Помогите. Ступил Опции

ну вот смотри. Одна сторона была поднята, т.е. машина была под наклоном, правая сторона была поднята, значит масло перетекло на левую сторону и во втулке которая соединяет коробку с гранатой не осталось масла и как раз та часть гранаты которая вместоподшипника крутится в этой втулке вот она то и растерлась до такой степени что местами начало плавиться...вот так вот

А плавиться она начала как? Там например если просто посинение метала вокруг канавок, так это закалка металла и совершенно не опасно, если люфт есть, так он там и должен быть продольный, поперечный присутствует но только в коробке, а то что до 240 раскрутил, так это же без нагрузки а под нагрузкой я вот свои на дороге до 190 раскручиваю (дальше ограничитель срабатывает) и ничего, европейцы скорее всего и до 240 разгоняются (реально гонсчики), тема про кручение без масла в коробке научно не обоснованна, так как масло в коробке не подается насосом как в движке а смазывает путем погружения нижних частей и разбрызгивания при езде на верхние. В общем критики много. Проведи проверку детальки путем простой поездки в разных режимах, если будет стук и вибрация тут уж заморачивайся.
Сдается мне что ты срочно хочешь либо денег кому то задарить либо рабочую деталь похоронить. Едиственное что могло от этого пострадать так это сама коробка (диференциал) так как не оба колеса висели и сальник вращающегося привода.

Не оригиналов, а именно гранаты нету, тут два варианта либо новый оригинал либо на разборах в Москве поискать.

а от того что она бэушная это этого она не будет хуже работать?

ну вот смотри. Одна сторона была поднята, т.е. машина была под наклоном, правая сторона была поднята, значит масло перетекло на левую сторону и во втулке которая соединяет коробку с гранатой не осталось масла и как раз та часть гранаты которая вместоподшипника крутится в этой втулке вот она то и растерлась до такой степени что местами начало плавиться...вот так вот

А плавиться она начала как? Там например если просто посинение метала вокруг канавок, так это закалка металла и совершенно не опасно, если люфт есть, так он там и должен быть продольный, поперечный присутствует но только в коробке, а то что до 240 раскрутил, так это же без нагрузки а под нагрузкой я вот свои на дороге до 190 раскручиваю (дальше ограничитель срабатывает) и ничего, европейцы скорее всего и до 240 разгоняются (реально гонсчики), тема про кручение без масла в коробке научно не обоснованна, так как масло в коробке не подается насосом как в движке а смазывает путем погружения нижних частей и разбрызгивания при езде на верхние. В общем критики много. Проведи проверку детальки путем простой поездки в разных режимах, если будет стук и вибрация тут уж заморачивайся.
Сдается мне что ты срочно хочешь либо денег кому то задарить либо рабочую деталь похоронить. Едиственное что могло от этого пострадать так это сама коробка (диференциал) так как не оба колеса висели и сальник вращающегося привода.

она не посинела, просто там просто местами была деформация, ну не знаю как это обяснить, появились зазоры и их пришлось убирать напильником и потом наждачкой, ну и естесственно получается что теперь люфт стал еще больше и боюсь что это может отразиться на коробке

А в движении то что нить происходит негативного?

неа, в движении ничего нового не заметил, порсто боюсь что изаа большого люфта гранаты с коробкой, может пострадать сама коробка и тогда уж будет полный пипец

коробка пострадать никак не может, так как шрус просто вставляется и фиксируется там кольцом, при чем фиксация не жесткая и вынимается он руками когда шаровая отвязана конечно, в общем не парься

ну хорошо, а вот то что я еще часа два катался с коробкой в которой было поллитра масла это нормально? или будут последствия?

ну тут только гадание на кофейной гуще может тебе помочь, но мне кажется что механника не должна была пострадать

спасибо...будем надеяться на лучшее

так ктонить может посоветовать где дешевле можно эту гранату купить, конечно неоригинал

http://razborka.vl.ru/

почитал и не понял... зачем козе, сея !это классика!
Всё началось с ограничителя скорости?
На трассе, до него чтоль сама не разгоняется, надо вывешивать?
не мешай механизму работать... пока не проявится, ничего не делай
Всё вышеперечисленные манипуляции с отдельными по сути механизмами, на их работе, никак, не должны были отразится, если только ты чего-то не договариваешь. имхо

на трассе нормально все разгоняется, просто когда срабатывает ограничитель то откуда то издается характерный звук, вот я и вывесил для того чтобы узнать откуда это звук идет....
Купил седня бэушный шрус в идеальном состоянии на мытищинской ярмарке, за 5000р.......

почитал и не понял... зачем козе, сея !это классика!
Всё началось с ограничителя скорости?
На трассе, до него чтоль сама не разгоняется, надо вывешивать?
не мешай механизму работать... пока не проявится, ничего не делай
Всё вышеперечисленные манипуляции с отдельными по сути механизмами, на их работе, никак, не должны были отразится, если только ты чего-то не договариваешь. имхо

+1