105 или 130 л.с. Опции

У меня цивик 98г., кузов ЕК3, двигло D15B. по ходу VTi. может ли быть он 105 л.с., как у меня написано в ПТС? или ошиблись и у меня 130. сегодня слышал от одного товарища, что у VTi 105 не бывает. так ли это?

Это так.

втэк есть - 130,
нету 105
А вообще надо полностью описывать машину, а проще сделай фотку моторного отсека, скажем точно

спасиб. значит скорее всего ошибка в ПТС. но оно и к лучшему, деньги лишние никто не дерет)

втэк есть - 130,
нету 105
А вообще надо полностью описывать машину, а проще сделай фотку моторного отсека, скажем точно

Дык...если VTi, то однозначно вроде 130 кобыл. Разве нет?

Так...
1,5-литровые движки бывают трех видов

105 лс
115 лс с VTEC
130 лс с VTEC (тот который VTI)

Счастливый,таможня редко ошибается в пользу владелцев мне например при ML комплектации влепили 130л.с

Так...
1,5-литровые движки бывают трех видов

105 лс
115 лс с VTEC
130 лс с VTEC (тот который VTI)

Мда... а я и не знал, что 1,5 VTI всего 130 кобыл, думал что около 150!!! Слабовато как-то!!!

настоящий VTI - это с В16... 160-185 лс с 1,6л
мощность D15 зависит от сочетания многих факторов
но у тебя скорее всгео 105 лс

коллеги, по данный auto.vl.ru (которям я сколнен доверять) в комплектации VTI с D15B бывает только 130 л.с., в комплектации Ri - 105 л.с..
тем паче я тут брал справку от Хонда Мотор Рус с моим Ri было указано 105 л.с. , ну если они указали то не поспоришь.. :huh:

настоящий VTI - это с В16... 160-185 лс с 1,6л
мощность D15 зависит от сочетания многих факторов
но у тебя скорее всгео 105 лс

неа.. на В16 - да, 160 л.с., на D15B - 130 л.с.
вот такие они японцы хитрые..

Скорее всего 130 л.с., в ПТС экономия налогов!

фоту подкапотного в студию

Если авто ПРАВильный, то все очень просто:
смотришь на клапанную крышку(тама большими буквами написано VTEC), смотришь на тахометр(тама красная зона от 7,25),
смотришь на диаметр отверстия выхлопной трубы( он раза в 2 шире чем у 105 сильных авто).
Если все симптомы присутствуют- это D15b, 130 л.с., компл Vti.

Если авто ПРАВильный, то все очень просто:
смотришь на клапанную крышку(тама большими буквами написано VTEC), смотришь на тахометр(тама красная зона от 7,25),
смотришь на диаметр отверстия выхлопной трубы( он раза в 2 шире чем у 105 сильных авто).
Если все симптомы присутствуют- это D15b, 130 л.с., компл Vti.

1. втэк написан далеко необязательно (у мну не было).
2. отверстие выхлопной трубы..., насадку сними
3. про красную зону

пс. аффтору топика, если есть втэк, то 130 лыс, Втэк - это наличие 2-х соленоидов в левой части клапанной крышки( по-русски говоря). Соленоиды наглядно - 2 цилиндрика а-ля конденсаторы.

Если авто ПРАВильный, то все очень просто:
смотришь на клапанную крышку(тама большими буквами написано VTEC), смотришь на тахометр(тама красная зона от 7,25),
смотришь на диаметр отверстия выхлопной трубы( он раза в 2 шире чем у 105 сильных авто).
Если все симптомы присутствуют- это D15b, 130 л.с., компл Vti.

1. втэк написан далеко необязательно (у мну не было).
2. отверстие выхлопной трубы..., насадку сними
3. про красную зону

пс. аффтору топика, если есть втэк, то 130 лыс, Втэк - это наличие 2-х соленоидов в левой части клапанной крышки( по-русски говоря). Соленоиды наглядно - 2 цилиндрика а-ля конденсаторы.

1. не спрорю( у меня написано)
2. http://catalog.auto.vl.ru/photos/fullsize/...a_civic_807.jpg
попробуй сними : )

а в левой части столько мешанины, что очень реально определить втык по 2-ум соленоидам

1. не спрорю( у меня написано)
2. http://catalog.auto.vl.ru/photos/fullsize/...a_civic_807.jpg
попробуй сними : )

а в левой части столько мешанины, что очень реально определить втык по 2-ум соленоидам

по п.2.
на фото скорее насадка.
у мну была такая. Глушак на Mi (105) и Vi(130
) не отличается ничем (проверено лично), кроме насадки как на фото (крепится 1-м болтом).
по п.3. в левом углу!!! клапанной крышки перепутать 2 цилиндрика втэка с ч-л просто невозможно.

ну без насадки у меня глушак, без насадки вообще, и как з Японии машина пришла . я его не трогал..а он в диаметре см 6 будет : )
ну что тут поделать? : )
а сама машина eg8, vti, 130лыс., d15b.
Что знал- тем и поделился... про соленоиды первый раз слышу, никогда на эту тему не заморачивался. т.к. на двс большими буквами ВТЭК японцы написали : ) машинка 93 г.в, может на более свежих vti все по другому....

во-первых, домани и цивик немного разные тачки (партнёр и цивик сравнивать более логично).
во-вторых, у автора цивик 98 г., на что изначально я и ориентировался, поэтому вряд ли глушак цивика в любой стоковой комплектации имеет разный диаметр трубы, опираясь на один год выпуска.
в-третьих, написанный втэк на клапанной редкость в принципе в общей массе двиглов, оборудованных оным устройством.

во-первых, домани и цивик немного разные тачки (партнёр и цивик сравнивать более логично).
во-вторых, у автора цивик 98 г., на что изначально я и ориентировался, поэтому вряд ли глушак цивика в любой стоковой комплектации имеет разный диаметр трубы, опираясь на один год выпуска.
в-третьих, написанный втэк на клапанной редкость в принципе в общей массе двиглов, оборудованных оным устройством.

Про Домани я и словом не обмолвился . Разговор про Цивики шел...
Что знал- тем и поделился, а полемику разводить не хочу.