Универсальные лямбды Ngk: Oza624-e4 и Oza624-e5 Опции

Как это нету, вот каталог и здесь универсальная лямда - 1952, а это ни что иное как OZA624-E4 рекоммендована для F20b!!!

Это ты погорячился - 1952 универсальная лямбда, по каталогу рекомендована для ВСЕХ Хонд (внимательно глянь). А у меня мотор F20B6 (147HP) и на нем стоит WIDE-BAND (широкополосная лямбда), с напряжением до 5v, а не 1v. И эта универсальная точно не подходит.
P.S. F20B (без букв) - это такой же мотор как у меня, но двухвальный.

Сам планирую поставить одну из них на Аккорд 2000г. SIR F20B.

А ты можешь померять напряжение, которое выходит с твоей лямбды?

Господа, если уж тут про лямбду идут разговоры позвольте поинтересоватся,чтобы новых тем не создовать...у меня увеличился расход бензина 30 литров на 230 км..с моим то 1.4...я тут подумал..дайка отключю лямбду и прокачусь..что и сделал, могу сказать машиа стала полегче набирать...и на нитрали так сказать едет лего а не тупя...НО у меня не горит "ЧЕК" что это? Отключен? Сама лампа при старте загораеца а потом тухнет.
Спасибо за советы заранее.

Вот чего то почитал я все это... И уж извиняйте но склонен верить практике а не теории.

Вот чего то почитал я все это... И уж извиняйте но склонен верить практике а не теории.

И что получается на практике?

To Cobretti
Сам не мерил. Но вот же "VincentVega" давал ссылку, http://www.altmotors.ru/cgi/index/techinfo/lzond
там пишут: С диапазоном напряжений от 1 до 5В.

Ребята че огород то городить!? Если люди уже на практике проверили эти оба датчика и убедились в том, что они подходят. Ошибок нет, расход, динамика на месте, что еще надо!? Ну не покупать же оригинал за 8т.р.?

Мне только что позвонили из NGK - у них нет широкополосных зондов для хонды! Универсальные ВСЕ узкополосные!
P.S http://www.altmotors.ru/cgi/index/techinfo/lzond - это я писал.

Вот чего то почитал я все это... И уж извиняйте но склонен верить практике а не теории. 

И что получается на практике?

По моему все выше написано "SuicideR"....

Мне только что позвонили из NGK - у них нет широкополосных зондов для хонды! Универсальные ВСЕ узкополосные!
P.S http://www.altmotors.ru/cgi/index/techinfo/lzond - это я писал.

Интересно, а как тогда ездит "SuicideR" без ошибок и с прежним расходом???

Мне только что позвонили из NGK - у них нет широкополосных зондов для хонды! Универсальные ВСЕ узкополосные!
P.S http://www.altmotors.ru/cgi/index/techinfo/lzond - это я писал.

Интересно, а как тогда ездит "SuicideR" без ошибок и с прежним расходом???

Значит у него простая лямбда в стоке.

Надеюсь у меня на прелюде F22B (DONC) обычная лямбда? То есть 1952 подойдет?

Странно, поставили на FERIO лямду NTK, та что E-4, обнулили комп (до этого самодиагностика позала 65-ую ошибку) путем снятия клемы, а chek горит, сделали самодиагностику - ошибки не показала...но chek мать его горыть!!! Че делать то, а?

Ура, прокатились, прогрегрелись, еще раз сбросили клему и chek погас, будем мерить расход и посмотрим на утренний старт. О результатах отпишу.

Сообщение отредактировал Plushkin - 29.03.06 - 13:27

Вчера заменил родную лямбду на NTK S4
полет нормальный, до этого была езда на кобыле
расход пока померить не успел
но
на предыдущей тачке менял лямбду ввиду разбитости старой на сто, там же делали замеры - работает адекватно
посмотрим как скажется на расход
но звук у двигателя стал изЮмительный, реакция на педаль газа адекватная.

Вчера заменил родную лямбду на NTK S4
полет нормальный, до этого была езда на кобыле
расход пока померить не успел
но
на предыдущей тачке менял лямбду ввиду разбитости старой на сто, там же делали замеры - работает адекватно
посмотрим как скажется на расход
но звук у двигателя стал изЮмительный, реакция на педаль газа адекватная.

Плиз, подробнее о машине - комплектация.
И о лямбде - насколько мне известно код лямд у NGK не 2х-значны а длинне, значит ты описал не полностью её кодировку.

А по результатам имплантации ждем как изменился расход....

Странно, поставили на FERIO лямду NTK, та что E-4, обнулили комп (до этого самодиагностика позала 65-ую ошибку) путем снятия клемы, а chek горит, сделали самодиагностику - ошибки не показала...но chek мать его горыть!!! Че делать то, а?

Ура, прокатились, прогрегрелись, еще раз сбросили клему и chek погас, будем мерить расход и посмотрим на утренний старт. О результатах отпишу.

тоже интереса к теме не теряй , плииз, отпишись по расходу

тоже интереса к теме не теряй , плииз, отпишись по расходу

ну дык

F18B двигатель, машинка 2001 года
поставил лямбду OZA624-E4 S4 stock no 1952
других циферок на коробке не нашел :-)

F18B двигатель, машинка 2001 года
поставил лямбду OZA624-E4 S4 stock no 1952
других циферок на коробке не нашел :-)

Ну молодец поставил, а дальше че ? Как расход, динамика ?

а выше прочитать слабо?
я указал подробные параметры для Librus

2 Матрософф
Ну как расход то ? или все еще не замерил ?