6661 Свап морды 92-95 на 99-00 Опыт. Опции

Жил я раньше в Тюмени и был у меня праворукий цивик 94 гг Sir на B16
С японии стоял в нём глушак G-Power и турботаймер. Не знаю зачем,но он работал,хотя турбины там не было,может её до меня скрутили)
А таймером в основном пользовался для прогрева зимой.
Спустишься,заведёшь её,ставишь таймер минут на 10. Закрываешь и уходишь,она через 10 минут опять стэндбаится.Охрененная машина была. Когда её купил замеры мобилкой)) показали 8.3 до 100. Для 10годовалого апарата с автоматом неплохо.
Короче. Однажды я догнал восьмёрку. Резко всё примерзло,меня понесло с моста и я был 7 по счёту в этой кучке. Хорошо,что последний. Хватило у меня ума,в отличии от предыдущих 6 неполениться и унести аварийный треугольник на самый верх моста,откуда всех несёт. Тем немение,пока ждали ментов,ещё 7 тормозили об ограждения дороги и бордюры бочинами своими.
Стал ремонтировать машину,имея врождённую склонность к тюниху,
решил заказать и поставить морду от EK 99-00гг. Заказал корейские неоригиналы,капот,фары,крылья и телевизор(рамку переднюю). Оказалось,что разница в моторном отсеке между цивиками 5 и 6 го поколения только в этих деталях.
Телевизор от EK прикрутился к несущим балкам и лонжеронам в штатные дырки. Капот тоже. Сразу все накинули,поставили фары и выравняли все.
Предварительно я почитал инет,узнал,что проблема будет с крыльями.
5 сивки ровные,а 6 имеют вдоль кузова (забыл как называется) рельефный этакий изгибчик. Ну и в месте стыка крыла и двери форма разная. У моего он более округлый и двери более длинные наружной стороной,вследствие чего крылься более короткие.
Было решено свапить крылья. Прям по центру колёсной арки в самом коротком месте отрезали моё старое крыло,с небольшим запасом отрезали новое крыло,предварительно молотком расплющив этот изгибчик)) Сделав его тоже округлым без рельефов. Затем подгоняли,прихватывали сваркой,примеряли. В конце концов всё было готово. Покрасили,установили все что там стоит. Выяснилось,что ещё нужно поменять кронштейны крепления радиатров. Радиаторы оба тоже оинаковы с EK,менять нужно будет только эту железку,которой они сверху к телевизору прикручиваются. И то я первое время,пока ждал заказанные кронштейны,смастерил их из старых,распилив ножовкой и выпрямив ударным инструментом.
Пока вся эта работа делалась,я попутно установил в центр приборной панели
вместо блока управления климатконтролем и мафона жк телевизор. Обычный,продающийся в магзиках. Если интересно могу рассказать отдельно.
Он был прям влит в торпедо. В Av вход телека я подключил камеру,приобретённую в магазине Саша за 3000 р и установленную в корпус новой ЕК фары с левой стороны,ибо машина праворукая,что помогало при обгонах,правда до того момента,пока фара чистая. В противном случае резкость камеры фокусировалась на грязи на фаре.
Ещё я заварил дырку под номер на задней двери моего хэча,и перенес её в задний штатный бампер. Прикольно получилось. Задница похожая на импрезу. Короче здоровский гибрид получился. И очень красивый. Очень мне нравятся 99 передние морды и задница хэчей 5го поколения. Ещё бы одну такую сделал.
Затем я уехал в москву, пока пристраивался здесь,два года назад, пришлось продать машину и прожить тут все деньгЭ.
Только неделю назад я купил мои первуые машины в москве.
Это сивки 92-95. Один праворукий седан 92г с ржавым кузовом на B16, - в будущем донор. И европейский хэч 95 на 1.3 - в будущем плод тюнгиха и потребитель донорского двигла,тормозов,заднего стабилизатора поперечки, Sir-овских сидений,растяжки между стойками,словом всего,что сейчас стоит на белом седане.

Правда пока ещё я колебаюсь. Может взять глазастую купешку. Хотя моя идеальная мечта - Del Sol Vtec. Вот на него обязательно ЕК морду ставить надо. Своя у него уж больно убога, а с такой мордой он просто чудомобиль))

крутая крутотенЬ!

Понравился серьезный подход...Очень порадовал...
А 6-ая купешка это хорошо , только вот моторчик туда бы Б16...

Дык донор есть,причём довольно хорошо этот донор ездит. Тока из шарика приехал.)
А как юридически в машину,где изначально в документах вписан D13 можно поставить B16? Это органами невозбраняется?

Кста.... Там фота не моей сивки. Просто такая же,цвет такой же. Я своей фотосессию не успел сделать. У меня не было обвеса на порогах и диски на 15 были

ваще супер...
а дел сол с 2000 сивкой мордой не нравится?

прилагаю фото моего знакомого...

2000 это в смысле последние сивки? Если да,то по-моему это очень гиморно и тут с обычными кузовщиками не договоришься.
Хотя судя по фарам,это 96-98. Может ошибаюсь.

Вот фотка Del Sol с 99-2000 мордой.

ну да по-моему ты прав это 99-00 фары... хотя он мне говорил что 01+... странно

Сообщение отредактировал 3kgtSL91 - 25.02.06 - 02:47

молодчик!
реально клевая работа.

удачи.
артем.

P.S. а где корейские запчасти заказывал?

Круто брат. Тюнеть буду тока с тобой у меня 5 сивка хэтч.

И эх, перед покупкой искал и нигде найти не мог Del Sol, ну очень мне нравится эта машина. ну а в таких вариантах я не видел , это ещё красивее хочууу

P.S. а где корейские запчасти заказывал?

В Тюмени фирма,Автоки (Autokey) называется.

Хорошо бы фотки проэкта. или по подробней.
У нас тут уже пару желающих есть повторить.

Дафай фотки. так типа паложенно.

вроде одине мой знакомый на 94Sir морду от Тегры 4глазой надевает... вроде уже все должно быть... надо будет узнать

Интегровская морда на цивике страшновато смотрицо. Она длиннее. Вот такая хрень получаецо...

Истчо одна...

жжёшь

Дафай фотки.  так типа паложенно. 

Дык продал машину 2 года назад. Есть тут Тюменцы? Пусть найдут Лёху хондовода,который у меня её купил и сфотают))

Могу нарисовать) Если кто хочет сделать такое,обращайтесь. Расскажу в подробностях.

Истчо одна...

а мне нравится очень не обычно... я думаю в живую она выглядит лучьше... гораздо...