![]() |
LonWoo
|
11.04.06 - 04:37
Сообщение
#1
|
|
|
Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 249 Имя: Артур Город: Нерюнгри Машина: Honda Integra GSi (AV ZC-DOHC/MT) Репутация: 2 |
Где-то на вражеском форуме читал что для поднятия СЖ можно расслоить 3х слойную стоковую прокладку ГБЦ и использовать только один центральный металлический слой. например у В16А 2-го покаления при этом СЖ возрастает с 10.4:1 до 11:1. Ктонить так делал? не выдует ли её? |
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
Civic Forever
|
11.04.06 - 08:15
Сообщение
#2
|
|
![]() Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 208 Имя: Максим Город: Хабаровск Машина: Civic EG9 2000, CR-X Репутация: 1 |
Ты первый будешь кто попробует :-)))
|
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
Civic Forever
|
11.04.06 - 08:26
Сообщение
#3
|
|
![]() Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 208 Имя: Максим Город: Хабаровск Машина: Civic EG9 2000, CR-X Репутация: 1 |
Точиш 1мм бошки и получается около 12, а прокладки тюнинговые есть встречал на Яхе! Делить наверно не надо выдует, опасно!
|
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
LonWoo
|
11.04.06 - 08:45
Сообщение
#4
|
|
|
Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 249 Имя: Артур Город: Нерюнгри Машина: Honda Integra GSi (AV ZC-DOHC/MT) Репутация: 2 |
Ты меня обрадовал. приятно быть первопроходцем. В том-то и дело что точить не очень хочецца, потому как в планах хочу засунуть поршни от В16В, а прокладку с яхи долго ждать. |
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
Civic Forever
|
11.04.06 - 08:48
Сообщение
#5
|
|
![]() Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 208 Имя: Максим Город: Хабаровск Машина: Civic EG9 2000, CR-X Репутация: 1 |
А че у Вас там проблемма с 16 башкой??
|
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
LonWoo
|
11.04.06 - 09:07
Сообщение
#6
|
|
|
Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 249 Имя: Артур Город: Нерюнгри Машина: Honda Integra GSi (AV ZC-DOHC/MT) Репутация: 2 |
В смысле? ты имеешь ввиду дифицит? если да, то да - диффицит. у нас вообще с такими моторами напряг. чисто случайно нашел башку в сборе. |
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
Civic Forever
|
11.04.06 - 09:36
Сообщение
#7
|
|
![]() Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 208 Имя: Максим Город: Хабаровск Машина: Civic EG9 2000, CR-X Репутация: 1 |
Ну если не хоца, и хоца расслоить прокладку ГБЦ то готовься покупать новый мотор! А зачем поршни от В16В?? че лучше JE ??http://www.jepistons.com/pdf/2006-sportcomp2.pdf выбирай пот ст. гильзы есть 11,5 СЖ, а на В16В всего 10,8
|
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
LonWoo
|
11.04.06 - 10:04
Сообщение
#8
|
|
|
Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 249 Имя: Артур Город: Нерюнгри Машина: Honda Integra GSi (AV ZC-DOHC/MT) Репутация: 2 |
Понятно. лады, не буду эксперементировать с прокладкой, а наверное действительно лучше голову запилю под 11,5:1. или это дофига с нашим бензом?
|
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
MaxVTi
|
11.04.06 - 10:57
Сообщение
#9
|
|
![]() Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 70 Имя: Max Город: Кишинев Машина: Civic ЕК4 Репутация: 1 |
Я жду себе поршни Nippon Racing с ебэя. С ними степень 11 на родной прокладке. Цена вопроса вполне приемлемая
|
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
![]() |
| Текстовая версия · Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными · | Сейчас: 10.08.26 - 08:28 |