Правовая поддержка Hondamotorовцев +Таблица Штрафов + Новые ШТРАФЫ Картинка Опции

Что нового в законе об ОСАГО

В прошлом посте про ОСАГО я описал нововведения по так называемому Европротоколу. Что размер выплат по такому виду оформления простых ДТП вырос с 25 до 50 тысяч рублей, а в Петербурге и Москве до 400.000 рублей. В этом посте я хочу популярно разобрать новое в ОСАГО в целом.

Самое важное – это рост лимитов выплат по ОСАГО со 120.000 до 400.000 рублей. Вы, наверное, слышали о ситуациях, когда виновник ДТП был вынужден выплачивать ущерб по ДТП из своего кармана потому, что возмещения от страховой не хватало. Что такое 120.000 рублей? Это, грубо, ремонт и покраска 3 кузовных элементов среднестатистической иномарки. А если повреждения более существенные? Или пострадало 2 и более автомобиля? Или, прямо как в анекдотах, въехал в 600-ый мерседес? Или в ДТП есть пострадавшие и надо возмещать затраты на лечение? Вот тут увеличенный лимит придется очень кстати.

Второе полезное нововведение заключается в том, что по простым ДТП теперь нужно обращаться в свою страховую. Это очень правильно. Сами подумайте, какой нам был смысл выбирать хорошую страховую для ОСАГО, если все равно за возмещением идти в страховую виновника? А если у виновника нет ОСАГО? Так что новая редакция закона об ОСАГО стала удобнее и справедливее. Теперь можно выбирать страховую для себя.

Тот факт, что каждый будет выбирать страховую под себя, повлечет за собой еще одно явление - со страхового рынка, вскоре, будут вынуждены уйти ненадежные компании, и останутся только те, у кого наблюдается стабильность и высокий рейтинг надежности. Клиентский сервис и отзывы о компании тоже начнут играть свою роль в выборе страховой для ОСАГО.

Если в ДТП пострадал пешеход, то он должен получить выплату в страховой виновника. И снова возвращаемся к вопросу необходимости повышения лимита выплат, ибо медицинское лечение может стоить очень дорого. А еще есть такая вещь, как компенсация за потерю жизни участника ДТП, тут вообще без комментариев…

Все эти нововведения неизбежно повлекут за собой увеличение базовой ставки на ОСАГО. Одиннадцать лет подряд ставка была равна 1980 рублям, но за это время многое поменялось. Машин стало больше, их средняя цена стала выше, стоимость обслуживания и запчастей тоже растет. Так что увеличение ставки до 2440-2574 рублей закономерно. Интервал указан потому, что по новому закону каждый страховщик может сам выбирать ставку из этого коридора исходя из многих параметров.

Весной 2015 года должны вырасти лимиты выплат по «жизни и здоровью», со 160 до 500 тысяч рублей. Это значит, что тарифы снова вырастут, но прогнозов по цифрам пока нет.

Также обсуждается увеличение коэффициентов в некоторых регионах России. Последний раз региональные коэффициенты ОСАГО пересматривались в 2011 году и то не для всех регионов. Меньше всего есть вероятность увеличения коэффициентов в Москве, Тюменской и Новосибирской областях. Этот вопрос встал потому, что в каждом регионе своя обстановка на дорогах, и, соответственно, разная вероятность наступления страховых случаев.

В общем, остается ждать новых бланков полисов и будем работать со страховыми по-новому.

Что такое Европротокол и что в нем нового

Первый снег, традиционно, наделал дел среди автомобилистов. Через каждые несколько километров какое-нибудь ДТП. Причем, преимущественно, легкие. Да, всякое бывает, кто-то загляделся в экран смартфона и слишком поздно затормозил перед другой машиной. А на скользком асфальте, да на летней резине, тормозной путь увеличивается, и, в результате, имеем что имеем. Но самое неприятное в такой ситуации то, что два столкнувшихся автомобиля часами стоят и ждут приезда инспекторов ДПС, которые оформят ДТП и отпустят водителей по делам. К тому же, страдают ни в чем не повинные автомобилисты, которые стоят в пробке из-за этой мелкой аварии. Иногда все это происходит из-за пары пустяковых царапин на бампере!

Что такое Европротокол?

Как раз для таких случаев и ввели, так называемый, Европротокол. Много раз слышал этот термин, но толком не вникал в него. Знал только, что это способ самостоятельно оформить все обстоятельства ДТП без необходимости вызова сотрудников ГИБДД. И что лимит выплат по Европротоколу составляет 25.000 рублей. Я был недалек от правды. Такое экспресс-оформление ДТП уже давно применяется в странах Европы. А в марте 2009 года эту процедуру внедрили и в России. Правда, нюансов тут побольше, чем в случае оформления ДТП сотрудниками ГИБДД. Например, чтобы оформление извещения Европротокола было признано правильным, нужно убедиться, что:

- в ДТП столкнулось только два автомобиля
- нет пострадавших людей
- нет факта причинения вреда другому имуществу
- стороны уладили взаимные претензии и нет вопросов друг к другу
- у водителей есть действующие полисы ОСАГО (или грин-карта, если автомобиль зарегистрирован не в России)

Если не соблюдается хотя бы одно условие - надо вызывать ГИБДД и действовать по старинке, тут ничего не поделаешь.


Лимит выплат по Европротоколу

С августа 2014 года лимит выплат по Европротоколу увеличили с 25.000 рублей до 50.000 рублей (если ОСАГО куплен после 2 августа 2014 года). Другими словами, теперь можно самостоятельно заполнять извещения не только из-за царапин на бампере и одного битого элемента, но и чуть более серьезных повреждений. Но это еще не все. Оказывается, с 1 октября в Москве, Московской области, Петербурге и Ленобласти экспериментально введен лимит выплат по Европротоколу в 400.000 рублей! И, насколько я понял, если эксперимент будет признан успешным, то такой лимит будет действовать по всей России. Это приличная сумма, по сравнению с 25.000, которые действовали ранее. Если все пойдет как надо, то, по меньшей мере, в половине случаев автомобили после ДТП можно будет убрать уже через 15-30 минут, не создавая заторов на дорогах.


Как оформить Европротокол?

Сначала надо убедиться, правильным ли будет решение оформить ДТП по Европротоколу, соблюдены ли все условия, перечисленные выше (два автомобиля, нет пострадавших, не причинен вред другому имуществу, и т.д.). Затем, по обоюдному решению, оба водителя заполняют бланки извещения о ДТП, которые они получили вместе с полисами ОСАГО. Также их можно скачать вот по этой ссылке. Кроме того, важно собрать контакты свидетелей, которые оказались рядом в момент ДТП. Это сильно поможет в спорных ситуациях, которые могут возникнуть и после оформления извещения.

Важно также правильно заполнить извещения, чтобы у страховой компании не было вопросов. К извещению нужно приложить схему ДТП. В схеме нужно обозначить контуры дороги с обозначением названия улиц. Указав на схеме автомобили, не стоит забывать нарисовать стрелки, обозначающие направление движения автомобилей. Еще стоит упомянуть дорожные знаки, указатели, светофоры, разметку на асфальте, даже если это в ДТП не кажется важным.

Обязательно надо упомянуть список видимых повреждений в автомобиле, иначе страховая компания может отказать в ремонте поврежденной детали. По умолчанию, страховая настроена думать, что не заявленные в извещении повреждения были получены не в этом ДТП. Если имеются какие-нибудь скрытые повреждения, то их найдет и опишет эксперт при оценке стоимости ремонта.

После заполнения извещений, один водитель забирает оригинал, второй - копию бланка. Обязательно оба бланка должны быть подписаны обоими водителями!


Что дальше?

Каждый водитель, который побывал в ДТП и имеет на руках заполненный бланк извещения, должен передать бланк своей страховой компании, и сделать это надо в течение 5 рабочих дней после ДТП! Если предполагается получение выплаты за ремонт, то надо написать заявление, это уже в страховой подскажут.

Также нужно знать, что нельзя приступать к ремонту поврежденного автомобиля в течение 15 дней после ДТП (если оформлен Европротокол) без письменного согласия страховой компании.

Может быть кому-то будет нагляднее понять порядок по графической инфографике (кликабельная):



Какие сложности?

То, что делается в первый раз, всегда кажется сложным. Но если ввести Европротокол в обиход, уладив все возникшие вопросы и сложности, то автомобилисты от этого должны выиграть. Какие могут быть сложности? Нужно повысить осведомленность водителей о Европротоколе и порядке его оформления. В идеале, это должно стать такой же обыденной процедурой, как, например, прохождение ГТО. А на это нужно время. Когда что-то нужно сделать и других вариантов нет, то волей-неволей придется разбираться. А когда есть выбор между старым и привычным способом и новым неизвестным и неопробованным, то выбор часто будет делаться в пользу проверенного варианта.

Еще одну проблему, с которой может столкнуться страховщики (да и страхователи тоже) – это мошенничество на почве Европротокола. У кого-то может возникнуть соблазн подстроить ДТП с целью получить выплату в страховой компании. Особенно актуальным это станет во время проведения эксперимента с лимитом в 400.000 рублей. Пока разрабатываются варианты с использованием специальных фиксирующих устройств, типа видеорегистраторов. Посмотрим, что из этого выйдет.

Хорошие новости, не правда ли?

Господа в Кратце Европротокол-ШЛЯПА наипонейшая я ещё ни одного человека не видел кто бы смог по нему денег со страховой получить...

Кто бы сомневался....

Господа в Кратце Европротокол-ШЛЯПА наипонейшая я ещё ни одного человека не видел кто бы смог по нему денег со страховой получить...

на чем его отменяют?

Он и раньше был не супер, но бабло через него получали

Господа в Кратце Европротокол-ШЛЯПА наипонейшая я ещё ни одного человека не видел кто бы смог по нему денег со страховой получить...

на чем его отменяют?

Он и раньше был не супер, но бабло через него получали

Самая хорошая страховая та где есть "свои люди"

Но я таких Людей которые получили деньги оформившись по европротоколу не встречал ни разу.

Господа в Кратце Европротокол-ШЛЯПА наипонейшая я ещё ни одного человека не видел кто бы смог по нему денег со страховой получить...

на чем его отменяют?

Он и раньше был не супер, но бабло через него получали

Самая хорошая страховая та где есть "свои люди"

Но я таких Людей которые получили деньги оформившись по европротоколу не встречал ни разу.

я уже как-то грому85 тут объяснял что такое мошенничество... а теперь и уточняющие статьи есть "мошенничество в сфере страхования"... а свои люди - уже на предварительный сговор потянет

не совсем так - "свои люди" это как правило фактор снижающий забюрократизированность заведения
в "свои люди в страховой" и ещё могут снизить сопротивляемость страховой к выплате
не надо везде и во всём видеть кримнал

не совсем так - "свои люди" это как правило фактор снижающий забюрократизированность заведения
в "свои люди в страховой" и ещё могут снизить сопротивляемость страховой к выплате
не надо везде и во всём видеть кримнал

в тот раз был как раз таки криминал

http://prices.autoins.ru/spares/


Можете поиграться с новыми справочниками цен по ОСАГО


К примеру вспоминая вариаторную тему клапана вариатора имеют номера

27600P4V023
27500P4V003

Цена экзиста
9 066,99р.
10 270,89р.

Цена по "справочнику"
6 400.00 р.
7 050.00 р.

с 15.11.2014 вступили в силу поправки по ч. 4 ст. 12.2 КРФ об АП, данные номера в кратце будут расцениваться как подложные. Сейчас будет модное слово: Санкции за это предусмотрены суровые: Штрафа нет только лишение права управления от 6 до 12 месяцев.... Будьте бдительными.

а так можно?

не совсем так - "свои люди" это как правило фактор снижающий забюрократизированность заведения
в "свои люди в страховой" и ещё могут снизить сопротивляемость страховой к выплате
не надо везде и во всём видеть кримнал

в тот раз был как раз таки криминал

Не нужно путать кислое с горьким. Никакого криминала.

не совсем так - "свои люди" это как правило фактор снижающий забюрократизированность заведения
в "свои люди в страховой" и ещё могут снизить сопротивляемость страховой к выплате
не надо везде и во всём видеть кримнал

в тот раз был как раз таки криминал

Не нужно путать кислое с горьким. Никакого криминала.

большинство обитателей исправительных заведений считают себя невиновными.
загляни в ук рф

не совсем так - "свои люди" это как правило фактор снижающий забюрократизированность заведения
в "свои люди в страховой" и ещё могут снизить сопротивляемость страховой к выплате
не надо везде и во всём видеть кримнал

в тот раз был как раз таки криминал

Не нужно путать кислое с горьким. Никакого криминала.

большинство обитателей исправительных заведений считают себя невиновными.
загляни в ук рф

Не стоит сравнивать с обитателями исправительных заведений, Сергей. Это очень серьезное обвинение с твоей стороны. Я купил услугу. по оформлению. И попробуй доказать обратное.

образец Жалобы на постановление по части 5 статьи 12.16 КоАП
+
Видео к жалобе

Подскажите плз, например: москвич машину из питера с номерами купит и на учёт на старых немосковских номерах на поставит - если потом он машину соберётся поменять на другую - сможет ли он сохранить эти питерские номера и поставить новую машину на учёт на них

Подскажите плз, например: москвич машину из питера с номерами купит и на учёт на старых немосковских номерах на поставит - если потом он машину соберётся поменять на другую - сможет ли он сохранить эти питерские номера и поставить новую машину на учёт на них

Сколько угодно раз может их перевесить главное что бы они соответствовали ГОСТ

Дим, а не в курсе рег.отделы не возражают против постановки на учёт на несовершеннолетних?

Дим, а не в курсе рег.отделы не возражают против постановки на учёт на несовершеннолетних?

Марик вот ты сын Татарского народа всё ищеш как систему налюбить, там надо ряд документов собирать. Но от штрафов не спасёт штрафы на опекунов приходят)))

там надо ряд документов собирать.

каких?

Но от штрафов не спасёт штрафы на опекунов приходят)))

на каком основании?

там надо ряд документов собирать.

каких?

Но от штрафов не спасёт штрафы на опекунов приходят)))

на каком основании?

Марик на основании законодательства по которому за действия несовершеннолетнего отвечает родитель-опекун, в данном случае при постановке на учёт будет четко установлено кто водитель)))