жуткий нагар под клапанной крышкой Опции

всем привет! решил поменять прокладки свечных колодцев сняв крышку я ибо увидел жуткий нагар в районе выпускных клапанов в особенности в районе 2и3 цилиндра где нет стоков сантиметровой толщины!!!
масло меняю сам каждые 10 тыс mobil 1 5w50 покупаю всегда в метро
при замене масла всегда отмечал что отработка имеет приличный вид наивно пологая что двигатель внутри чист ( как в рекламе mobil)
нагар очищал часа два шпателем! пылесосом ну и потом тряпки.
заодно отрегулировал клапана у всех выпускных зазор был меньше 0.03
может данное масло предназначено только для новых авто? и чистящими свойствами не наделено! ВАШИ МНЕНИЯ.
и по прокладкам свечных колодцев - меняю через 30 тыс -это только у меня так?
знакомый с сервиса предлогает переити на ВР с более частой заменой ибо по ого словам оно хорошо чистит двигатель а после переити на motul.
спасибо за внимание! интересны ваши мнения.
пробег 230 тыс

клапанный зазор конечно 0.3мм.

Скорее всего у этого масла плохие очищающее свойства - я пользуюсь Мобил 5W-50 - масло темнее быстро, но и мотор внутри чистый! Меняю через 6-7 т.км - выливается черное, как у дизеля. А почему ты используешь такое густое - угар велик?

клапанный зазор конечно 0.3мм.

А по норме- то скоко? Я на D15B 0.25 на выпуск делал.

Игорь из Норильска
да я использую такое же как ты - 5w50. долив между заменами около литра что вполне приемлемо.
прежний хозяин использовал mobil s 10w40 полусинтетика и обслуживался у официалов есть все бумиги. но это было 40тыс. назад! может это последствия полусинтетики?
Dimson
у меня мотор F20B3
впуск 0.24-0.28 выпуск 0.28-0.32

зачем такое густое масло?
5W30 самый оптимум

Нагар-то вряд ли от масла. Возможно, клапан подгорел. У меня на девятке еще как-то было так - сняли крышку клапана регулировать, а там нагарище. Два клапана менял -подгорели, где-то бензину хорошего хапнул, или регулировка предыдущая классная была.

Проблема в клапанах . Мобил 5W-50 сам такое лью и все пучком правда замена масла каждые 6000-70000тыс. и кстати темнеет оно не так уж и быстро где то между 4000-5000тыс а вот на предыдущей Сивки лил Кастрюль так вот он чернело после 2000тыс

лью valvoline 10w60. проблем внутри нет. меняю раз в ~10тыс.
раньше ела очень прилично. сейчас одумалась :)

а какие могут быть проблемы с клапанами в моем случае?
двигатель - шелестит работает ровно на всех оборотах и масло почти не потребляет.
может надо померить компресию
и как бороться с сажей внутри двигателя?
спасибо.

мне кажется что нагар внутри только от кривого масла...

да не факт что от масла нагар

скорей всего с японии он пришел уже с нагаром - такое часто бывает когда японцы льют дешевое масло. у меня на королле даже в маслозаливной горловине нагар был
ездил в сервис - сказали что частенько такие приходят с японии на диагностику - тоже мол боятся что с двигателем что то не то
в результате в сервисе как и ты удаляют вручную что можно и рекомендуют заливать хорошую синтетику

моет она это дело долго конечно но зато точно пробок никаких не будет в масляных каналах

так что о промывке и не думай

почему нагар сохрянался так долго? я думаю именно потому что предыдущий хозяин использовал полусинтетику. точнее говоря полусинтетика это на самом деле минеральное масло с присадками
и моющие свойства у него гораздо хуже синтетики так что нагар толком и не смылся.

а в плане вязкости можно конечно и 30 но лучше 40
если любитель позажигать то и 50

60 уже для спорткаров.

лично я лью зимой 0в30 летом 5в40

да и менять рекомендую через 7-8 тыс км.
потому как к 10 тысячам синтетика резко теряет свои свойства
как смазывающие так и моющие.


удачи!

У меня такая же проблема
Рискнул промыть так
1. Слил старое масло
2. "Адская смесь" = 1 часть масла моторного (любого)+3 части соляры заливается на ночь после 5 мин работы ДВС.
3. Промывочное масло на 30 мин на холостых.
4. хорошее масло.

О результате сказать не могу не вскрывал но масло темнеет медленне чем до промывки. ДВС работает нормально ничего не забилось - хотя может бвть повезло!

Блин.
Оставляется на ночь после работы ДВС (5 мин) на адской смеси