масленный поддон не могу снять!!! Опции

заклинило масленный насос, надо поменять пришёл в гараж, поднял машину все болты на поддоне открутил, а он (гад!!!) не падает и даже не ковыряется,

может я что то не сделал?

В зависимости от модели и года (но почти всегда) там пыльник маховика надо отвинчивать:
http://japancats.ru/honda/details.asp?mode...93001F2&scr=600 - такой вот
А чтобы его отвинтить, то надо отвинтить крепление КПП, "ухо", всё отвинчивается снизу:
картинку что-т не найти, но оно маленькой на больших болтах.
Но даже если не отвинтил этот кожух, то подковырнуть можно и снимется (может забыл гайки свинтить какие со шпилек?) до не до конца (кожух будет мешать всё равно)

Заполни профиль пожалуйста, так людям будет понятнее что за модель и какая конструкция

спасибо , блин не хотелось снимать пыльник, теперь придётся, холодно вчера было и так сегодня спина болит , но пешком ходить надоело, а тащить машину в сервиз ради масленного насоса не хочется я сам могу бесплатно его поменять, только гайки и болты которые я видел я все открутил

спасибо , блин не хотелось снимать пыльник, теперь придётся, холодно вчера было и так сегодня спина болит , но пешком ходить надоело, а тащить машину в сервиз ради масленного насоса не хочется я сам могу бесплатно  его поменять, только гайки и болты которые я видел я все открутил

Я не в тему, но хотел сказать, что резануло по глазам написание "масленный" и "в сервиз".
В одном слове 2 ошибки - это сильно!!!
Освежите, пожалуйста правило русского языка.

учту

Мои 5 копеек: а может он просто прилип/прикипел к блоку? Аккурано что-нибудь тонкое типа ножа просунь в шелочкуи попытайся отделить одно от другого. У меня поддон варика так висел вообще без болтов.
Только без головотяпства и самоотверженности отделяй. Один свободный край по любому должен отойти и появится щель. Потом там, где висит крепко, ищи неоткрученый болт.

а я там ни чего не попорчу?

а я там ни чего не попорчу?

Аккуратненько, без особых усилий. Просто попытайся просунуть лезвие и нажать. если лезвие просунуть не удасться или отлепляться откажется, то значит мин. 2 точки крепления не откручены. Можешь просто руками паралельно привалочной плоскости попытаться сдвинуть в бок поддон.

ок! попробую.

Снимали когда поддон, то тоже долго не могли его "оторвать"...
Открути все винты и снимай как можешь. Возьми зубило и отбей его, но делать всё аккуратно надо.

я так и сделал, вот ведь сволочь маслянный насос, заклинил и убил распредвал

Ну мил мой! Машинка то 1983 года у тебя! Чтож ты хочешь? Это уже зона повышенного % налета не гемморой!