 Падают обороты ХХ при включении потребителей. чистить клапан доп. воздуха? |
           |
  |
| Падают обороты ХХ при включении потребителей. чистить клапан доп. воздуха? |
 Майкл
|
 16.06.06 - 13:37
Сообщение
#21
|
|
|
Хондавод  Группа: .Хондаводы. Сообщений: 456 Имя: Михаил Город: Ханты-Мансийск Машина: Accord G22 Elpaso Custom Репутация: нет  |
вообще говоря если крутить винт-ограничитель хода ДЗ то обороты один хрен вернуться к прежним через некоторое время потому как оборотами управляет компутер через клапан ХХ как их в нем выставлять - хз мне кажется что никак. даже с помощью сканера. так что автору совет сначала все моем со снятием в т.ч. клапан PCV и EGR если таковой имеется и уже потом ломаем голову при отрицательном результате. |
|
|
|
 |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата 
|
 |
|
XPOH
|
16.06.06 - 14:20
Сообщение
#22
|
|||
 Ветеран форума I-й степени Группа: .Хондаводы. Сообщений: 4.435 Имя: Сергей Город: МО Машина: Civic Репутация: 83 |
Цитата(Майкл @ 16.06.06 - 14:37 ) вообще говоря если крутить винт-ограничитель хода ДЗ то обороты один хрен вернуться к прежним через некоторое время потому как оборотами управляет компутер через клапан ХХ как их в нем выставлять - хз мне кажется что никак. даже с помощью сканера. Э, дарагой...  для этого на время регулировки МОЗГу отрубаются ручки, которыми он подкручивает ХХ... как минимум, снимается разъем с EACV...  а ваапще на приведенных мною картингах все расписано, как и в каком порядке регулировать...
|
|||
Пока,
XPOH. HONDA Civic |
|
|||
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
||
|
Dimonty
|
23.09.06 - 07:40
Сообщение
#23
|
|||
 Хондавод Группа: .Хондаводы. Сообщений: 313 Имя: Дмитрий Город: Сургут Машина: Civic EK4, Sir, Red, MКПП, b16a Репутация: 3 |
А есть процедура обучения холостому ходу и оборотам прогрева для B16А 2000г. МКПП?
|
|||
Не ищите правду если она не очевидна...
|
|
|||
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
||
|
CarRat
|
23.09.06 - 10:25
Сообщение
#24
|
|
 Хондавод Группа: .Хондаводы. Сообщений: 1.243 Имя: Евгений Город: Москва Машина: Tager МТ2 Репутация: 14 |
Цитата(Dimonty @ 23.09.06 - 07:40 ) А есть процедура обучения холостому ходу и оборотам прогрева для B16А 2000г. МКПП? Нет и быть не может. Мозги инжектору не для того даны, чтобы их мануальным значениям обучать, он и так их помнит. А смысл выставления оборотов ХХ - выставить начальное положение диафрагмы клапана EACV, поскольку он не сможет сделать обороты ниже установленных винтом ХХ.
|
|
|
|
|
|
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
|
Voles
|
30.10.06 - 09:09
Сообщение
#25
|
|
|
Новенький Группа: .Хондаводы. Сообщений: 48 Имя: Владимир Город: Владивосток Машина: Civic UA-EU3 D17A vtec 2003 2WD Репутация: нет |
Цитата(Майкл @ 16.06.06 - 13:37 ) вообще говоря если крутить винт-ограничитель хода ДЗ то обороты один хрен вернуться к прежним через некоторое время потому как оборотами управляет компутер через клапан ХХ как их в нем выставлять - хз мне кажется что никак. даже с помощью сканера. так что автору совет сначала все моем со снятием в т.ч. клапан PCV и EGR если таковой имеется и уже потом ломаем голову при отрицательном результате. Крутил ограничитель. Как ни странно - обороты к прежним не вернулись. Стоят как вкопанные. |
|
|
|
|
|
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
|
Halted
|
30.10.06 - 12:24
Сообщение
#26
|
|
 Хондавод Группа: .Хондаводы. Сообщений: 965 Имя: Сергей Город: Иркутск Машина: CR-V AT '00 + Torneo Sir '00 Репутация: 2 |
вообще-то если мне не изменяет память то при крутить винт ХХ в ДЗ (idle adjusting screw) то происходит механическая корректировка сечения (пропускной способности) байпасного канала. а сам eacv просто автоматически регулиреут сечение другого байпасного канала. то есть idle adjusting screw контролирует минимальный поток воздуха при закрытой ДЗ и EACV
|
|
|
|
|
|
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
|
Voles
|
30.10.06 - 13:17
Сообщение
#27
|
|
|
Новенький Группа: .Хондаводы. Сообщений: 48 Имя: Владимир Город: Владивосток Машина: Civic UA-EU3 D17A vtec 2003 2WD Репутация: нет |
Цитата(Halted @ 30.10.06 - 12:24 ) вообще-то если мне не изменяет память то при крутить винт ХХ в ДЗ (idle adjusting screw) то происходит механическая корректировка сечения (пропускной способности) байпасного канала. а сам eacv просто автоматически регулиреут сечение другого байпасного канала. то есть idle adjusting screw контролирует минимальный поток воздуха при закрытой ДЗ и EACV Крутил не винт ХХ в ДЗ, а ограничитель самой ДЗ. |
|
|
|
|
|
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
|
|
| Текстовая версия · Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными · | Сейчас: 01.07.26 - 03:21 |
