сорри чайникам Опции

ИМХО если Вы не можете с утра проверить масло по щупу.
То за руль Вам сегодня НИЗЯ.

Обо что там в принципе мона испачкать щуп???

руки трясутся и щупом задеваешь за стенки на щуп с них попадает масло и понять сколько же его реально уже нельзя. Так у меня по крайней мере и сейчас на 099 и на газ-24 было.

Руки трясуться - за руль НИЗЯ!!!

я серьёзно ребят!
как сливать если долила много????

а что уже выяснилось что много?
Имхо через щуп отсосать (это если самой)
А то на сервис

Руки трясуться - за руль НИЗЯ!!!

Сам не хочу! А что делать...

кстати. я уже масло месяцев 6 не проверял - вот ща смеху то будет если там О

если ща вфясница что много,это кретично для прела5???

По идее МНОГО масло. это лишняя ПЕНА в поддоне, соответсвенно давление в системе, итог выдавливание сальника(ов).

Больше - не есть лучше.

ИМХО если Вы не можете с утра проверить масло по щупу.
То за руль Вам сегодня НИЗЯ.

Обо что там в принципе мона испачкать щуп???

руки трясутся и щупом задеваешь за стенки на щуп с них попадает масло и понять сколько же его реально уже нельзя. Так у меня по крайней мере и сейчас на 099 и на газ-24 было.

Инструкция: перед тем как измерять уровень масла в двигателе успокойтесь. вспомните самые приятные моменты из своей жизни, уймите дрожь в руках :rofl:
задев щупом за стенку колодца для щупа не паникуйте, спокойно вытрите щуп чистой сухой тряпочкой, расслабьтесь, почувствуйте в руках необыкновенную легкость... и повторите операцию :rofl:

Вспомните Ослика Иа. Даже ему удавалось...
"Входит, ... и выходит"

СПАСИБО ЗА ИЗДЁВКИ!!!!!!!!!

сАбаки

советов много и никто в мануал не заглянул. у меня в мануале на предыдущую машину было написано,
проверяйте масло при удобном случае,
например когда заправляете ее на заправке. Кто-то там писал что через 5-10 мин - и это правильно. Уровень должен быть между рисками. На холодную уровень будет неверный.
Это почти тоже самое что и в коробке - на горячую проверяется.
когда система почти в рабочем режиме.

СПАСИБО ЗА ИЗДЁВКИ!!!!!!!!!

Измеряю уровень масла в двигателе. Хладнокровно. Единственный специалист в России. Прошел курс снятия дрожи в руках и релаксации по системе Гюнтера Штермана в Германии. Дорого. тел.8903......7
З.Ы. издеваться то мы умеем а как уровень масла измерить не все собссно уже все объяснили, можно и поглумить

Людмила ты пожалуйста на нас не обижайся.
Обычно с ТАКИМИ вопросами (мужиков) мы сразу посылаем в ФАК и ПОИСК (кстати там все ЭТО есть).

А к женщинам у ХМовцев ОСОБОЕ отношение. :flow:

alex-silvestr, это похоже на революцию в вопросе про замер уровня масла в двигателе!
мануал на какую мафынку?

Выходит так и не пришли к единому мнению по такому сложному вопросу.
В мануале на ЦРВ написано: "Выждать 1-2 минуты после остановки двигателя..." Соответственно двигатель должен быть прогрет. Я для себя так делаю: выжидаю минут 5-10. Хотя конечно можно для интереса померить через 2 минуты. через 10, через 2 часа и через 5 ;-)

2Anti-policay
че-то я не пойму, как можно пол года масло не проверять - на машине не ездить или масло раз в 20 тыс. менять? у меня при скромных запросах и тока вынужденных поездках при в основном зимней эксплуатации за пол года наверно около 20 и получается, у других как? или пол года так к слову пришлось?

машина заводилась в 1 с хвостиком
а ща померила масло......
там от максимума чуть чуть выше...............

получается я езжу на минимуме постояно!
куда мир катится, а вы говорите простой вопрос!

2Anti-policay
че-то я не пойму, как можно пол года масло не проверять - на машине не ездить или масло раз в 20 тыс. менять? у меня при скромных запросах и тока вынужденных поездках при в основном зимней эксплуатации за пол года наверно около 20 и получается, у других как? или пол года так к слову пришлось?

Михей,
Не понял вашего непонимания. Пишу подробнее. Масло в движке, коробке и мосту заменил в августе стех пор не проверял, ну или проверял пока тепло было, но это не позже конца сентября было, за год проезжаю 20-24ткм. с сентября прошло около полугода т.е. около 10ткм. Холодно было ну и не лазил я туда. В чем трабл?

Людмила, отсасывать однозначно - ИМХО

получается я езжу на минимуме постояно!
куда мир катится, а вы говорите простой вопрос!

ну и что что на минимуме - не ниже же! ИМХО если мин то еще все ок. Хотя для порядка конечно должно быть между.

я вообще масло смотре после замены когда проехал 8 тысяч

а на холод один уровень,на гор другой,на теплую третий.

и как тогда,на холодную выше максима,на горячую практически минимум