![]() |
Kuch
|
09.06.06 - 10:33
Сообщение
#1
|
|
|
Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 75 Имя: Владислав Город: Москва Машина: Civic Ferio EK3 97 Репутация: нет |
Добрый день! Поворачиваю ручку кондера на самый холод. Включаю. На улице больше 20 + солнце. Так вот он начинаетжить сампо себе - то включится компрессор, то выключится... машина из-за этого дергается - в пробке не очень удобно. Может мне заправить его надо? И вообще есть у него какой-нибудь датчик, что определяет количество фриона? Спасибо, за помощь. |
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
valery_ok
|
09.06.06 - 10:44
Сообщение
#2
|
|
![]() Ветеран форума II-й степени ![]() ![]() ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 3.200 Имя: Валерий Город: Краснодар Машина: JAZZ 2011 CVT, были CB, ED, CG Репутация: 46 |
Он и должен жить сам по себе, опираясь только на датчик температуры .
|
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
Vtec Accordovi4
|
09.06.06 - 10:47
Сообщение
#3
|
|||
![]() Ветеран форума II-й степени ![]() ![]() ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 3.317 Имя: КирЫ4 Город: Новосибирск Машина: Чорный Accord 2010 exe Репутация: 31 |
Может у тя режим AUTO включен? При таком режиме кондер сам поддерживает заданную температуру, в результате чего, он переодически включается и выключается! Если температура больше заданной, он ключится, а как только понизит температуру до заданной, он выключится. Вроде так, но не ручаюсь, жди еще ответов!
|
|||
АКПП - для девочек
Просто каждый поступок должен быть взвешен, хотя бы чуть-чуть, хотя бы самую малость (The Dolphin) И каждый считает виноватым другого, хоят сделать шаг навстречу это проще простого (The Dolphin) Взрослые мужчины, это ВЫЖИВШИЕ мальчики.... (Стрекоза) Power is nothing without control !!! |
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
chupit
|
09.06.06 - 10:51
Сообщение
#4
|
|
|
Новенький Группа: .Хондаводы. Сообщений: 28 Имя: Эдгар Город: Рига Машина: Civic Coupe EJ6 Репутация: нет |
Привет! Минимальная температура выдаваемая кондиционером около 17 градусов, вот он у тебя и мечется на пределе, поэтому и дёргается. Вообще хорошее описание о диагностике кондишки есть на http://freezer.ru/selftest.shtml --- Edgar Chupit |
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
Kuch
|
09.06.06 - 12:10
Сообщение
#5
|
|
|
Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 75 Имя: Владислав Город: Москва Машина: Civic Ferio EK3 97 Репутация: нет |
Спасибо, тогда не заморачиваюсь!
|
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
Венс
|
09.06.06 - 12:34
Сообщение
#6
|
|||
![]() Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 638 Имя: Яков Город: Бердск 54RUS Машина: Honda Ascot 2,0S Репутация: 9 |
Цитата(Kuch @ 09.06.06 - 13:33 ) Добрый день! Поворачиваю ручку кондера на самый холод. Включаю. На улице больше 20 + солнце. Так вот он начинаетжить сампо себе - то включится компрессор, то выключится... машина из-за этого дергается - в пробке не очень удобно. Может мне заправить его надо? И вообще есть у него какой-нибудь датчик, что определяет количество фриона? Спасибо, за помощь. На некоторых моделях систем кондиционирования на ресивере-осушителе установлен специальный смотровой глазок, где можно увидеть фреон вживую. Если его там не видно, то лучше обратиться на станцию и проверить на предмет достаточного количества хладагента. Если такового компрессор получает недостаточно - это не есть хорошо, увеличивается износ самого компрессора. Диагностика системы занимает меньше 5 минут при хорошей квалификации персонала. |
|||
Ничто так не укрепляет веру в человека, как предоплата!
Сказанное правильно, но не во время - неверно. (c) Мао Цзе Дун |
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
![]() |
| Текстовая версия · Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными · | Сейчас: 01.07.26 - 09:17 |