщение #40


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 596
Имя: Вадим
Город: Барнаул
Машина: Cresta 2,5 JZX100

Репутация: 8



Сейчас сброшу комп, пусть переобучится, может поможет...



           
11 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
 
Теги
Нет тегов для показа


 



    
Текстовая версия · Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными ·  Сейчас: 01.07.26 - 08:07