7 страниц V  « < 4 5 6 7 >  
 
> Про 6 Аккорд Ждем Ваших Рассказов
 DenNN
сообщение 29.04.07 - 20:46
Сообщение #101


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 166
Имя: Денис
Город: Москва, ЮАО
Машина: Accord 1.85 1999 F18B2Е Vtec АКПП

Репутация: нет



Пришел наконец радиатор biggrin.gif (замучился антифриз лить), отдал в Existe 6800 р., не рискнул брать без названия, фирмы и страны изготовителя за 3000 р. :)
Подскажите, а нижние шаровые если отдельно менять долго ходят ? А то в сервисе мне сказали что типа до большой ямы, вот если оргина-а-а-ал, всместе с кулако-о-о-м, тогда прочно. Но что-то я по отзывам слышал, что все отдельно шаровые впрессовывают, экономят наверное :) но если бы такой способ был ненадежен, не думаю, что столько неоригинала выпускали бы.



           
 VincentVega
сообщение 29.04.07 - 23:05
Сообщение #102


Ветеран форума III-й степени
**

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 2.271
Имя: Serge
Город: Msk
Машина: accord CG8

Репутация: 29



Цитата(DenNN @ 29.04.07 - 20:46 )
Подскажите, а нижние шаровые если отдельно менять долго ходят ? А то в сервисе мне сказали что типа до большой ямы, вот если оргина-а-а-ал, всместе с кулако-о-о-м, тогда прочно. Но что-то я по отзывам слышал, что все отдельно шаровые впрессовывают, экономят наверное :) но если бы такой способ был ненадежен, не думаю, что столько неоригинала выпускали бы.

угу, а оригинал п/н 51220-S84-A02
от Одисея уже не подходит ?

типа на одисее "родная" шаровая отдельно от кулака большие ямы проскакивает, а на аккорде никак ?


смешно че слово ...






®
"Рецессия в нашей экономике закончилась. Приказала долго жить" (с) ВВП
           
 amatop
сообщение 30.04.07 - 08:03
Сообщение #103


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 19
Имя: игорь
Город: минск
Машина: сивик

Репутация: нет



можно конечно и скулаком менять но отдельно на порядок дешевле и ничуть не хуже






®
впал в детство, отрочество, юность и маразм одновременно, попрошу не извлекать.
           
 west_side
сообщение 02.05.07 - 23:52
Сообщение #104


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 319
Имя: Vladimir
Город: Helsinki
Машина: Accord -99. 1.8LS

Репутация: 2



Мной тема про нижние шаровые поднималась. Выяснилось, что они есть отдельно и вполне нормальные. Так же выяснилость, что тема про кулааак-развод. :)



           
 DenNN
сообщение 12.05.07 - 22:01
Сообщение #105


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 166
Имя: Денис
Город: Москва, ЮАО
Машина: Accord 1.85 1999 F18B2Е Vtec АКПП

Репутация: нет



Подскажите, а на 6-м Аккорде есть топливный фильтр как таковой или просто металлическая сеточка в самом топливном насосе ? И скиньте плиз ссылку по его замене или промывке этой "сеточки", чё-то в поиске не найду, вроде было, а не найду . sad.gif



           
 Torion
сообщение 13.05.07 - 04:25
Сообщение #106


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 280
Имя: Дмитрий
Город: Искитим, НСО
Машина: Accord Wagon Vi'01 (CF6/F23A)

Репутация: нет



на седанах фильтр погружной. находится в бензобаке. смотри пришпиленную ветку в технически сложных. там на первом десятке страниц упорно искали wink.gif






®
Honda - it's a kind of Magic!
           
 electroej
сообщение 13.05.07 - 09:11
Сообщение #107


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 162
Имя: Михаил
Город: Москва
Машина: ACCORD CG 2.0 ES МКПП 1998г

Репутация: 1



Цитата(Torion @ 13.05.07 - 04:25 )
на седанах фильтр погружной. находится в бензобаке. смотри пришпиленную ветку в технически сложных. там на первом десятке страниц упорно искали wink.gif

Это на праворульных он погружной, а на европейках стоит под полом около бензобака.

http://www.japancats.ru/honda/details.asp?...6A0007D&scr=600

под номером 5.






®
Пусть Хонду называют японским БМВ, но БМВ далеко до немецкой Хонды.

www.autoarena.n9.ru
           
 west_side
сообщение 14.05.07 - 11:41
Сообщение #108


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 319
Имя: Vladimir
Город: Helsinki
Машина: Accord -99. 1.8LS

Репутация: 2



Цитата(DenNN @ 12.05.07 - 22:01 )
Подскажите, а на 6-м Аккорде есть топливный фильтр как таковой или просто металлическая сеточка в самом топливном насосе ? И скиньте плиз ссылку по его замене или промывке этой "сеточки", чё-то в поиске не найду, вроде было, а не найду . sad.gif

Подтверждаю, топливный фильтр находится на днище, в районе заднего левого колеса.



           
 DenNN
сообщение 14.05.07 - 22:17
Сообщение #109


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 166
Имя: Денис
Город: Москва, ЮАО
Машина: Accord 1.85 1999 F18B2Е Vtec АКПП

Репутация: нет



Torion прав, насос погружной находится сразу же за спинками задних сиденьев. Сегодня разобрал, промыл сеточку 646 растворителем, было много коричневой грязи (почему-то было очень много песка вокруг насоса в месте его установки в бак sad.gif откуда он ?, пришлось сначала пропылесосить вокруг) насос вынимается просто, при разборе немного голову поломал. Стал на одине шаг ближе к победе провала при резком нажатии на педаль газа biggrin.gif , провал стал значительно короче по времени, но не пропал совсем. Буду искать методом исключения. Если интересно как снять насос и промыть - могу описать. Фильтр тоже нашел, кстати, сам поменял - при наличии эстакады - 5 минут. :)



           
 Schumacher
сообщение 15.05.07 - 09:15
Сообщение #110


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 309
Имя: Алексей
Город: Москва
Машина: Аккорд 6-ой

Репутация: нет



опиши пожалуста про насос, по этапно,
Да еще чтоб ушел провал помой дросель и дачик, и форсунки.



           
 DenNN
сообщение 15.05.07 - 19:25
Сообщение #111


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 166
Имя: Денис
Город: Москва, ЮАО
Машина: Accord 1.85 1999 F18B2Е Vtec АКПП

Репутация: нет



Дроссель промою, форсунки тоже химией, а какой датчик еще промыть ?
Про бензонасос (вообще-то я все по книге делал, но если у кого нет )):
1. Откручивается крышка бензобака.
2. Приподнимается ближний к спинкам сидений коврик багажника, отвинчиваются три винта крышки отсека насоса с проводом.
3. Отсоединяется провод от крышки насоса (пластмассовый разъем).
4. Запускается двигатель пока не заглохнет.
5. Скидывается минусовая клемма с аккума.
6. Слегка овинчивается гайка демпфера топливной магистрали (или пульсаций топлива, по-моему) (находится между форсунками и отсеком стеклоочистителя) ключом на 22, в принципе ее сразу видно, и топливо аккуратно выливается на тряпочку.
7. Отсоединяются 2 топливопровода с пластмассовых штуцеров.
7.1. Рукой отвинчивается пластмассовое кольцо крепления насоса в баке (диаметром с крышку насоса).
8. Аккуратно, чтобы не погнуть держатель поплавка уровня топлива выдергивается насос из бака (он крепится уплотнительной резинкой), поворачивается на 90% налево и вытаскивается направо (чтобы не погнуть держатель поплавка, т.к. он мешается). В книге у меня видимо описан насос от V6, т.к. крепится на три винта к баку (замучился их искать пока не решился просто выдернуть насос biggrin.gif )
9. Насос вытаскивается вместе со "стаканом", в который погружен. Насос из стакана вытаскивается в принципе несложно, но я помучился пока один из топливных шлангов от самого стакана отсоединял.
10. Стакан был грязный, не дне песок, промыл бензином. Сеточка находится на дне стакана. Думаю, в принципе можно и не вытаскивать насос из стакана, а налить растворитель в стакан. Но я вытащил насос, снял пластмассовое крепление вместе с сеточкой с самого механизма насоса в металлическом корпусе. Снять саму сеточку не удалось (возможно она отвинчивается, но я ломать не стал :) На 100% отмыть сеточку не удалось, но стала зна-а-ачительно чище.
По-моему ничего не забыл ).
Если не сложно скиньте ссылку по промывке дросселя, а то завтра собрался ПОБЕДИТЬ провал biggrin.gif



           
 west_side
сообщение 19.05.07 - 19:00
Сообщение #112


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 319
Имя: Vladimir
Город: Helsinki
Машина: Accord -99. 1.8LS

Репутация: 2



Друзья-товарищи, есть вопросик. Хотел сегодня поменять бенз. фильтр ( Accord -99, европейка ) поднял машин на подъёмнике, собрался откручивать защиту фильтра и понял, что новый фильтр ВООБЩЕ не похож на то, что я увидел перед собой.
Возникло 2 мысли:
-или мне продали не тот фильтр
-или я не туда смотрю
Всязи с чем вопрос. На фотках под защитой бензиновый фильтр или я уже совсем стар стал :)


Если фильтр там, то почему соеденения шлангов и фильтра там пластиковые? shok.gif



           
 electroej
сообщение 19.05.07 - 22:16
Сообщение #113


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 162
Имя: Михаил
Город: Москва
Машина: ACCORD CG 2.0 ES МКПП 1998г

Репутация: 1



Цитата(west_side @ 19.05.07 - 19:00 )
Друзья-товарищи, есть вопросик. Хотел сегодня поменять бенз. фильтр ( Accord -99, европейка ) поднял машин на подъёмнике, собрался откручивать защиту фильтра и понял, что новый фильтр ВООБЩЕ не похож на то, что я увидел перед собой.
Возникло 2 мысли:
-или мне продали не тот фильтр
-или я не туда смотрю
Всязи с чем вопрос. На фотках под защитой бензиновый фильтр или я уже совсем стар стал :)


Если фильтр там, то почему соеденения шлангов и фильтра там пластиковые? shok.gif

Фильтр именно там:)






®
Пусть Хонду называют японским БМВ, но БМВ далеко до немецкой Хонды.

www.autoarena.n9.ru
           
 west_side
сообщение 20.05.07 - 00:10
Сообщение #114


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 319
Имя: Vladimir
Город: Helsinki
Машина: Accord -99. 1.8LS

Репутация: 2



Цитата(electroej @ 19.05.07 - 22:16 )
Фильтр именно там:)

вот спасибо! :)
А что со шлангами? Их пластиковые соединения напрягают.
Ещё, а что там за круглая чёрная хрень на первой фотке?



           
 electroej
сообщение 20.05.07 - 09:52
Сообщение #115


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 162
Имя: Михаил
Город: Москва
Машина: ACCORD CG 2.0 ES МКПП 1998г

Репутация: 1



Цитата(west_side @ 20.05.07 - 00:10 )
Цитата(electroej @ 19.05.07 - 22:16 )
Фильтр именно там:)

вот спасибо! :)
А что со шлангами? Их пластиковые соединения напрягают.
Ещё, а что там за круглая чёрная хрень на первой фотке?

да всё нормально с соединениями, у меня пробег уже за 200 тык, фильтр меняю каждые 20 тык никаких проблем с соединениями не было, главное фильтр левый не взять:)
черный бочонок - клапан вентиляции бензобака, если не ошибаюсь...






®
Пусть Хонду называют японским БМВ, но БМВ далеко до немецкой Хонды.

www.autoarena.n9.ru
           
 west_side
сообщение 20.05.07 - 11:37
Сообщение #116


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 319
Имя: Vladimir
Город: Helsinki
Машина: Accord -99. 1.8LS

Репутация: 2



electroej
Понял, спасибо! :)



           
 DenNN
сообщение 22.05.07 - 18:33
Сообщение #117


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 166
Имя: Денис
Город: Москва, ЮАО
Машина: Accord 1.85 1999 F18B2Е Vtec АКПП

Репутация: нет



руководство "Honda Accord с 1998 г. выпуска" (все 4-х цилиндровые и 6 цилиндровые модели) "При сильном загрязнении корпус дросселя подлежит замене. ВНИМАНИЕ: стенки дроссельной камеры, дроссельная заслонка и ее ось на рассматриваемых моделях автомобилей покрыты защитной пленкой, которую не следует пытаться удалить во избежание случайного повреждения компонентов."
Вопрос: можно ли разбирать и чистить очистителем карбюратора дроссель??
Кто уже чистил его сам на F18B2E, видел ли эту пленку и не смоется ли она очистителем? Собрался завтра сам мыть дроссель и еще раз в книжку заглянул, а там ТАКОЕ. Или все будет нормально?



           
 Sl@sh
сообщение 23.05.07 - 13:04
Сообщение #118


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 599
Имя: Константин
Город: Москва ЮАО
Машина: Hyundai Sonata 2.0 AT Style+Navi

Репутация: 5



Цитата(DenNN @ 22.05.07 - 19:33 )
руководство "Honda Accord с 1998 г. выпуска" (все 4-х цилиндровые и 6 цилиндровые модели) "При сильном загрязнении корпус дросселя подлежит замене. ВНИМАНИЕ: стенки дроссельной камеры, дроссельная заслонка и ее ось на рассматриваемых моделях автомобилей покрыты защитной пленкой, которую не следует пытаться удалить во избежание случайного повреждения компонентов."
Вопрос: можно ли разбирать и чистить очистителем карбюратора дроссель??
Кто уже чистил его сам на F18B2E, видел ли эту пленку и не смоется ли она очистителем? Собрался завтра сам мыть дроссель и еще раз в книжку заглянул, а там ТАКОЕ. Или все будет нормально?

Все будет нормально мой не бойся.



           
 Tima
сообщение 23.05.07 - 15:46
Сообщение #119


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 127
Имя: Artem
Город: Москва, ВАО
Машина: Honda Accord СG9

Репутация: 4



Вопросик про задние стойки (аморты), они крепяться в районе задней полки. так вот чета скрипят там резинки, при движении по неровностям, можно их подтянуть или там специально недотягивают?!



           
 ramiru
сообщение 24.05.07 - 12:10
Сообщение #120


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 182
Имя: Роман
Город: Полярные Зори
Машина: Accord 99 2.2 LS CH6 H22A MT

Репутация: 1



Цитата(Tima @ 20.04.07 - 10:33 )
Ща хочу музыкой заняться, штатная не устраивает ваще, можеть кто делал что по музычке, посоветуйте!

на днях сделал(проклеил) передние двери пока только STP (стандартпластом), эффект был заметен, но не ошеломителен. Колонки стали заметно лучьше играть, появляется музыкальная картинка перед водителем, снаружи звук от передних колонок почти не слышно, теперь в основном бумкают задние. на передние двери ушло почти 3 листа STP M2 60x80см



           
7 страниц V  « < 4 5 6 7 >
 
Теги
Нет тегов для показа


 



    
Текстовая версия · Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными ·  Сейчас: 16.08.26 - 06:26