В прошлые выходные решил промыть на СВоей машинке карбюратор, клапан ХХ, клапан вентиляции картерных газов и впускной коллектор. Нареканий на работу карба не было (в прошлом году мыл, просто к сезону захотелось сделать профилактику. Для этого купил проверенный Хайгировский очиститель (синтетическая формула). Был промыт сам карбюратор (камеры), впуск , ну и клапана ХХ и картерных газов со снятием оных. Во время чистки и сразу после, машина прочихалась едким черным дымом и была поставлена на стоянку. На следующий день на прогреве - 1500 оборотов, а дальше обороты выросли до 3000 и стоять как вкопанные. Сзади выхлоп черный, хлопьями, вонь страшная. Снял корпус воздушного фильтра-карбер чистенький такой, сияет, как бляха у салаги, заслонка в первичной камере функционирует нормально. Пока пыжился и крутил упорный винт ускорительного насоса и пробовал другие способы восстановить нормальные обороты прошло пол-дня, при этом спалил литров 15 бензина и 1 кг сердечных нервов! И только тут увидел, что вторичная камера карба пустая - нету тама бензина. Все что накачивает топливный насос полностью съедается! Погоревав немного и забив болт на неудвшуюся регулировку, в понедельник поехал к знакомому спецу, он лет 30 занимается только карбюраторами. Рассказал ему историю с чисткой. Спец слегка пожурил меня и взялся за дело. Оказалось, что заела заслонка во вторичной камере. На устранение неисправности и регулировку ушло 5 минут времени! Вывод: перебор с химией- ставь клизму себе.