Непонятна природа проблемы... Гул после 2500 оборотов Опции

После того как прогреется на ходу км 5-10, так тысяч с 2500 оборотов и далее появляется явно посторонний циклический низкочастотный гул с очень мелким подколбасом... Чем больше оборотов, тем слышнее. Появился после того как я на трассе при обгоне на восходящий стык в асфальте наскочил. Но появился не сразу, а км через 400. Наскочил в Хакасии по пути домой в Крск (еще в Ачинск заезжал), а загудело на выезде из Ачинска. На резину не похоже совсем да и раньше резина не гудела, она еще и 4 тыс не прошла, в декабре переобулся в гиславед NF3. Диски (железки) визуально целые. После поездки ездил на диагностику подвески и движки в сакуру, сказали по подвеске все ок, по движке тоже, но чтобы хоть что-нть посоветовать сказали форсунки почистить... Сейчас уже почти тыщу по городу накатал с этим гулом. Езжу и жду когда что-нть развалится или отвалится. Вот такие дела.
Хотелось бы с кем нибудь из красноярской братии хондаводов пересечься в реале, чтобы послушали, через интернет я этот звук не передам

гул спереди? и надо еще определится гул связан с оборотами или скоростью?

Забыл написать, да, гул именно спереди и такое ощущение что не колесный, а именно подкапотный, хотя, черт его знает, из салона довольно сложно на ходу разобрать. После японского владельца менял гудящий передний левый ступичный подшипник, сейчас звук совсем не такой. Поймать момент скорость/обороты точно не могу, но однозначно становится слышно на прогретой при 60км/ч (2000об) и далее только нарастает. После 80км/ч (2800об где-то) гул уже стабильный и не растет. Если газ бросить и идти накатом, тормозя двигателем, то гул посепенно равномерно затухает километрах на 40 в час...
Да еще вспомнил, что в хакассии и ачинске заливался 92 на котором машина вообще еле ехала. Туда на красноярском 92 с сибнефти летел аки птиц, обратно еле-еле душа в теле...

граната....также гудела у меня на сивке

даже не гудела а выла

надо слушать...
имхо всежэ подшипник ступицы

надо слушать...
имхо всежэ подшипник ступицы

ага тожи за подшипник от резкого удрара могло чо с роликами стать но не с гранатой...
надо кароче слухать, накатом если ехать тоже гудит? попробуй разогнатся и нейтраль поставь посмотри гудит не гудит обороты двига упадут д 1 рпм там и ясно станет чокаво

После того как прогреется на ходу км 5-10, так тысяч с 2500 оборотов и далее появляется явно посторонний циклический низкочастотный гул с очень мелким подколбасом...

что за подколбас?.. вибрация?

Если просто гул, и со скоростью он нарастает, то это подшибник ступицы .. если подколбас есть и особенно при разгоне, то может быть граната ..

а у РТИшного там большэ ничо на прямой не может гудеть? Или редуктор тока на поворотах воет?

а у РТИшного там большэ ничо на прямой не может гудеть? Или редуктор тока на поворотах воет?

гул именно спереди и такое ощущение что не колесный, а именно подкапотный

Еслибы редуктор, то сзади слышно былоб звук..

Биение от гранаты весьма заметное.
Если просто гул - скорее всего подшипник. Попробуй длинный поворот на скорости, при которой гул становится слышен пройти сначала в одну сторону, потом в другую - локализуешь гудящий подшипник. Сними колеса и колодки - подергай тормозной диск - иногда усталый подшипник можно определить по чрезмерному осевому биению.
Поиском посмотри - тем про ступицу и ее звуки более чем достаточно.

Задний мост гудит в момент подключения (не важно когда он подключается - в повороте или по прямой) и гудит, соответсвенно - сзади.

На подшипник не похоже, я говорю, что менял недавно. Сейчас по другому гудит.
Подколбас, да, как вибрация ощущается, но циклическая и еле-еле заметная.
Накатом если ехать, то стихает при 30-40км/ч.
Самое интересное, что подвеска после диагностики на стенде - все ок. На этом же стенде у этого же мастера после покупки диагностировался, нашли убитый левый ступичный подшипник и, как следствие, разболтаные рулевые тяги - все заменил. После удара опять он все проверил, ничего не нашел...

На подшипник не похоже, я говорю, что менял недавно. Сейчас по другому гудит.
Подколбас, да, как вибрация ощущается, но циклическая и еле-еле заметная.
Накатом если ехать, то стихает при 30-40км/ч.
Самое интересное, что подвеска после диагностики на стенде - все ок. На этом же стенде у этого же мастера после покупки диагностировался, нашли убитый левый ступичный подшипник и, как следствие, разболтаные рулевые тяги - все заменил. После удара опять он все проверил, ничего не нашел...

гранату еще внутренную позырить

гранату еще внутренную позырить

а как ее "зырить"? вернее что оказаться должно если что-то не в порядке?

гранату еще внутренную позырить

а как ее "зырить"? вернее что оказаться должно если что-то не в порядке?

выдергивать привод и смотреть на люфт

выдергивать привод и смотреть на люфт

ипать...

100% ступичный подшипник.
И граничная скорость в 40км - это его симптом.

Сам точно также поймал на 200км\ч асфальтовый стык. Дето км через 300-400 потихоньку загудело. В течении 100км прогресирует до ЯВНОГО гула, уже растущего после 50км\ч.
Я отделался 1 подшипником (а сейчас прислушиваюсь и жду второго).

Поездий еще 200-300 км, тогда звук станет отчетливее. И на дисагностике (даже гаражной) это отловят.

Дето км через 300-400 потихоньку загудело. В течении 100км прогресирует до ЯВНОГО гула, уже растущего после 50км\ч.
...
Поездий еще 200-300 км, тогда звук станет отчетливее. И на дисагностике (даже гаражной) это отловят.

Дык дело в том, что не просто гул (как гудит помирающий подшипник я знаю, менял 3тыс назад), а циклический с мелкой вибрацией. Т.е. не низкое постоянное ууууууууууууу, как подшипник, а у-у-у-у-у-у-у-у, причем на звуке "у" как раз и подколбасик происходит. Вот как-то так... И явно ощущается, что машина хуже едет. Пару раз кик-даун делал для эксперимента, нет той бодрости как раньше.
И ступичный его слышно с какой стороны стороны и понятно, что в районе колеса, а тут я даже определить не могу откуда звук, ясно что спереди и все...

надо кароче слухать, накатом если ехать тоже гудит? попробуй разогнатся и нейтраль поставь посмотри гудит не гудит обороты двига упадут д 1 рпм там и ясно станет чокаво

Вчера попробовал на 70км/ч, бросил газ, переткнул на N, обороты упали - по звуку ничего не изменилось. Как колбасило, так и колбасит. Всетаки это не звук в чистом виде, а производная от циклического биения, вот к такому выводу я пришел...
Сдернуть привод и смотреть гранату нет возможности, не на стоянке же это делать. А в сервис ехать чтоб разобрали и посмотрели как-то боязно, они там такого найдут, что полмашины заменить придется...

Не хочешь в сервис ехать жди тепла, а за это время твой гул может быть сам наружу выйдет.
А то что подшипник менял недавно ничего не значит, откуда ты знаешь какой его тебе поставили.
Если это даже "производная от циклического биения" все равно надо и гранаты и подшипники смотреть. Если они нормальные идти дальше к редуктору коробки.