Вибрация на скорости выше 130 Что бы это могло значить? Опции

Причем этот дифференциал присутствует (как мне объясняли) как в Акпп так и в мкпп

Даже на идеально отбалансированном колесе через месяц другой третий, балансировка "уходит".
Резина усаживается на диске, принимает форму. так что балансировка, которую мы делаем - весьма приблизительна.
Самый лучший вариант - балансировать прямо на автомобиле.
Недешево. За-то результат.
Но, снимая колесо надо метить шпильку и отверстие, дабы не нарушить балансировку.

Самая простая проверка: открутить пробку и проверить наличие метал. стружки в масле. Если присутствует- баллансировка колес уже точно не поможет : (

ой, а можно поподробней?...где эта пробка? у нас аналогичная проблема...Пробка с места где щуп на движке?

Балансировку нужно делать как минимум раз в полгода. То есть при смене резины. Тем более если есть проблемы с биением. Диапазон скоростей как раз для кривых/неотбалансированных колес...

Ездить по правилам можно только до 90 км/ч
(МКАД исключение там до 100 км/ч)
Езди по правилам и руль бить не будет
и живой останешься!

Самая простая проверка: открутить пробку и проверить наличие метал. стружки в масле. Если присутствует- баллансировка колес  уже точно не поможет : (

ой, а можно поподробней?...где эта пробка? у нас аналогичная проблема...Пробка с места где щуп на движке?

В сервисе знают, сам то я этого не делал : )

Ездить по правилам можно только до 90 км/ч
(МКАД исключение там до 100 км/ч)
Езди по правилам и руль бить не будет
и живой останешься!

Дмитрий Civic 92

Если надо долго ехать по автомагистрали, то на 100 далеко не уедешь...
А ты где в Крыле чинишься?

видел только пробку с тёмным маслом и стружкой. Предыдущий хозяин за 3 года ни разу не менял масло : (

Нет ну масло со стружкой это уже совсем радикально- тем более что меняю я масло в коробке раз в год и никакой стружки там не находил (тьфу тьфу) ниразу!
Будем плясать от простейшего. Завтра заеду отбалансируюсь ещё разок... вдруг прокатит.

у меня у друга было, правда на опеле а не на хонде.
полгода искал причину. у него на 150 бить в руль начинало-причина наевшаяся задняя опора двигателя

..может слишком просто, но у меня зимой тоже ужасно било подввеску, после 120 км/ч (ажно приборку колбасило). Что оказалось?
Криво сваренная резина!! Выкинул на хе.. эту резину, отбалансировал- о чудо, как будто машину подменили :)...проблема пропала

концы уже разболтаны...
на торнео тагая же шняга была - не успел поменять концы, тяги и пр. продал...
знаю что потом чел всю подвеску перебирал чтоб устранить это

Отбалансировал и подкочал 2 передних колеса... Вибрация пропала.
Коллективный разум как всегда не подвёл...