Странности с ценами официалов ... и неофициалов Опции

Есть задача: поменять подшипник перв. вала в коробке.
Сидишь на досуге, названиваешь в сервисы, выясняешь кто возьмется и сколько денег попросят. К официалам не звоню - знаю, что цену заломят.
Результат: Ниже 10тыр никто не называет. Разумно вместе с этим поменять сцепуху, но это отдельно 5000 руб и цену не снижают.

Решил-таки позвонить в ФК-Моторс. Спросил и обалдел: $350-400 за замену перв.вала и сцепления. Надеюсь, после диагностики цену подтвердят. У них же и заменю.

закупись запчастями ,доберись до калуги в 5тыр уложишься

закупись запчастями ,доберись до калуги в 5тыр уложишься

... а как чего не хватит поедешь обратно в Москву ...

А Васе не звонил ?

Звякни в JAPANCARS.

у официалов стоимость ремонта зависит от кол-ва нормо-часов, полагающуюся на эту операцию

если сказано в фирменном мануале, что снятие/установка коробки 2 часа + 2 часа переборка коробки - значит возьмут за 4 нормо-часа,даже если 2 дня мудохаться будут

у официалов стоимость ремонта зависит от кол-ва нормо-часов, полагающуюся на эту операцию

если сказано в фирменном мануале, что снятие/установка коробки 2 часа + 2 часа переборка коробки - значит возьмут за 4 нормо-часа,даже если 2 дня мудохаться будут

Я бы не горячился с такими выводами .
Если будет какой нибудь сложный момент и они не уложатся в отпущенные к примеру 2 часа , то мастер тут же применит какой - нибудь хитрый коэфициент и сумма незамедлит возрасти.

Этот коэфициент ещё обосновать нужно!!

закупись запчастями ,доберись до калуги в 5тыр уложишься

... а как чего не хватит поедешь обратно в Москву ...

я же сказал -возьми ВСЕ запчасти.