Про 6 Аккорд Ждем Ваших Рассказов Опции

Schumacher
Нет.ещё не ставил,ищу литьё.
Должны встать я думаю...У моей подруги стоят 215/45-17 на сивике 94-го года и намана :)
Аккорды Тайп-Р идут на 215-х 17-ти дюймовых,если я не ошибаюсь.
Какой у тебя ЕТ диска?Может в этом проблем? Должно быть не менее 45-ти.

Schumacher
Порыскал тут в инете,смотри,у чела стоят 225/40/18 и катается.

Пожалуй тоже внесу свое :) Аккорд у меня после 6-го Цивика, управляемость похуже, но и машина помягче, поплавнее. Расстроили вы меня, ребята, собираюсь помыть дроссель и инжектор, надеялся побороть расход в 13 л. (у меня АТ), но если ниже 13 по городу ни-ни В настоящее время жду радиатор и доливаю антифриз, потек, зараза. Пробег под 200 тык.

я недавно помыл дросиль и инжектор в джапан карс, ультразвуком впечатление супер. Машина гораздо быстрее разгоняется.

Здравствуйте, увжаемые :)
Вот, открыл темку по замене стоек стабилизатора, может, что посоветуете?
http://www.hondamotor.ru/board/index.php?s...showtopic=56017

Фото резины реально страшное. Даже не представляю, как по нашим дорогам на таком профиле ездить. Конечно, можно впихнуть и невпихуемое, на по-моему, даже для Р-типа радиус был 17.

Фото резины реально страшное. Даже не представляю, как по нашим дорогам на таком профиле ездить. Конечно, можно впихнуть и невпихуемое, на по-моему, даже для Р-типа радиус был 17.

Да на мой взгляд и машина-то убого выглядит

Чем же фото страшные? Никто не говорит что эта машинка бегает по российским ямкам.
Schumacher
Буду ставить 215(205)/45(40)R17. резину на 215/55R16 отдал другу,не стал эксперементировать "влезут-не влезут"
DenNN
Из 13л.,тем более на АТ,ты не вылезешь.

я недавно помыл дросиль и инжектор в джапан карс, ультразвуком впечатление супер. Машина гораздо быстрее разгоняется.

Вот и я тады собираюсь, только по телефону мне сказали, что дроссель будут чистить жидкостью.

У меня стоит 215/55/16 нормально не цепляет ни за что, могу фоты кинуть!

Я тоже расскажу! взял я Аккорд 2000г, 2.0л в ноябре с 98тыс. пробега, так вроде посмотрел, вроде все нормально, поменял жидкости, ремни, фильтра, колеса, и все! Ща хочу музыкой заняться, штатная не устраивает ваще, можеть кто делал что по музычке, посоветуйте! И еще вопросик, че-то шумновато в салоне, это у всех шестых аккоров, или только у меня, и как победить скрип резинок уплотнителя дверей, заипал, что сил нет. А да, затонировал еще и шумку багажника сделал!

Я тоже расскажу! взял я Аккорд 2000г, 2.0л в ноябре с 98тыс. пробега, так вроде посмотрел, вроде все нормально, поменял жидкости, ремни, фильтра, колеса, и все! Ща хочу музыкой заняться, штатная не устраивает ваще, можеть кто делал что по музычке, посоветуйте! И еще вопросик, че-то шумновато в салоне, это у всех шестых аккоров, или только у меня, и как победить скрип резинок уплотнителя дверей, заипал, что сил нет. А да, затонировал еще и шумку багажника сделал!

Спрей силиконовый продается - пробрызгай все резинки и направляющие стекол - станет потише скрипы почти пропадут

Такс я правильно понял,

Снимаю фильтр, включаю пропелер вылетает все дерьмо, потом чищу что доступно, потом завигачиваю пены куда??? там есть с лево дырка которая идет во внитрь машины, и есть дырка которая идет на улицу между ними стоит фильтер, в какую именно дырку пену фигачить.
    Послеэтого вставляю картонку из под фильтра которая блокирует выход на ружу (или надо только заслонить отверстие где фильтр стоит)  и включаю печь, Когда печку выключать и пена должна куданить выходить при этом

в дырку которая на улицу

я затыкал тока отверстие в салон в которое фильтр входит, штоб пеной как следует продезинфицировало сам испаритель

через 15-20 мин (или типа того там на балоне написано) пены уже не будет она самоликвидируецца

пена стечёт в дренажное отверстие для конденсата (неплохо былоб зарание убедится что оно не забито наглухо)

А если я хочу и радиатор печки таким оброзом помыть. можно.

Да еще если этим способом помыть, а потом еще и тем результат как будет подскажите.

У меня стоит 215/55/16 нормально не цепляет ни за что, могу фоты кинуть!

Кидай! :)

Ещё есть силиконовый карандаш.

Действительно, для резинок мне силиконовый спрей помог, правда с панелей салона его еще оттирал :) подскажите мне пожалуйста во-первых насчет минимального вылета дисков для нашего авто (40-45 подойдет?) и на авто с кондеем первым стоит конденсатор кондея, а вторым радиатор охлаждения или как ?

DenNN
Сегодня заказал диски с ЕТ43, сказали что подойдут...

Действительно, для резинок мне силиконовый спрей помог, правда с панелей салона его еще оттирал :) подскажите мне пожалуйста во-первых насчет минимального вылета дисков для нашего авто (40-45 подойдет?) и на авто с кондеем первым стоит конденсатор кондея, а вторым радиатор охлаждения или как ?

По радиаторам все верно, первый кондиционер, второй охлаждение ДВС.
По поводу вылета колес, чем ближе к 50-55, тем лучше. У меня Хондовское литье R15 на наши авто, вообще вылет 60 (продается). На 17 колесах ET48 вроде их арок не выпирают.

В 99-м году на Accorde вылет был 60.
У меня сейчас на 15 с вылетом 45, не выпирают.

А никто не знает, где в Питере можно инжектор и форсунки почистить?

Поставил,наконец,фильтр салонный.Заглушка была вырезана строительным ножом,система продута перед установкой, (от чего салон загадился по полной),фильтр поставлен оригинальный Хонда в рамке,крышки закрывающий фильтр небыло,поетому пришлось немного поколхозить.
Он там стоит намертво,просто щель вверху получается где-то в 1 см,поэтому проклеил наружную часть паралонообразным материалом на липкой основе.Держится хорошо,отдирается тоже.
Сфоткал только конечный результат,т.к. в самом начале процесса (вырезал заглушку)резанул палец неплохо и было уже не до фотоотчёта. Фотку выложу вечерком.
Обещаное фото.

фоткал на мобилку, сорри за кач-во.