7771 Подключение бука к Хонде через OBD-2 Опции

Перезалил третий раз, надеюсь последний. Обновил ссылку в сообщении #548

Сообщение отредактировал Starick - 04.11.09 - 15:14

Старик, давай замути новую тему, будем там обсасывать твою софтину и всё что с ней связано!
завтра вечерком покатаюсь и нафитаю все режимы работы движка хе-хеее...похолодало однако

Старик, я пишу подобную софтину, но под КПК. Хочу по блютуз логингом заниматься.
У меня есть шнурок (аналог доктроника). При прямом соединении через USB-COM Все работает.
А если по БТ, то логинг включается один раз из десяти.
Пробовал без шнурка на скорости 9600 не пашет. Затык происходит. Просмотрел всю тему но так и не нашел
ответа на вопрос о скорости передачи-приема ЕКУ. Видел цифру (10400), на PGFMI видел цифру (9430), а точного ответа нет.
Пытался осцилом измерить (осцил USB) получаются все время разные временные интервалы.
У меня к тебе вопрос. Какая все-таки скорость обмена должна быть установлена.

Итого знаю:
-Обмен происходит по обычному K-Line.
-Судя по осциллограмме ЕКУ посылает 2 стоп бита (не уверен в этом, может быть это просто паузы между байтами)
-Есть формулы для перевода в человеческий вид показаний датчиков.
-Есть команда чтения ошибок (но не знаю, что дальше с ними делать)
-Есть команда стирания ошибок
-Смещения датчиков вроде у всех хонд(3 PIN DLC) одинаковы

Не знаю:
-Скорость обмена, если не стандартная то какой переходник и драйвер использовать ?
-Не знаю как считать топливную коррекцию ЕКУ (долгосрочную и краткосрочную).
Подскажи пожалуйста. Смещения (20 и 22).


Спасибо!

А на CIVIC FERIO 2002 откуда можно скачать программу для диагностики ??????

Видел диагностический прибор на основе КПК, позволяющий считывать и сбрасывать коды DTC. Можно ли получить тоже самое, купив/сделав кабель OBD2-usb и установив софт на обычный КПК?

Доброго времени суток!!!
Наконец то нашёл хоть какую-то инфу про OBD1
Starick твоя прога на CR-V Работать будет? или надо переделывать?

Уважаемые! Подскажите не грамотному человеку как к OBD-II подключить BM9213 - Универсальный автомобильный адаптер K-L-линии USB (http://www.masterkit.ru/main/set.php?code_id=215984) судя по адаптеру там 4 провода на выходе, в какие разъёмы OBD-II их нужно воткнуть Если можно софт. Хонда цивик ЕУ1 Д15Б ВТЕК. Заранее спс. Если можно не пинайте по ссылкам, читал их долго и много не понял.

ну тебе надо 3 провода подключит ь по этой картинке
http://www.masterkit.ru/images/magazines/7b_RH_3_08.gif
а распиновку колодки самого девайса
вот
http://www.masterkit.ru/images/magazines/1b_RH_3_08.jpg
в итоге тебе надо 3 провода
попорядку:

с твоего девайса +12 (самый левый) к машине в 16
второй слева в машину в 7
третий тебе не нужен
четвертый в 4 в машину
если есть тесте то лучше все таки посмотреть есть ли +12 на 4 и 16 ножках в машине дабы не попутать и не попалить

Сообщение отредактировал Adminkng - 04.02.10 - 15:49

ну тебе надо 3 провода подключит ь по этой картинке
http://www.masterkit.ru/images/magazines/7b_RH_3_08.gif
а распиновку колодки самого девайса
вот
http://www.masterkit.ru/images/magazines/1b_RH_3_08.jpg
в итоге тебе надо 3 провода
попорядку:

с твоего девайса +12 (самый левый) к машине в 16
второй слева в машину в 7
третий тебе не нужен
четвертый в 4 в машину
если есть тесте то лучше все таки посмотреть есть ли +12 на 4 и 16 ножках в машине дабы не попутать и не попалить

Спс за объяснение, может по софту подскажите?

а что скажите по такой штуке http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.16921
?

а что скажите по такой штуке http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.16921
?

Судя по описанию девайс вроде неплохой. Только вот с каким софтом согласится работать?

у мультитроникса наконец вышла прошивка для хонд с 3х и 5ти контактными колодками диагностики

у мультитроникса наконец вышла прошивка для хонд с 3х и 5ти контактными колодками диагностики

пока только тестовый режим
ссылко: http://www.multitronics.ru/info_honda/

Долго они с релизом прошивки тянули, думал быстрее выпустят.

звонил насчет перепрошиться - грят пожалуйста, буду мимо проезжать заеду к ним, потом отпишусь чокак по работе прошивки

Итак, граждане, по итогам первого короткого тестирования предложенная прошивка мультитроникса РАБОТАЕТ! мозг обд2а с трехпиновым разъемом. Всякие там килопаскали на в пуске и прочие температуры двигателя выдает... ошибок нет поэтому не считывал однако это прогресс и им теперь можно воспользоваться! Так что кто в москве вэлкам к ним на перепрошивку - занимает минут 5, включая поиски по комнатам чела, который этим занимается. Тока не пугайтесь места где эта контора засела ) ребята видимо ваще идейные, типа "имидж - ничто" )))))

Привет всем. Очень заинтересовала прога для диагностики Хонды. Для Тойоты уже нашел ПО для работы по K-Line . С Хондами оказалось сложнее, точнее с трехпиновыми. Не мог скачать . Величайшая просьба к Автору перезалить софтину еще раз.

Народ!!! Хелп!!! Мучаюсь месяц!! Охота разбить ноут об торпеду!!!
Пытаюсь подключить комп к Honda HR-V через BM9213 - Универсальный автомобильный адаптер K-L-линии USB.
Связь с эку есть, тоесть контроллер видно (в программе VAG-COM нажимаю тест на совместимость с OBD-II пишет что все ок, протокол ISO9141), НО как только пытаюсь получить какие либо данные пишет что нет ответа от контроллера. OBDTOOL пишет что No message from controller.
Перелопатил кучу форумов, пока что выяснил следующие вещи:
- Проблема возможно кроется в том что подключаю не е КОМ порту а к УСБ, тоесть через переходник КОМ-УСБ
- Возможно проблема в скорости ком порта, нужно установить нестандартную скорость
- Пробовал через реестр выставлять скорость ком порта 10400 не помогло. Стандартные все скорости поперепробовал (которые в диспетчере устройств можно поставить) - ноль результата.
Помогите побороть бяку!!!

Сообщение отредактировал PLATRO - 28.04.10 - 12:52

Так... Вопщем скачал пропатченные драйвера для FTDI переходника USB->COM на скорость 10400. Нифига не работает все равно =((((

Да ты бы начал с того, какого года машинка, какого вида диагностический разъем, какие мозги стоят, и ковырялись ли в них.Может у тебя вообще CAN интерфейс