F20b2 - что за движок? Дайте инфы по двигателю Опции

Нигде не могу найти подробной инфы по сабжевому двигателю. Может кто обладает такой информацией и поделится?

На каком аккорде этот агрегат установлен?

На каком аккорде этот агрегат установлен?

Шестой вроде, 98г, эмиратовский. Смотри фотку в моем профиле. Он, зараза, широкий, запчасти найти проблема.

С виду аккорд вроде бы американский.
Кто широкий?

Я чего-то не пойму, какое отношение имеет модель двигателя к автомобилю? А эмиратовский аккорд такой-же, как и американский, только делается для Эмиратов. А широкая сама машина, т.е. кузов. Он еще и плоско выглядит спереди, как будто к земле прижат - сравнивал с другими аккордами, у тех морда толще и Уже кажется.

В принципе, это даже прикольно, что он рассчитан на жару - в пробках совсем не перегревается, даже стрелка датчика температуры стоит не посередине, а чуть левее от нормальной температуры.

На американских моторах не было 2х литровых моторов.
Если на голове не написано DOHC VTEC - тогда это обычный мотор F2** серии.

Это я в курсе, на американцев ставятся 2.3л минимум. Но у меня-то не американский, хотя и написано Made in USA. На клапанной крышке надписей, кроме Honda, нет. Где смотреть на голове? Да, после четырех-пяти тыс. оборотов офигенный подхват, как со VTEC-ом. Инфа именно по этой модели двигателя я нигде не нашел, на таможне тоже ничего не смогли сказать, на блоке написано F20B2. Интересно, что это за движок, сколько лошадок, каков объем, сколько надо лить масла, ОЖ и т.п. Сервисная книжка на движок 2.3, книжку по ремонту двухлитрового движка найти не могу, VIN нигде не пробивается. Вообщем, гемморой, хотя и приятный, стоит заметить.

Скорее всего - обычный F20B на 140 с копейками сил.
Смесь бульдога с носорогом - кузов американский, а мотор - европейский.

Так эмиратовские по умолчанию таковыми и являются. Была возможность такую взять, вот и все. Теперь тащусь от хонды, положил глаз на седьмой аккорд, опять же американский, только без автомата - не лублу.

Вообщем, как я понял, мне получение инфы по данному мотору не светит. Пойду поищу инфу на американских сайтах, только сомнительно, что там что-то найду.

F20B DOHC-2 Вполне возможно твой движок. Если так, то 200лс.

F20B DOHC-2 Вполне возможно твой движок. Если так, то 200лс.

А не 180 л.с. случайно?

Нет, не мой, у меня один распредвал. Кстати, а по фотке это какой кузов? Модель, в смылсе, какая?

F20B DOHC-1 180ps
F20B DOHC-2 200ps
F20B SOHC (один вал) 150ps

Х.З. Может 150 и есть. Бэхи пятые оторваться не могут, хотя и пытаются, обгонять не пытался - пусть спонсируют Аудюхи тоже, за исключением свыше трех литров, да и те уходят в отрыв довольно медленно. У знакомого трехлировая шестая авдотья разгоняется только до 220, дальше ограничитель срабатывает. Свою больше двухсот разгонять не приходилось, ибо "спонсоры" больше не могли, а по тахометру(около шести с половиной тыс. оборотов) еще можно разгоняться. Правда, после того, как боковину покрышки порвал и мне ее заштопали в шиномонтаже, будет страшно и опасно на таких скоростях гонять, теперь только после замены резины. Главное, не забыть про это на дороге! Будет 3.14здато, если резина взорвется.

F20B DOHC-1 180ps
F20B DOHC-2 200ps
F20B SOHC (один вал) 150ps

Пасиб, теперь буду знать.

Сервисная книжка на движок 2.3, книжку по ремонту двухлитрового движка найти не могу, VIN нигде не пробивается. Вообщем, гемморой, хотя и приятный, стоит заметить.

Смотри книга по ремонту 2 -ух литровика на Кунцево -там пары ларьков есть -в месте где переходишь с одной стороны рынка на другой .На обложке европейский 6 аккорд нарисован-коричневая книжка

Thx. Поищу.

А какие проблемы с дв. F20B2? У меня на Торнео стоит F20B DOHC VTEC. Машина на ручке комплектация СирТ по каталогу 200 сил. На Сир - 180 л.с., на одновальных моторах 150. Эти моторы делались для Америки и Японии. И что означает проблема с запчастями, там много чего от H22A, в том числе и ГРМ. Если есть вопросы обращайся.