Промывка форсунок Промывка инжектора Опции

знатоки подскажите если мыть форсунки Винсентом я испорчу свечи?и забью кат той шнягой которая будет отваливаться во время промывки?

если буду мыть Винсентом то умрут ли мои свечи?..и шняга которая будет отваливаться во время промывки кат не забъет?

Не забивай себе голову .Сними форсунки и почисти очистителем карб.(Манол)Работы на час.Фильтрик с форсунки снимеш и форсунку сажаеш на оч. карб. даеш давление балончика и подаеш импульсы 6В.

если их снимать то надо кольца уплотнительные новые, а сколько цена вопроса..? плюс к этому что то боезно в рампу лазить. да если балончиком чистить то кроме форсунок ничего неотмоешь..

надо чистить на подменных свечах.А шняга твоя вся сгорит

нет ничо у тебя не сгорит, просто если собрался промыть инжектор то купи сразу новые свечи.
И промывай инж на старых свечах а после промывки вкрутишь новые.

хорошо...

если их снимать то надо кольца уплотнительные новые, а сколько цена вопроса..? плюс к этому что то боезно в рампу лазить. да если балончиком чистить то кроме форсунок ничего неотмоешь..

ты уж определись что хочешь?Чистить инжектор или почистить форсунки.Просто у тебя 2 темы а ответы противоречат друг другу.
Почисть инжектор, потом сними форсунки и почисть их отдельно.

вот те на... что то я не допонимаю я хочу уже незнаю что промыть на стенде когда отключают насос и подают актановую жидкость с какими то солями или незнаю как правильно, заводят она работает минут 20 потом продувают и еще разок, так вроде чистят всю систему разве нет?

с нашим бензином получается что неплохо бы чистить инжектора при каждой смене свечей.

вот те на... что то я не допонимаю я хочу уже незнаю что промыть на стенде когда отключают насос и подают актановую жидкость с какими то солями или незнаю как правильно, заводят она работает минут 20 потом продувают и еще разок, так вроде чистят всю систему разве нет?

если хочешь помыть для профилактики и машина не беспокоит - то мой Винсом, только потом свечи замени или предварительно поставь старые.

Если же двигло работает не совсем так как ты хочешь, то тут два варианта либо ехать на сервис и мыть со снятием форсунок либо мыть самому так же снимая форсунки. В сервисе тебе скорее всего мыть будут ультразвуком. Сам ни разу так не мыл, но большинство пишут что старые форсунки убиваются после таких чисток.
Естественно на сервисе с тебя возьмут денег, а если захочешь мыть весь впуск - это еще дороже.

Второй вариант - мыть самому. Ничего сложного в этом нет, главное аккуратность и последовательность. Нинадо разбирать сразу и всё, по очереди. Сначала форсунки, затем блок дросселя и т.д. Только не откручивай те болты и гайки, на которых капнуто краской (если конечно до тебя их уже никто не откручивал). Почитай ФАК, я там писал отчет о том как я мыл форсунки.

Темы ОБЪЕДИНЕНЫ!

Бери с собой новые свечи (после промывки твои умрут-100%), новый топливный фильтр + желательно воздушный. На прошлой неделе мне чистили Винсом (цена вопроса 300 руб 1 литр Винса, 300 руб баллончик для чистки дроссельной заслонки, 1200 руб работа), результат - тише и ровнее стала работать на холостых.