4443 Шумка Буду делать Опции

в том то и дело что ты маньяк )
на ребра мы визамат не клеили тока между. квадратиками и не заклеивая всю площадь (нету смысла ). в итоге за копейки разобрались с шумом дверей. по поводу пола. есть же материалы которые в квартирах под ламинат например ложет. шумоизолирующие. стоят капейки. нельзя ли их туда приспособить?

Александр))Я смотрел те материалы...но они тонкие очень и как мне кажется их суть не сколько в шумоизоляции а в возможности укладчикам ламината облегчить участь в сборке и сглаживать нюансы пола...типа демпфирующей прослойки.Убери ее и ламинат станет "хрустеть" и возможно расходиться в стыках....А так те прокладки выполняют свою роль)))Да и тот "топальный" шум -он не наш...не автомобильный))))

тоже верно ) хотя ея видел материалы толщиной в 2-3 сантиметра . опять же сплен помоему очень похож по консистенции на тот поролон из мерина... вопчем всему нужна знать меру )

А войлок можно заменить материалом с солдатских шинелей :)

Владимир, а вот вопрос по изоляции дверей, клеили машину в прошлом году. Наобум. ребра жесткости и железо заклеены целиком... полосой материала по всей вертикали двери, прямо с реберной трубой. Если я правильно понял, то это совсем не правильно?! Отрывать?!

если железо не повело-то не надо уж)))Под большим углом на солнце посмотри на поверхность двери ..особенно в районе трубы...есть ли заметные ямы...если да-то внутри ножом сделай разрезы на шумке и освободи трубу...и вполне может быть там вода может местами скапливаться..наверняка полости получились при поклейке..А раз вода не испаряется-значит идет процесс ржавения-локальный))

Прошу прощения за вторжение, просто совет. Визомат МП+Вибропласт+Сплен+Битопласт на обшиву двери = полная тишина в салоне. Себе делал точно так.

Ну и естественно на остальные части автомобиля рецепт тот же!!!

считай что в полной тишине будешь возить виртуального пассажира средненького веса.))))

Да, но шумка легкой не бывает :)

если железо не повело-то не надо уж)))Под большим углом на солнце посмотри на поверхность двери ..особенно в районе трубы...есть ли заметные ямы...если да-то внутри ножом сделай разрезы на шумке и освободи трубу...и вполне может быть там вода может местами скапливаться..наверняка полости получились при поклейке..А раз вода не испаряется-значит идет процесс ржавения-локальный))

Спасибо за совет, именно так и сделаю! Хоть ржаветь не будет.
2ECU
Вариант шумки интересен вразных вариантах, в том числе и в полной и в локальной поклейке, но, только по голому кузову, так проще и лучше, а потом проклеить, проТИХИТЬ все детали обшивки