> Двигатель В20В Пропали обороты ХХ
 and_honda
сообщение 22.05.06 - 04:35
Сообщение #1


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 36
Имя: Андрей
Город: Омск
Машина: Honda Orthia

Репутация: нет



Помогите други кто чем может! Проблема такая - машинка Хонда Орхия, двигатель В20В-неустойчиво работает на ХХ (колбасит машинку), а вот если с больших оборотов (3000) сразу снизить до оборотов ХХ - допустим тормозишь на светофоре - то и вообще могет заглохнуть. Если сбавить обороты медленно то где то до 400 об. понизится потом начинает выправляться до 800 но всё равно потряхивает! Свечи менял 1000 км назад. Рыбальный сезон надоть открывать - а тут такой геммор!:-)



           
 silent_bob
сообщение 22.05.06 - 07:37
Сообщение #2


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 155
Имя: Дмитрий
Город: новосибирск
Машина: DOMANI MA-5

Репутация: 2



ремень не менял перед этим? а то у меня после замены ремня по меткам не совпадало на 1 зуб,пришлось переставлять.движок(В18В)колбасило,я даж подушки поменял,потом выставил по метакам,сразу колбасить перестало.и ХХ нормализовался.



           
 and_honda
сообщение 22.05.06 - 08:01
Сообщение #3


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 36
Имя: Андрей
Город: Омск
Машина: Honda Orthia

Репутация: нет



Дмитрий - да менял - вот только поясни каким образом перекидывать на зуб и в какую сторону - по часовой или против. При установки ремня всё как будто бы было по меткам!



           
 silent_bob
сообщение 22.05.06 - 10:03
Сообщение #4


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 155
Имя: Дмитрий
Город: новосибирск
Машина: DOMANI MA-5

Репутация: 2



короче ,там на торцах звездочек распредвалов есть метки(вроде накерненые),а на пластмассовом кожухе ,который за валами,- риска ,отлитая на кожухе ,вот и совмещай эти метки.я парился весь день))))тока не смотри на спицы звездочек!!!!там есть надписи UP!!! я сначала UP строго вверх ставил,и ни фига не получалось.вот фотка мануала



           
 silent_bob
сообщение 22.05.06 - 10:04
Сообщение #5


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 155
Имя: Дмитрий
Город: новосибирск
Машина: DOMANI MA-5

Репутация: 2



вот еще одна



           
 and_honda
сообщение 22.05.06 - 10:05
Сообщение #6


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 36
Имя: Андрей
Город: Омск
Машина: Honda Orthia

Репутация: нет



Господа, товарищи, баре - подскажите кто-нить куда сдвигать на зуб - по или против часовой и что лучше вертеть - зубчатое колесо коленвала или з.колёса распредвалов при данных симптомах - уж больно сборка, разборка нудная чтоб эксперементировать.



           
 and_honda
сообщение 22.05.06 - 10:13
Сообщение #7


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 36
Имя: Андрей
Город: Омск
Машина: Honda Orthia

Репутация: нет



Дима спасибо за картинки - они у меня были, только по этим меткам я и выставлял - теперь я так понимаю нужно ещё сдвигать на зуб - только вот в какую сторону?



           
 silent_bob
сообщение 22.05.06 - 11:14
Сообщение #8


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 155
Имя: Дмитрий
Город: новосибирск
Машина: DOMANI MA-5

Репутация: 2



дык ты сначала сними крышку клапанов и проверь метки на колене и распредах,а адальше видно будет!!!я точно не помню,но у меня распред,который ближе к салону был на один зуб смещен по часовой ,но в итоге я оба рспреда на ползуба каждый крутил.



           
 Dr X
сообщение 22.05.06 - 14:17
Сообщение #9


Ветеран форума I-й степени
****

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 4.181
Имя: Евгений
Город: Иркутск [38]
Машина: 本田

Репутация: 51



про ремень +1.
я когда причину искал, даже стробоскопом смотрел, метка все время туда-сюда прыгала.

все разобрать и снова собрать строго по меткам.
пусть переделывают где менял.






®
Ушёл с форума.
           
 
Теги
Нет тегов для показа


 



    
Текстовая версия · Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными ·  Сейчас: 08.08.26 - 18:31