выпускной коллектор лопнул.. Опции

случилась неприятность.. лопнул выпускной коллектор, причем так "удачно" - в месте где все 4 трубки сходятся в одну. :veryangry: Получилась трещина в 5 см, откуда бьют газы (не сильно, но не приятно).. Посмотрел поиском и понял что лучше менять коллектор на новый или б/ушный. Посмотрел в экзисте и испугался - 900$. Поехал на Осташковское - говорял нет и не было..
Вот посоветуйте что делать: искать далее по разборкам родной коллектор или есть какие-нибудь альтернативные варианты?

У нас тоже в разборках очередь на них. Если в этом месяце не где не появится буду варить пробывать. Греть весь, варить чугунными электродами и в песок.

http://radiatora.net/

вот попробуй сюда сунутся. Слышал отзывы, варили коллектора грамотно. Сам к ним поеду тоже варить, как финансы появятся.

Сочувствую.
Ничего ты с ним не сделаешь, камрад.
Увы....

У меня такое было. Мастера сразу сказали - заварить то заварим, но вот то что он снова лопнет через тысячу-другую - гарантируем.

Думал воткнуть от другого движка - по посадочным местам совпадает, но вот там трабл то главный - оно заодно с катализатором.
Даже от DSsports думал поставить за 600 баксов
Но!
отключать лямбду после катализатора - геморой. За это тоже денег возьмут немерено (просили 400 за перепрограмирование (не факт что оно нужно, но ведь как то лямбду обойти надо?)


Купил новый за 900 баксов - стал VIP клиентом на экзисте
не трать деньги на сварку - пустое это

Подтверждаю затея пустая. Лопнет снова в месте сварки. Я ставил себе варенный - через некоторое время он снова лопнул. На разборках практически все лопнутые. Искал на двигатели F20Z1 (Accord CC7) и на D15Z8 (Civic MB3). Просмотрел 12 машин и еще 5 двигателей снятых отдельно и нашел только один целый (на варенный) коллектор. Купил (90 евро), поставил. Но думаю, что все это бесполезно - все равно видимо лопнет, хоть и не варенный. Проблема эта у Хонды. Лопается от воды попавшей на горячий коллектор (например, при мойке горячего двигателя) или часто от резких температурных перепадов. Вот жду теперь когда этот лопнет.

1. Коллекторы дифицыт.
2. Проблема это неХОНДОВСКАЯ!!!
3. Варить полумера.
4. Я искал ДВА месяца и нашел. По простому обзвону ГАЗЕТНЫХ объявлений.

http://radiatora.net/

вот попробуй сюда сунутся. Слышал отзывы, варили коллектора грамотно. Сам к ним поеду тоже варить, как финансы появятся.

звонил.. утверждали что что рекламаций не было, типа какие то спецтехнологии и так далее, смутило что похоже на савок и коллекторы надо приворзить в суммочке на пару дней, а смогу лия я его снять подручными методами в гараже.. цена вопроса 1500 - 2000 рублей.. бушный можно найти за 100 $..
весь в солмнениях

А я забил .. уже 2-й год катаюсь и не парюсь. Ту тарахтит на ХХ малость и чего? музыку погромче и усе...

Сергей ЕСТЬ смысл поискать.
За 100 можно найти, т.к. сварка, да еще и снять/поставить может выйти даже ДОРОЖЕ 100.

Снять и поставить можно самому, только приемную трубу отвинтить и гайки со шпилек на моторе. Лучше на яме.
При любом раскладе надо будет купить ПРОКЛАДКУ выпускного коллектора новую и уплатнительное кольцо приемной трубы.

Сергей ЕСТЬ смысл поискать.
За 100 можно найти, т.к. сварка, да еще и снять/поставить может выйти даже ДОРОЖЕ 100.

Снять и поставить можно самому, только приемную трубу отвинтить и гайки со шпилек на моторе. Лучше на яме.
При любом раскладе надо будет купить ПРОКЛАДКУ выпускного коллектора новую и уплатнительное кольцо приемной трубы.

спасибо за совет, буду искать.. газеты, разборки, заказы контрактных зч..
может подскажешь где лучше искать?

Нет не подскажу. Сам искал на СВой Аккорд. у меня комплектация без Лямды в коллекторе и он 4 в 1, а могут быть с дырокой под лямду и 4 в 2, т.е. и штаны еше менять бы пришлось.

Простой ДВУХМЕСЯЧНЫЙ посиск по разборам и газете "из рук в руки" вывел меня на ЧАСТНОГО разборщика Хонд, где то в Царицино вблизи Каширки.

Нет не подскажу. Сам искал на СВой Аккорд. у меня комплектация без Лямды в коллекторе и он 4 в 1, а могут быть с дырокой под лямду и 4 в 2, т.е. и штаны еше менять бы пришлось.

Простой ДВУХМЕСЯЧНЫЙ посиск по разборам и газете "из рук в руки" вывел меня на ЧАСТНОГО разборщика Хонд, где то в Царицино вблизи Каширки.

ну будем штудировать периодику..

Покупай тюнинговый, серебрянный -хромированный или золотой.
На Ebay.com или в магазинах по тюнингу их много всяких разных, выйдет дешевле оригинала.

У меня тоже треснул, позвонил на 2 разборки, на одной 3000р., - 1 коллектор, на другой 3 по 1500. Вот завтра поеду смотреть, может не подойдут..... d15b.

может вам прямоточные привезти?