Менять или не менять тормозные диски нужен совет (фото) Опции

Менял колеса на летние, нужен совет, менять колодки с дисками или нет ? , и каие в таком случае покупать колодки и диски? может что то ещё понадобиться при замене?

На вид всё ОК, а как толщина?

Миллиметра 3-3.5, смущает край диска, какой то он покоробленный. Колодки ни разу не менялись. машина у меня прошла 40 т.к. По России. Колодки вроде пока не пищат.

по фотке не так хорошо видно,но кажется что они у тебя скоро треснут,цвет разный

Ну насчёт треснут это навряд ли. А вот перед заменой колодок стоит проточить диски, срезать кромки по краям, а то колодки прижимаются только внутренней частью. А вообще толщину замерить бы штангенциркулем надо, у Хонды очень маленький допуск на износ.

подозреваю, что суппорт по направляющим подклинивает
а диски я бы поменял
спереди такое не есть хорошо
сзади ещё терпимо

Нада узнать минимальный допустимый износ дисков...и замерить штангельциркулем и подумать...

Будешь брать колодки- HAMP не бери (бело-зеленая упаковка). Я себе такие ставил -диски тоже были черные как утебя. Постовил Нишимбо-все нормально. А расточка дисков тебе ничего не даст, болшье вероятность, что ты их перегреешь, лучше новые ставить.

Миллиметра 3-3.5, смущает край диска, какой то он покоробленный. Колодки ни разу не менялись. машина у меня прошла 40 т.к. По России. Колодки вроде пока не пищат.

Покоробленность на крае, это просто коррозия нерабочей поверхности, которая подвержена нагреву. Не бъет диск? Тогда мерим его толщину(про колодки чегож спрашивать-то )
Если новые колодки будут попадать на кривой край, то прижиамем напильничек и вращаем диск. (Если на подъмнике - вращают двигателем).
Если толщина диска менее или= Min - меняем.

Будешь брать колодки- HAMP не бери (бело-зеленая упаковка). Я себе такие ставил -диски тоже были черные как утебя. Постовил Нишимбо-все нормально. А расточка дисков тебе ничего не даст, болшье вероятность, что ты их перегреешь, лучше новые ставить.

Не расточить, а проточить диски, срезать кромки. Но сначала померить толщину однозначно.
Смори внимательно это из мануала по HR-V:
стандартная толщина тормозного диска 22.9-23.1 мм
минимально допустимая толщина диска 21.0 мм
Допускается износ в 3 мм!!!

Толщину диска лучше мерять микрометром. Штангелечек губами сядет на кромку диска. Мерять нужно в нескольких точках рабочей поверхности (у ступицы, в середине и у внешнего края диска). Если направляющие суппорта подклинивали, наверняка будет различная толщина диска. Проточка надолго не спасет, т.к. минимальная толщина диска-21 мм.

А у меня с одной стороны колодку внутреннюю съедает больше чем остальные, причем с другой колодки совсем еще ни чего.
Из-за чего это можнт быть?

Супорта клинит,с одной стороны

Если замедление и равномерность торможения в норме ничего не надо делать до замены колодок
Перед заменой колодок края диска можно попробовать ошкурить,но напильник тут не помошник,лучше отрезной диск,еще лучше алмазный,однако тоже бесполезная работа т.как часть нароста у ступицы таким способом не снять
Вывод - если хочеш использовать 100% поверхности новых колодок,неси на проточку,если нет желания,денег или не предстоит инструментальный техосмотр,забей,колодки притрутся сами

А если иногда передние колодки поскрипывают, то менять надо?

Колодги сами подскажут постоянным металлическим скрипом,только не зевай,а то попадеш на замену дисков

Да дискам похоже пипец, старая колодка зделала свон дело.
Купил пока самые дешевые за 630р, прочитал, что суппорты можно заменить Преловскими и Легендовскими, вот наберу инфы побольше и попробую.
А новых колодок думаю на 1,5 мес хватить должно.

я вообже не понял почему так диск припаботан...колодки что ли учебные какие-то были? по краю-не рабочая поверхность-ближе к центру тож. Мне когда в воскресенье гайки крутили, в очередной раз обратил внимание что диск блестит ровно везде. А при такой картинке-впечатление что ступор стоит под реальным углом к диску, интиресно кстати,посмотреть на колодку-может она реально малая

А для правого руля какие покупать диски - колодки ?

А для правого руля какие покупать диски - колодки ?

Ты не по рулю ориентируйся, а по марке машины.
При чём здесь это.