Дункан-авто Краткий АтчОт о ремонте Опции

Съездил по многочисленным рекомендациям в Дункан-авто под Обнинск. Ремонта было много по мелочи: слегка ударенный перед, двери под молдингом, задний бампер. Капот был сложно выгнут - выправляли. Решетку радиатора не менял, а, опять-таки ремонтировали.

Все фото сложил тут:
http://a.photofile.ru/profile.php?user_id=362054

По названиям альбомов понятно где "до" и где "после".
Вкратце: "по деньгам", что называется. Ни хорошо, ни плохо.
Основные нарекания:
- цвет отремонтированных деталей отличается от старых. Утверждают, что из-за полировки. В это я верю, но, имхо, цвет должен быть одинаковый вне зависимости от причин. Договорились потом отполировать соседние детали, чтобы убедиться, что полировкой вылечится. Если не исправится - перекрашивать.
- капот выправлен не идеально. Понимаю, что лучше было менять, но решил оставить родной. Видно по линии правое крыло - капот. Капот чуть-чуть ниже.
- непонятки с решеткой радиатора. На фото видно, что она вообще косячно приделана. Говорят, лучше не вышло - много ремонта.
- накосячили с электрикой. Выключился повторитель поворота в бампере (до ремонта работал).

Резюме: больше там ремонтировать не буду. Основной трабл - расстояние. Жалко 3 часов в пути, чтобы оставить авто на исправление косяков. Лучше ремонтироваться всё-таки поближе. Кроме того, ребята не горят желанием критически относиться к своей работе - по тел. говорят "сделано идеально, приезжайте". Приезжаешь, есть траблы, которые сильно бросаются в глаза и ребята про траблы знают. Лучше бы позвонили и сказали, что не успевают

А зачем забирал,у нас осенью похожая ситуация была,пришлось подождать зато доделали, и все ок

по фоткам вроде нормально
косяков не видно

А зачем забирал,у нас осенью похожая ситуация была,пришлось подождать зато доделали, и все ок

Машина нужна. Договорились о чем надо.
Плюс, как я сказал. Туда-обратно смотаться - это 6 часов.

Я тоже не заметил косяков очевидных , которые сразу бросались бы в глаза.

Я тоже не заметил косяков очевидных , которые сразу бросались бы в глаза.

Мда...
надо размер фоток побольше сделать...
На живую видно хорошо. С ребятами смотрели давеча - они с ходу на всё указали.

Игореха,если нужна машина тогда забудь,а если качество ремонта то едь к ним и пусть они ее доделывают.
выбор за тобой

если не секрет:сколько денег отдал?

если не секрет:сколько денег отдал?

Имхо, это самый важный вопрос!!!!

если не секрет:сколько денег отдал?

Перед стоил около 13 тыс руб. Бюджетно вполне. Мне страховая выплатила 17 тыр по ОСАГО со всеми износами и т.п.

Если смотреть на морду, то слева линия крыло-капот шире чем справа. Решетка радиатора сильно утоплена. А вообще сделали достаточно качественно. И очень дешево. Это из разряда дешево и сердито.

в москве можно за ту же цену сделать только у частного мастера.

Я летом красился. Сделали просто идеально. Никаких косяков абсолютно. Красил мелкие вмятины, задний бампер с ремонтом и приличную вмятину на заднем крыле. Места стыковки крашенного места и некрашенного не заметно вообще!

Дункан это полный отстой! шарашкина контора! делают по московским ценам нормального сервиса, делают плохо, а находятся в полной жопе!

2 Cesare. Многоуважаемый СЭР ! Те доводы что вы приводите -совершенно безпочвенны ! Капот является одним из самых сложных элементов в плане рихтовки и окраски. Т.К. очень большой ,ДВУХСЛОЙНЫЙ и находится как на зло впереди и все на него смотрят и пытаются найти в нем изъяны. Качество кузовных работ оцениваю на твердую 4ку. По покраске - на фото не выдно разницы цвета, но вполне допускаю что она есть. Если после полироля не уйдет разница - то в перекрас.
Есть такое понятие - ремонтные технологии. Они под собой подразумевают востановление товарного вида ! Но никак не идеал.
Если бы вы им привезли новый капот , а они не смогли его правильно навесить,то тогда правда на вашей стороне. А т.к. они из вашего капота еще что то вполне приглядное смогли изготовить,и установили с вполне допустимыми зазорами....просто вы знаете куда смотреть , потому и находите недостатки. Поверьте ! Кроме ВАС эти недостатки ни кто не видит. Кроме специалиста, и то если ему на них указать.
Еще раз повторюсь ! Работа кузовщика - твердая 4ка. Работа маляра - ??????

З.Ы. Деньги кстати,
тоже вполне бюджетные....

2 Cesare. Многоуважаемый СЭР ! Те доводы что вы приводите -совершенно безпочвенны ! Капот является одним из самых сложных элементов в плане рихтовки и окраски. Т.К. очень большой ,ДВУХСЛОЙНЫЙ и находится как на зло впереди и все на него смотрят и пытаются найти в нем изъяны. Качество кузовных работ оцениваю на твердую 4ку. По покраске - на фото не выдно разницы цвета, но вполне допускаю что она есть. Если после полироля не уйдет разница - то в перекрас.
Есть такое понятие - ремонтные технологии. Они под собой подразумевают востановление товарного вида ! Но никак не идеал.
Если бы вы им привезли новый капот , а они не смогли его правильно навесить,то тогда правда на вашей стороне. А т.к. они из вашего капота еще что то вполне приглядное смогли изготовить,и установили с вполне допустимыми зазорами....просто вы знаете куда смотреть , потому и находите недостатки. Поверьте ! Кроме ВАС эти недостатки ни кто не видит. Кроме специалиста, и то если ему на них указать.
Еще раз повторюсь ! Работа кузовщика - твердая 4ка. Работа маляра - ??????

З.Ы. Деньги кстати,
тоже вполне бюджетные....

бюджетные они в москве а в той области нет

2 Cesare. Многоуважаемый СЭР ! Те доводы что вы приводите -совершенно безпочвенны ! Капот является одним из самых сложных элементов в плане рихтовки и окраски. Т.К. очень большой ,ДВУХСЛОЙНЫЙ и находится как на зло впереди и все на него смотрят и пытаются найти в нем изъяны. Качество кузовных работ оцениваю на твердую 4ку. По покраске - на фото не выдно разницы цвета, но вполне допускаю что она есть. Если после полироля не уйдет разница - то в перекрас.
Есть такое понятие - ремонтные технологии. Они под собой подразумевают востановление товарного вида ! Но никак не идеал.
Если бы вы им привезли новый капот , а они не смогли его правильно навесить,то тогда правда на вашей стороне. А т.к. они из вашего капота еще что то вполне приглядное смогли изготовить,и установили с вполне допустимыми зазорами....просто вы знаете куда смотреть , потому и находите недостатки. Поверьте ! Кроме ВАС эти недостатки ни кто не видит. Кроме специалиста, и то если ему на них указать.
Еще раз повторюсь ! Работа кузовщика - твердая 4ка. Работа маляра - ??????

З.Ы. Деньги кстати,
тоже вполне бюджетные....

Михаил, мне, если честно, параллельно, хорош Дункан в общетеоретическом смысле или нет. И деньги, которые я заплатил за ремонт - дело десятое.

Я писал-то зачем: у Дункана есть на форуме некий имидж, что организация зашибись как делает кузовщину/покраску, при этом задешево.
Не зашибись. Нормально делают, но без изысков.

А вот стоит ли ехать за 100 с лишним км, чтобы показать пальцем на косяки (которые видно и мастерам) и уехать обратно - это действительно повод для размышлений.

ЗЫ: Кстати, кузовщик как раз молодец. За тот же капот я и больше 4 поставил бы. Маляру меньше 4-ки.

Дункан это полный отстой! шарашкина контора! делают по московским ценам нормального сервиса, делают плохо, а находятся в полной жопе!

Очень трезвая мысль

Писал ведь про них, но мы "сами наступим на эти грабли".

Да попросите знести Дункан в спискок СТО Москвы. А там напишите ОТзыв. Пусть народ ЗНАЕТ.