А у кого нить есть антирадар на ГИБДД? И как он работает? Опции

я вот тоже подумываю о покупке - много по трассе езжу.
Вместе с машиной в свое время достался и детектор Кобра, но он ловил только всякие помехи (( Имхо, модель устаревшая просто
Так что буду покупать

2 mazza: Блин, у меня тож вроде кранч 2130 :))
тихо считаю орет он, думаю не перепаять ли там динамик какой.

Зы. ну секунду мож пищит, не помню! На импульс один раз ток нарывался на Искру какую то.

В общем, или я отстал технически или ничего не понимаю.
Был у меня радар-дитектор, который ловил два типа радаров. Если стреляли стареньким, то у меня был запас времени пару секунд и успевал оттормозится. а когда пошли новые (толи квантовые или как их там, кто знает) то стрелок с любого растояния отстреливал и я не успевал сбросить скорость. пришел к выводу, что на сегодня радар -дитектор - не актуально.
Возможно Dimonstr лучше расскажет какая техника у них на службе и что стоит покупать.

STAR 2976C с компасом

а когда пошли новые (толи квантовые или как их там, кто знает) то стрелок с любого растояния отстреливал и я не успевал сбросить скорость

Просто твой радар-детектор не детектит импульсные радары, а таких сейчас большинство.
Ищите детекторы, что бы брал все соколы, они более всего распространены.
http://www.olvia.ru/products/

STAR 2976C с компасом

не понимаю зачем на радар-детекторе компас? вы его используете как-нибудь?

Мангуст, подарили года 3 назад
но работает отлично и сейчас
естессно смысл есть на трассе только, в городе не включаю даже
в 9 случаях из 10 помогает - успеваю сбросить скорость

STAR 2976C с компасом

не понимаю зачем на радар-детекторе компас? вы его используете как-нибудь?

Да там компас, только название одно, он только 8 основных направлений показывает.
Иногда, смотрю, но редко.

Стоит, окупился, доволен.

кстати вот что подумал! даже если детектор верещит на импульсный радар секунду, то это верещит сам детектор, а радар уже давно твою скорость считал и оттормаживание ни чем не поможет. на то он т импульсный. Думаю так!

Но ты не забывай про чуствительность радара и детектора соответственно. Они не сравнимы. Детектор чуствительнее в десятки раз и срабатывает даже из-за небольших поворотов.

Ответил на последнее И мне он реально не нужен....

Ответил на последнее И мне он реально не нужен....

:rofl:

кстати вот что подумал! даже если детектор верещит на импульсный радар секунду, то это верещит сам детектор, а радар уже давно твою скорость считал и оттормаживание ни чем не поможет. на то он т импульсный. Думаю так!

если выстрел из радара в в тебя, то разницы нет - импульсный он или нет, тебя уже поймали. детектор помогает только если стреляли в кого-либо перед тобой или сзади, если из патрульной машины. но так как менты часто стреляют просто так, скорость проверить, то обнаружить пост засады очень легко.
а верещит детектор на импульсный радар, наверное, сам. импульс длится долю секунды.

Ответил на последнее И мне он реально не нужен....

кто бы сомневался!!! :rofl:

если выстрел из радара в в тебя, то разницы нет - импульсный он или нет, тебя уже поймали.

импульсный радар скорость берет мгновенно. те которые старые радары, до импульсных были, они посылают сигнал, принимают его а потом еще раз посылают. отсюда и получается те 1-2 секунды чтобы немного оттормозится!

если выстрел из радара в в тебя, то разницы нет - импульсный он или нет, тебя уже поймали.

импульсный радар скорость берет мгновенно. те которые старые радары, до импульсных были, они посылают сигнал, принимают его а потом еще раз посылают. отсюда и получается те 1-2 секунды чтобы немного оттормозится!

нее, принцип у них одинаковый - несколько сигналов в цель и если результаты соседних не сильно отличаются, то фиксируется скорость. импульсный он потому что посылает сигналы очень короткими импульсами, которые трудно засечь детектором.

вот немного теории:

В конце 90-х годов прошлого века сменилась эпоха постоянно действующих радаров X, K и Ka диапазонов на более быстрые и неуловимые короткоимпульсные радары.

Данные устройства имеет импульсную форму определения скорости - небольшой очередью модулированнх сверхкоротких импульсов (короткоскважных) с короткой длительностью основного импульса порядка 0.3-0.4 секунды.

Ответил на последнее И мне он реально не нужен....

:rofl: ещё бы!

вот немного теории:

В конце 90-х годов прошлого века сменилась эпоха постоянно действующих радаров X, K и Ka диапазонов на более быстрые и неуловимые короткоимпульсные радары.

Данные устройства имеет импульсную форму определения скорости - небольшой очередью модулированнх сверхкоротких импульсов (короткоскважных) с короткой длительностью основного импульса порядка 0.3-0.4 секунды.

это и означает, что принцип работы тот же самый. только у импульсного более короткие импульсы, которые труднее поймать детектором. и они не фонят, когда не активированы.

вот что нашел на http://www.pat-spb.ru/faq/

* Как работает дорожный радар?

Радиолокационный измеритель скорости (Радар) излучает электромагнитный сигнал, который отражается от металлических объектов. Отраженный сигнал снова принимается радаром. Если объект движется, то частоты излученного и отраженного сигналов отличаются. По разнице частот радар определяет величину скорости объекта.

* На каких частотах работают дорожные радары?

Существует несколько диапазонов частот, в которых разрешена работа дорожных радаров. Эти диапазоны определены международными соглашениями. В России решение о выделении тех или иных частот для любых целей принимается Государственным Комитетом по Радиочастотам (ГКРЧ). В мире наибольшее распространение получили 4 диапазона частот для дорожных радаров:

Х-диапазон (10.525 ГГц +25 МГц),

К-диапазон (24.15 ГГц + 100 МГц),

Ка-диапазон (33.4ГГц - 36.0ГГц),

La - лазерный диапазон.

В России разрешены только три из них: Х, К и La - диапазоны.

* Что такое импульсный режим работы радара?

Многие типы радаров позволяют производить замеры скорости короткими импульсами (выстрелами). Обычно такие выстрелы делают при непосредственном приближении автомобиля, что затрудняет применение радар-детекторов.

* Как работает импульсный радар?

Многие используемые радары могут работать как в автоматическом, так и в импульсном режиме. При импульсном режиме работы радару необходимо некоторое время (около сек), чтобы зафиксировать скорость. В течение этого времени радар делает несколько замеров, и выдает значение скорости на дисплей только, если соседние замеры не сильно отличаются. В противном случае длительность сигнала увеличивается вдвое до получения стабильного результата. Если же и в этом случае результаты измерений в серии отличаются, все начинается сначала. При достаточном запасе чувствительности радар-детектора, весьма вероятно принять сигнал от выстрела, сделанного по впереди идущему автомобилю. При этом радар-детектор должен иметь высокое быстродействие.