Поменял ремни... ...а машина стала тупить Опции

Ситуация следующая. Сегодня поменял на машине ремень ГРМ, генератора, ГУРа, кондея, и до кучи ролик новый для ремня ГРМ поставили. Делал все на сервисе, за работой большую часть времени смотрел. После этого поехал домой, почти сразу заметил, что машина стала тупить. До этого никогда в жизни не сталкивался с заменой ремней, так что думал "растянется - притрется", новые все-таки. Да и вечер уже, сервис закрывался, так что решил не возвращаться. Хоть до дома и не ближний свет был, нифига не поменялось, а по мне так даже увеличилось. Отпускаю тормоз, машинка как обычно потихоньку начинает катиться вперед (АКПП), жму газ - задержка 2-3 (!) секунды, потом явно не быстрый набор скорости. Причем ощущение такое, что на крутой горке вообще не тронется. Так потихонечку до дома доехал, народ сзади иногда бесился и бибикал
Сильно подозреваю, что дело тут не в ремнях, но все-таки: кто-нибудь с этим сталкивался? Что могли сделать эти урды на сервисе, чтобы из самолета сделать каток?

ГРМ могли передвинуть на зуб. Сервису надо предъяву сделать.

Уй .. Это что же, выходит все уже погнулось?

Если на зуб или пару ошиблись, то ничего не погнется, просто тупить будет по страшному

Ясно. Завтра ругаться поеду.

Ну и как, поругался?

У меня такая же фигня, после замены ГРМ тупить стал, заводится хуже и жрет бензина 16 литров на сотню, двигатель F22B